FPV - súhrne informácie

Jameson na fotke je poľná cesta vzdialená cca 80m od letiska a takých fotiek z príletu a pristávania je množstvo, nakoľko v tom priestore je to chválený postup priblíženia na pristátie. http://www.pribinacup.sk/2015/photos/
mikeBoss neviem s kým si hovoril ale budem sa opakovať, pravidlá sú dané http://letectvo.nsat.sk/letova-prevadzka/lietadla-sposobile-lietat-bez-pilota/ dron je tiež určitý druh UAV.
A letecké práce ma trápia najmenej len pre informáciu opakujem http://www.minv.sk/?letecke-prace-1

Už sme mali prípad že sa lietadlo s vetroňom v aerovleku museli vyhýbať modelu lietadla. Nikto Vás neobmedzuje len dodržiavajte pravidlá, lebo vo vzduchu nieste sami.

CAA-UAV: Jameson na fotke je poľná cesta vzdialená cca 80m od letiska a takých fotiek z príletu a pristávania je množstvo, nakoľko v tom priestore je to chválený postup priblíženia na pristátie.

To vôbec nie je normálne, išlo o to, že fúkal dosť silný vietor, čo však nemôže byť prekážkou pre vetroňárov, aj keď to nedotiahnu až na letisko. A potom lietadlá takto sedia v poli - aj keď možno budete vravieť, že je to tiež letisko, iba krtko bol príliš aktívny:



Nie som kompetentný súdiť, nakoľko je toto legálne a nakoľko je to správne, ale faktom je, že v týchto strojoch sú ľudia a tie stroje vážia trošku viac, ako "dróny", voči ktorým sa teraz toľko brojí. Lenže "dróny" sú teraz módne a tak treba rýchlo vymýšlať nezmyselné zákony na ich regulácia. Pritom ten "drón" spravidla nie je nič iné, ako RC model, ktoré sú tu už desiatky rokov a nikdy nikomu nevadili a nikdy žiaden problém nespôsobili.

Ak sa lietadlo pri štarte muselo vyhýbať RC modelu, mali si to vybaviť pilot cez vysielačku s RLP a mali tam poslať policajtov a nezodpovedného modelára mali potrestať. Viem o prípade, keď pilot boeingu (vtedy ešte SkyEurope) pristávajúcom na LZIB pri prelete Karpatami letel POD padáčkárom - pritom získať licenciu na padák je v súčasnosti omnoho jednoduchšie, ako získať povolenie na natáčanie s RC hračkou. Dopravný úrad hľadá bubákov tam, kde nie sú a pritom nevidí mnohé iné závažné skutočnosti. V Senci model lode zabil plavca a tiež to neznamená, že teraz na modely lodičiek bude treba robiť skúšky - pritom, pokiaľ je mi známe, letecký model u nás nezabil nikoho.

WiiPro: Aku skodu moze spravit taky EPP model na ultralighte/vetroni? Myslim ze nic vazne,...

To hádam nemyslíš vážne!
Už som tu písal že stret s už 200g predmetom vie poškodiť lietadlo natoľko že je neschopné letu. Výškovka vetroňa je veľkosťou a pevnosťou podobná krídlu F3A. Výškovky malých lietadiel sú potiahnuté plátnom, a u niektorých typov aj celé krídlo.

Jameson vetrone môžu pristávať aj mimo letísk. Vôbec sa nebrojí voči "módnym dórnom" ale voči takým čo lietajú tam kde nemajú. Ak využívam vzdušný priestor mal by som poznať a dodržiavať pravidlá ktoré tam platia. A je jedno na čom sa lieta. Od strany 17 máš popísané obdobné incidenty s PG http://www.lvvc.uniza.sk/images/vzduch/VPPV_LPSSR_Liska_2014.pdf

Ked si das vyhladat, tak vrana vazi medzi 400-600gramov. To aj EPPak moze vazit viac.

jetylo: Ked si das vyhladat, tak vrana vazi medzi 400-600gramov. To aj EPPak moze vazit viac.

Este tu mame bociany, orly, husi, kacice... tie mozu vazit niekolko kg.

Tym nechcem povedat, ze kazdy si moze lietat kde chce. Pravidla treba dodrziavat! Aby to zle niekto nepochopil.

Kazdopadne by ma zaujimali incidenty s zivocichmi velkosti modelu lietadla, lebo tie si lietaju kde chcu a nenadviazuju kontakt s vezou

Tie incidenty, co ukazoval CAA-UAV sa tykali LEN paragliderov.

http://www.kampolovat.sk/sk/lovna-zver/pernata/hus-diva

mikeBoss: Volal som na letecký úrad a jasno v tom nemajú ani z ďaleka.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1603055283239355.1073741834.1595510530660497&type=1

WiiPro prosím Ťa prečítaj si pravidlá poriadne. Mal by si zvládnuť čítanie s porozumením. http://letectvo.nsat.sk/letova-prevadzka/lietadla-sposobile-lietat-bez-pilota/ Nie na všetko treba skúšky.

CAA-UAV: mikeBoss: Volal som na letecký úrad a jasno v tom nemajú ani z ďaleka. https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1603055283239355.1073741834.1595510530660497&type=1

Toho chlapíka poznám, skúšky robil pre profi lietanie s koptérami. Vzhľadom k veľmi spornému vysvetľovaniu zákonov zo strany DÚ si žiaden "hobbista" nebude robiť skúšky na UAV - za tých 600 EUR si radšej kúpim nové rádio