Stavba lodi "BISMARCK"

Juraj, vsimol si si toho smajlika? Ja sa nerozculujem

Ohladom PET flasi. Ked beriem do uvahy otvor v palube po vsetkych nastavbach, akosi nemozem najst vhodny sposob, ako manipulovat s 2 litrovou PET flasou a dostat ju pod palubu, hlavne ked je naplnena vodou. Prazdnu OK. Ako som pisal, treba brat do uvahy vysku rebra, kde bude podlaha, vsetka vaha nad DNOM, znamena tazisto vyssie ako ma byt. Mozes mi napisat, ako si myslel plnenie tych flasi pod palubou?? Pokial cerpadlm OK. z VLASTNYCH SKUSENOSTI Z VODNYM BALASTOM, HLADINA VODY MUSI BYT MINIMALNE 2 CM POD UROVNOU VODY V JAZERE, ABY BOLA NADRZ SUSTAVNE ZAPLAVOVANA., SAMOZREJME NEBERIEM DO UVAHY PET FLASU. V tom pripade je nadrz sustavne plna, neprelieva sa v nej voda a plni svoj ucel. Poznam cloveka, ktory vybural vodne nadrze, lebo bez nich to bolo lepsie, ako s nimi. A vyvazil lod olovom. Nie na kazdu lod to je vhodne.V mojom remorkeri to plni ucel s spokojnosti, nadrz je laminovana na bluky a ldno lode priamo, je sucastou trupu. V dne su zaplavovacie diery so sitom, v hornej prednej casti je odvzdusnovacia hadicka. Ziadne cerpadlo...

Iba ze TOTO riesenie s vôbec nedokazem predstavit v drevenom trupe. V laminátovom bez problemov

Tak som tu.....
Chlapi toľko rád čo ste mi sem napísali som sa nedocital nikde na nete ani v žiadnom rc časáku ( a to som ich už prečítal tony našich aj zahranicnych) . Za to vám veľmi ďakujem a verim že mi sem este ešte nejednu radu napíšete ..... s tým trupom to budem mať asi uz jasné asi ....
Bola tu zmienka o zaplavovacich nádržiach, mna k tomu napadlo .....je potrebné vodné chladenie na motory na tie 600 boat?? ???

Určite mi chlapi budete musieť poradiť ohľadom elektroniky zapojenia motorov ( budú iba 2 ks - 600 12 V BOAT) pretože sa mi zdá použitie 3motorov alebo gumkovych prevodov zložité ( ta tretia vrtula bude voľne osadená,bude sa otáčať ale bez motora- môže byť??? ) a tie rôzne prepojenia ako reverz,mix čo mi píšete ,pocul som tie slova no netusim ako ich zrealizovať a co konkretne na to potrebujem za súčiastky - to mi musíte prosim popísať a vysvetlit po lopate Ako aj zapojenia veží a radaru, tiež osvetlenia.

K srdcu si beriem aj radu s plátmi olova (odliatky) a samozrejme použitie preglejky 3-4mm na dno lode to mi pride rozumné.....samozrejme olaminovanie dnu a von tiež,tu som uvazoval 200 tkaninu. Ako aj použitie viac kanalovej vysielacky (pakovej) som pozeral 9ch.

Samozrejme že priebežné foto stavby budem pridávať sem.
A veľmi rad by som tiež raz chcel prísť so svojim Bismarkom na nejaké stretnutie modelarov....robia sa aj na východe SR?

Každopádne sa kazdej ďalšej rade potesim .

[quote=Nio91]
je potrebné vodné chladenie na motory na tie 600 boat?? ???

Vodné chladenie treba - poriešiš ho hliníkovou trubkou okolo motora a prívod spoza vrtuľky a vývod do boku alebo pred vrtuľku. So skrutkou priemeru cca. 40-45mm motor na štvrť plynu ani nezbadá že ide, ale čo ak sa Ti to tak zapáči, že stráviš pri vode pol dňa? Ak by čas jazdy nepresahoval hodinu tak chladiť nemusíš.
Neboj, kým postavíš trup, budeš macher na modelársku elektroniku.

Ako som ti uz pred tym pisal, neries motory a elektroniku, ten problem povazuj za vyrieseny, lebo je mnozstvo lacnych a dobrych motorov vsade. Tvoju pistolovu supravu na auta, vopred zabudni, budes potrebovat serioznu supravu, co dnes tiez nieje problem, Cinan ba HK ti preda 9 kanal supravu do 100 euri. Na laminovanie trupu rozhodne nepocitaj s 200kou tkaninou, to je prilis hrube, urobi ti to raster, ktory budes musiet prilis tmelit. Radsej 3x 100ku handru.
Este k tym nestastnym PET flasiam. Ano, daju sa upevnit, daju sa prepojit hadickouu na odvzdusnenie a podobne, ale nieje to vhodne riesenie, kedze flasa by bola nad dnom Na dreveny trup to vôbec nieje vhodne. Zacni seriozne uvazovat, kde zozenies nejakých 10 kil olova, lebo to je problem. Ako balast mozes pouzit ocelovu gulatinu, betonove odliatky, cokolvek, len si topremysli pred tym, ako zavries palubu na trupe. To uz musuis mat vnutri vyriesene vsetko. V prvom rade zacni stavat a nezatazuj sa nezmyselnymi problémami ako motory a elektronika. To ma cas, kym to pride na radu budes riesit milion iných veci

Stredny motor na volno??? Je to super brzda. Vodne chladenie?? Ano, pri pouziti 600motorov nutne, pri tom priemere vrtuli. Pri motore s prevodom nepotrebujes chladenie ani pri striedaku. Inak pozri si pozorne ceny motorov jednosmerných a striedavých, aby si nebol prekvapeny. Rovnako aj pri regulátoroch. JA uz niekolko rokov pouzivam zasadne striedaky, su vykonovo lepsie, nepotrebuju odrusenie, vacsinou su vodotesne, pri malom rozmere velky vykon a pri rozumnom nadimenzovani nepotrebujes chladit. Striedave obezky sa dnes predavaju radovo medzi 10-15 euro, na tvoje pouzitie.

ja tiez nemozem odolat nieco napisat spominate stale vrtule priemeru 40 az 45mm. skutocna lod mala vrtule priemeru 4,7m, takze ak to chce maketove, tak v mierke 1:150 bude mat vrtulka 31mm. flase na zaplavenie je tiez trochu blbost, lebo uz tu tiez niekto napisal, ze v tej mierke bude ponor lode 6,6cm, co sedi presne, takze na to aby sa flase naozaj zatopili a neprelievala sa v nich voda, by museli mat velmi maly priemer, aby boli aspon tie 2cm pod hladinou, ak to ma fungovat. a tu je screen s tabulkou motora MIG 600 12V BOAT, tie odbery su naozaj smiesne, to sa s 31mm vrtulkou ani nezohreje a chladit by nebolo co

Vrtule 31 mm priemer by museli byt vyrabane doma na kolene a pochybujem, ze ich niekto bude vyrabat. Kupene maju priemer 30, 35, 40, 45... milimetrov... Tridsiatky su male na tuto velkost lode, 35, OK. Pokial pouzije Graupnerove alebo Robbe vrtule, lacne, tak lod sice pojde, ale cuvat nebude. Vdaka disajnu vrtule. Pokial z tych vrtuli bude chciet nieco dostat, a aj cuvat, tak bude musiet uvazovat o mosadzných vrtuliach. No a s mosadznou vrtulou ze by mala 600ka motor odber iba 1,5A??? Havne ked naprázdno bez zataze berie 1,8 A???? Ze by s pridanou zatazou klesal odber?? Snad nie.. Ale mal si spravny postreh, ze by bolo vhodne dat vrtule s vacsim priemerom, koli manevrovaniu. Presne. Tu 15 kilovu lod treba aj nejak zastavit a vacsinou sa to robi reverzom motorov... Idealne je troch, pokial ma lod tri. Hlavne ked naozaj treba, ze hrozi naraz a podobne. To clovek nareverzuje vsetko, co je po ruke a este taha na seba aj vysielac, aby brzdil..... 170 cm a 15 kil to uz je ine pojazdenie a iny rozpocet na manevrovanie, hlavne ked na bojovych lodiach niesu prilis ucinne tie male kormidla.

Speed 600 8,4V

Nominal voltage 8,4 V
Operating voltage range 4,8 ... 9,6 V
No-load rpm 15500 min–1
No-load current drain 1,8 A
Current drain at max. efficiency 11 A
Current drain when stalled 70 A
Max. efficiency without gearbox 75 %
Length of case, excl. shaft 57 mm
Diameter 37 mm
Free shaft length 8,7 mm
Shaft diameter 3,17 mm
Weight 220 g