Stavba lodi "BISMARCK"

Prečo riešite výtlak lode - bude približne 20 kg - či už 17 alebo 22 je úplne jedno. Rozhodne urob trup z balzy dostatočnej hrúbky, vybrús do požadovaného tvaru, zvonku prelaminuj 3x tkaninou trebárs 100 g/m2 a potom tmeľ a brús. Nepočítal som šírku lode ale bude okolo 25cm a tam rozhodne použi dva motory Mig 600 12V alebo aj Mig 400 Liplo - nízkootáčkové s vrtuľou priemeru 45mm budú mať dostatočný výkon. Použi dva regulátory DSYS 16MDE na každý motor samostatne samozrejme s mixom využívajúc protiťahy pri manévrovaní v malej rýchlosti. Svoj ovládač nepouži - taká krásna loď si naozaj zaslúži viac ako len jazdu vpred a vzad - ale na to máš času naozaj ešte dosť obstarať dáku od ruky. Samozrejme sústreď sa na nadstavby aby boli čo najľahšie - budeš mať dlhý ale úzky trup a nakláňanie nie je veľmi efektné. Použi olovenú baterku 12V 10Ah alebo aj menšiu.
Inak čo tak na zaťaženie lodi využiť zaplavovacie komory vo vnútri - trebárs 3x2litrovú PET fľašu umiestnené v strede trupu na spodku za sebou. Možno 4x 1,5Litra ak bude mať trup malý ponor. Aj o 6kg ľahší trup oceníš pri prenášaní a manipulácii s loďou.
Inak držím palce a rád sa pokochám obrázkami zo stavby. Udrž pri živote toto vlákno.

Othello - Máš pravdu s tou 400-vkou - beriem späť, chcel som len poukázať na to že to v pohode potiahne aj motor tejto veľkosti samozrejme že nie so skrutkou priemeru 45 ale max 30, akurát že odber bude podstatne vyšší ako pri 600 12V alebo použiť 400 ale zmeniť napájanie na 6V. Netreba špekulovať a laborovať 2 x MIG 600 12V bude super.
Tie zaplavovacie komory som myslel v prípade že loď postaví a pri vyvážení zistí, že potrebuje pár kilo dovážiť do čiary ponoru. Ja by som namiesto olova použil kľudne trebárs aj toto riešenie radšej ako vkladať do trupu olovo, alebo niečo kvačkať pod trup. Samozrejme len v prípade že loď bude dostatočne stabilná ak nie tak potom rozhodne to olovo. A ak olovo tak radšej ako zakvačovacie štíhle púzdro tesne pod trup lode. Zakvačíš ešte vonku v stojane a tak položíš na vodu. Riešenie si musí staviteľ vybrať sám.

Olovo pod plachetnicou je tiež ohavnosť.

Juraj, a preco nemas na remorkeri kyl s olovom??? Niekedy neviem, ci to co pisete, beriete ako vtip, alebo to myslite vazne. April je este daleko...

Neviem ci viete, ze ako vyzera Bismarck. Je to bojova lod a nie plachetnica, hlavne ma mat 170 cm dlzku a 25 cm sirku, rovne dno, ziadne Vecko ani nic podobne, cize trup je uz stabilny od prirody. Zavesit na bojovu lod kyl ako na plachetnici je vrchol perverzity a OHAVNOSTI. Nepoviem, keby staval moderne vojenske lode, kde by sa bez kylu zjavne nezaobisiel. Ale to to je iny pribeh. Motory riesit nejdem, 400ky sa rozlucia dymovym pozdravom, s tym priemerom vrtuli, co tato lod ma mat. Vodna nadrz z PET flasi?? Mozno, keby ta lod bola v dlzke 260 cm, a viac, kde by hrubka flase bola pod ciarou ponoru, ale to by tiez nebolo vhodne. Zaplavovacie komory mam urobebe v remorkeri, a funguju dobre. Ale do dreveneho trupu?? S rebrami?? Cize zdvihnute nad dnom??? Sotva. Balsove dno?? Preco na rovne dno odmietas pouzit preglejku ktora to v pohode unesie vahu olova, a zvysok doplankujes?? Preco velke rovne plochy nechces robit preglejkove a zvysok trebárs balsove listy a dobrusit?? Uvedom si, ze tu lod musis polozit do vody a vybrat ju z vody. Vacsinou sa na to pouzivaju remene,, ktore natiahnes na trup, cize drzis lod v dvoch bodoch. Vies si predstavit, ze podopries lod trebárs 30 cm na kazdej strane, v predu a v zadu a hlavnu vahu a dlzku 110 cm budes mat nepodopretu a tam bude hlavna vaha lode a co s tym tych 20 kil olova urobi?? Vazne chces robit pevnostne skusky balsy?? Ides robit serioznu velku lod, 170 cm to je uz kolos.Kde nemozes nechat nic na nahodu a vôbec nemusis riesit vahu trupu, tam na vahe nezalezi. Nstavba ano, to je iny pribeh. Pani, kyl s olovom pod trupom je vhodny na plachetnicu, ale nie na maketu ani na polomaketu vojenskej lode, kde ho vôbec nieje treba. Lebo vhodne vyvazeny trup na vode sedi ako pribity. Viete si predstavit, ze by som si na Fairmounta zavesil kyl s olovom s vahou trebárs 25 kil??? Prisiel by om na jazero a by ste mi povedali, ci mi nahodou nedrbe... A vsetci by rozhodne popadali od smiechu Co takto si predstavit Fairmounta Sherpu s kylom a gulou olova na nom?? Tu je fotka, kyl si domyslite. Bismarck je o tom istom. Ze katastrofa...Tu mate fotku Fairmounta z boku, domyslite si na tom kyl a gulu olova




vaha lode,

Zdravim Vás. Nedá mi neprispieť. Mám Bismarcka 1:200,už pekných pár rokov. Dľžka 125 cm, ponor 5cm. Výtlak asi 5 KG. Kolega chce stavať asi1: 150.
Tam vychádza dľžka 170cm. Ponor by mal byť 6,6 cm. Tá loď má úpne ploché dno, žiadny výtlak. To nie je ladoborec s 20 cm ponorom. Výška boku skutočnej lode je len 10m.
Takže zabudnite na pet flašky, komory atď. Podľa mna sa loď osadí motormi, aku olovom a hotovo. Šrouby maketové, robené s veľkými lopatami, aby dobre reverzovaly priemer max 30, inak sa nezmestia medzi konzolu stevenu a trup. Pravý a stredný pravotoč. na jeden motor, a ľavý ľvotoč na druhý motor. Úbytok výkonu na pravej strane nebude, lebo so 600 navy to bude aj tak predimenzované. Regle dva. Servo na kormidlá štandard. Rádio palcové viac kanál programovatelné, tým sa vyrieši aj prípadný rozdiel ťahu na šrouboch .Trup môže byť aj balza, keď nie sú iné možnosti, ale ja by som ho pozdĺžne vystužil v kýle nejakým AL profilom. Balza max 5mm, zvonku a zvnútra 2x prelaminovať. Ten trup si treba dobre premyslieť, Myslím okienka asi 50 ks, odskok pancierového pásu- ťažko sa laminuje, a kotvové sklzy, ktoré sú netypické, a treba ich riešiť spolu s trupom. Paluba- laminát,pokrytý asi milionom teakových latiek. HA-HA. Nadstavby ľahučké, najlepšie 0,3 mm laminátové dosky. No je toho dosť, ale kolega to určite dá.
Apropo mám peknú monografiu Bismarck v polštine, je tam úplná história,nákresy prierezy trupu, kamufláže, aj bez naci.vlajok, nejaké fotky tech údaje, výzbroj pancierovanie atď. Asi 50 strán.
Tak keď bude záujem, vieme sa dohodnúť

No však my to tu dáme akosi dohromady. Apropo oprava z mojej strany- ponor skutocnej lode je 10 m, nie výška boku. Sorry. Dúfam, že sme kolegu aspoň trochu niekde posunuli, a že si vyberie z toho množstva názorov ten správny. Inak ten môj Bismarck plával veľmi pekne, maketovo, a to som ho pohánal jednou 400stovkou s gumičkovým prevodom 1:2 6-članok NiMh, šrouby robené, priemer 22mm. dve kocky olova a hotovo. Žiadna veľká veda.

peterzak37: Juraj, a preco nemas na remorkeri kyl s olovom??? Niekedy neviem, ci to co pisete, beriete ako vtip, alebo to myslite vazne. April je este daleko...

Peter pohoda netreba sa hned rozculovat som tiez toho nazoru ze pod lodou (akoukolvek) by nemalo byt nic a dokonca osobne neznasam aj zvacsovanie kylu alebo kormidla...
Pravdaze ak to moze zlepsit plavebne vlastnosti a pravidla to dovoluju tak to nikomu zakazat nemozeme.
Popravde koncim v tejto teme kedze vojenske lode niesu moj CUP OF COFFEE.

PS MIMO TEMU: Pani neviam ako ste na tom z casom no podla poslednych informacii by opat mali prist na akciu Den Deti v SC modelary z Brna so svojou vojenskou flotilou. Bolo by super ak by bola obohatena aj o modely zo slovenska. Planovany termin: posledna majova nedela, to jest 29.05.2016.
V ramci tohto programu by sme robili aj zraz praev stavanych Alic a volne poplavanie lodi vseho druhu.
Pripravene by malo byt aj molo. Ostatne infomacie budu v blizkej buducnosti medzi pozvankami na akcie.