nová bateria lrp 5400 otazka

No tak to má nastavené každý rozumný , kto chce baterku používať viackrát . ide o to či vie že to tak má nastavené ? Ak áno ,vieme prečo sa mu auto prestáva hýbať a neni ti baterkou a ak nie tak je chyba v baterke alebo v sledovaní hranice na ktorú to jazdenim vybíja

Aha, to som nevedel. Môže to s tym nieco mať spoločné .
Bolo by fajn skusit inú baterku , ideálne nie tvoju , taku o ktorej sa vie že sa chová normálne a tým sa zistí či je v pi.. regulator alebo nie. Ďalej by som skusil nabit baterku a sledovať ju počas vybijania ( na vybijacke) .

Ja auto tiež občas sprchujem ,ale najprv zariadim aby ťa voda elektronike neublížila

Takže to považujeme za vybavené / vyriešené ? Ked je baterka OK, prečo sa teda nafukla po 15 nabitiach

Vysvetli: "jediný zasah do auta čo som urobil ja bolo prerobenie kablov na jednu lipolku".
P.S.:Ak máš nafúknuté všetky články záruku ti pravdepodobne neuznajú.

Blbost. Zly spoj ti akurat znizi prud, cize teoreticky by sa mala zivotnost skor predlzit

keby to bolo tým prepajkovaním a studeným spojom tak by sa mi asi nafukla aj ta druha baterka nie )))) aj ked pravda je taká že turnigy 20 C som troška viac šetril kedže som bral v uvahu že má len 20 c a mal som ju ako zaloznu ked sa vybila LRP čka..mpžno je malo aj tých 45 C pre moje auto a stýl jazdy ))))

robil som len jeden spoj..