Vysielač Turnigy 9X 9CH

Myslím že o všetky batérie sa treba starať a pravidelne cyklovat ,poprípade ked sa lipolky dlhodobo nepoužívaju treba ich dať do Storage stavu. Na 3,8V na článok.

keby niekto chcel popruh na vysielac tak http://www.ebay.co.uk/itm/Cross-Over-Neck-Protect-Transmitter-Strap-JR-Futaba-Align-Spektrum-DX-7-8-8FG-/160650857608?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2567898c88
+ treba ak chcete aby bol tx vodorovne http://www.ebay.com/itm/NECK-STRAP-BALANCER-FUTABA-TRANSMITTER-8FG-14MZ-12Z-/160645339854?

Štefko: Ahoj. Vo vysielačke mám NiMH baterky (ako som vyššie spomínal, tie potvory čo sa mi tam nechcú úplne zmestiť) Po chvíli lietania mi začal pískať alarm nízkeho napetia, na displeji mi ukazovalo 8,8V. Nezdalo sa mi to, kedže boli nedávno nabíjané. Zmeral som to multimetrom a 9,6V. Neviem ako to tam funguje a ako to meria napetie, ale akosi to nefunguje. Tak som lietal ďalej, ale to pípanie ma začalo pekne srať. Ruší zvuk prírody okolo a nádherné svišťanie vetroňa ponad hlavu. Poraďte mi prosím, dá sa s tým niečo robiť?

- ako prvé, treba mať sadu zletovanú a nie spojenú pružinkami, ono sa to môže aj resertnúť na pokles pod 5V a potom čakať bez vysielania kým dáš všetky prepínače hore a stiahneš plyn..
- upgrade firmwaru na ER9x ktorý dovolí nastavovať hranicu kedy to začne pískať, aj kalibrovať meranie tak aby zobrazené číslo sedelo s realitou.
- Mení sa to zobrazené číslo rýchlo a pravidelne?? To mám ja pri 10 rokov starých NiMH - majú odpor cca 1,4 Ohmu (pri 1A odbere o 1,4V menej než naprázdno... mne na hranie s vysielačom stačia, kapacitu držia..) Tak potom pridať na vstup od bateriek čo najväčší kondenzátor, FlySky modul vysiela prerušovane a pritom žerie relatívne vyššie pravidelné ale krátke pulzy prúdu, keď sa meranie napätia trafí do medzery, je tam 9,6V, keď sa trafí do odberu možno tam máš aj menej než 8,8V a píska to správne preto že je napätie naozaj nízko..

coro a skylark vďaka za vysvetlenie. Lietal som s ňou ešte len cca 10 hodín, ale napájanie mi nevypadlo (nevšimol som si) to by som si asi všimol, či nie?
Takže ER9X. Mám prečítanú celú túto tému, ale už si presne nepametám ako je to s napalenim noveho SW. Treba na vysielačke niečo pájkovať, alebo stačí mať tento kábel a niekde ho tam pripojiť?

Prepáčte za blbý dotaz, zabudol som ...RiMr, tam to je

pipanie sa da vyriesit aj takto ak by niekto chcel http://ds107.trojankovi.cz:5002/blog/#param=id_10

boboland: skylark: Ten ER9X je určite fajn, ale ja som lenivý a nemám ani čas sa s tým bavkať, tak fičím na origo FW a keď mám dobré baterky, tak nemám problém. Skús si kúpiť obyčajné alkalické články a daj ich tam a uvidíš. Keď ti pojde dobre, tak si kúp nové NiMH, nejaké kvalitné ako eneloop alebo aj tie, čo mám ja z HK. Sú dobré. teda, ak sa ti chce babrať s prepaľovaním, tak ok, ale ja sa držím zásady "If it's not broken, don't fix it!" - inými slovami, ak to nie je pokazené, tak do toho nebabri myslim , ze si sa pomylil er9x a original soft je o inom a absolutne tu neplati nebabri co ide - original sice ide, ale ked ti staci konsky povoz - tak dobre ale jazda v novom bavoraku je asi o cosi lepsia. tu sa jedna o tuning a nie o opravu.

Ok, tak tuning - máš pravdu. Ale pozri sa, ja potrebujem, základné mixy a expá a to mi uspokojivo funguje, tak prečo to mám meniť? Viem, že v ER9X sa dá všetko konfigurovať atď. S origo FW namixujem čo chcem, aj 4-servové krídlo a modelov mám menej ako 7. Až mi to nebude stačiť, začnem o tom rozmýšľať.

A neviem aký je Štefko lietač, ale radiť začiatočníkovi hneď z fleku, že určite si musí hneď updatovať FW lebo inak lietať sa nedá, tak to je blbosť.

Myslel som to hlavne tak, že ak mu stačia poriadne baterky, tak nemusí hneď meniť FW.