Výrobce: | ja | Rozpětí: | 1070 mm | Hmotnost: | 220 g |
Kategorie: | Lietadla - vetrone | Délka: | 680 mm | Materiál: | preglejka, smrek, netkany polyester Vlies |
Motor: |
ID Modelu: AM239 | Zobrazeno: 18304 | Přidané: 23. 7. 2009 o 22:39 | Autor: veka
Autor | Zpráva | |
demolator24 modelár Příspěvků: 500 Moje modely Poslat zprávu |
Ahoj, krásny model, mal som ho postavený v svojich začiatkoch v krúžku na učilišti, vlastne to bol môj úplne prvý model...Ak sa dobre pamätám, tak oblúky na krídle a chvostových plochách som brúsil zo štiepanej rúčky na metlu, ktorá bola z "bambusu" Hotový model krásne plachtí. vzadu na VCHP som mal "dútnikový časovač", bol to vlastne predom odskúšaný kus knôtu, ktorý horel a prepálil pútaciu gumičku. Tým sme mali istotu, že nám model vždy pristane. Krásne lietal. Dík za spomienku. Daj foto až bude kompletne potiahnutý |
|
veka modelár Příspěvků: 906 Moje modely Poslat zprávu |
konečne som sa dokopal a pridal do príspevku pár nových fotiek. Model je potiahnutý, zalietaný a stavebnica pripravená k predaju. Desať sád rebier už odfrčalo do modelárskeho krúžku vo Varnsdorfe a dalších desať chcú do Otrokovic....CHC je v permanencii. Ak by niekto mal záujem , napište mi do pošty . Je možné dodať len rebrá, alebo čo si kdo so mnou dohodne. Naši voLňáskaři už vymysleli "Vosí slet " na Rané, ktorý se bude konať v apríli , v rámci F1E súťaže. PS.až budu mít chvíli ,sestříham video ze záletu a dám ho sem taky. veka |
|
Peter team RCPortál Příspěvků: 2167 Moje modely Poslat zprávu |
Spomienka na mladosť tieź som ho mal postavený, a v zjednoduśenej forme (koncové oblúky) som ho staval s deckami na krúźku. Bola to pasia.
A priznám, občas ma cuká, postaviť si opäť voľňáska. človek by sa aspoň trocha pohyboval |
|
veka modelár Příspěvků: 906 Moje modely Poslat zprávu |
Jo ,jo, pohybu si člověk užije u toho dost... když jsme to dotočili , nebylo na mě suchého místa. http://www.youtube.com/user/peterKapuscinsky#p/a/u/2/6m3Wpl_3EHw ps. ještě ,že polovina sněhové pokrývky před časem odtála .Stejně jsem byl chvílema zabořenej až po rozkrok a byli okamžiky , kdy jsem už opravdu nemoh.... veka |
|
veka modelár Příspěvků: 906 Moje modely Poslat zprávu |
Nazdar. ... ještě máš furt cukání stavět volňáska ? Udělal jsem ti pomyšlení a stavba může být lehkou vzpomínkovou procházkou prvním modelářským snem... Koukni sem: http://www.vekamodel.cz/historici.html a proklikej se dál A tohle na fotkách , to pamatuješ? ...když pak na to mákneš ,za sobotu to vypadá takhle veka |
|
petertn modelár Příspěvků: 299 Moje modely Poslat zprávu |
sa clovek nabeha |
|
veka modelár Příspěvků: 906 Moje modely Poslat zprávu |
... vždyť kvůli tomu běhání to děláme ,ne? veka |
|
petertn modelár Příspěvků: 299 Moje modely Poslat zprávu |
to mas asi pravdu, ja mam v poslednej dobe nejaky divny odhad vzdialenosti a vysiek a tak viac splham |
|
veka modelár Příspěvků: 906 Moje modely Poslat zprávu |
... to jako, že běháš a pak lezeš pro modely na stromy? Nebo lezeš jen tak dobrovolně na nějaké vyvýšené místa... kopce , jeřáby, věže a pod? veka |
|
petertn modelár Příspěvků: 299 Moje modely Poslat zprávu |
tie modely bola spravna trefa, nastastie naposledy krasne prepadol az na zem ale dalsie pristatie bolo tzv konarove. Krasne priblizenie, ... ejha konar, ale vsak je daleko a este aj vysoko. nebol hajzel ...
Vosa je krasna, ak sa rozhodnem o tom co sme pisali mailom, tak asi pribalis |
|
veka modelár Příspěvků: 906 Moje modely Poslat zprávu |
nazdar Peto. tak jsem konečně zalítal i R/C verzi "Vosího" hmyzu. Lítá dle mých očekávaní. Z cca 30+10m gumicuku jsou časy kolem 40vteřin. Víc jsem od letadla , které váží 300g , má plošné zatížení cca 23g/m2 a celkem neohrabané tvary trupu , ani nečekal. Volná verze váží ca 220g a lítá o poznání líp. R/C Vosák má řízenou směrovku i výškovku, což mi umožňuje bezproblémové přistávaní k noze ,nebo do ruky. Prostě spokojeost s výkony letadla ,které prakticky vzniklo před 60 léty. Další vývojový krok bude křídlo se vzepětím do U a trup s gondolou(verze Vosa S), kterou Radek Čížek navrhl někdy v roce 1949. Přikladám několik fotek , které dokumentují jaké kosmetické a konstrukční úpravy jsem na modelu udělal, abych dovnitř dostal R/C vybavení (4xNiMH 650, přijímač Duplex R4 a dvě serva HS55) Pozn. víc informací o konstrukci volné verze je zde: http://www.vekamodel.cz/soubory/katalogm/vosa.html veka |
|
veka modelár Příspěvků: 906 Moje modely Poslat zprávu |
Po delší pauze se mi povedlo konečně nahrát na Trubku i video z lítání s RC Vosou, tady je: odkaz na Youtube veka |
|
stanco1 modelár Příspěvků: 341 Moje modely Poslat zprávu |
Podarene video a krasna vosa, davam 1* |
|
veka modelár Příspěvků: 906 Moje modely Poslat zprávu |
.. děkuji za poklonu a přidám pár aktuálních obrázků a informací. Trochu jsem laboroval a upravoval .Výsledek je na fotkách . Jak volná tak RC verze Vosy , kromě připomenutí modelářské historie, může posloužit k zopakování nebo naučení základních modelářských dovedností ( od stavby , přes seřizování , zalítnutí až po opravy) a jako bezděčný důvod k zdravému pohybu po letišti. Kdo se chce ce trochu blýsknout , má šanci dotáhnout povrchovku k dokonalosti - pak jej klidně může ukazovat jako kus svého modelářskeho Já , prostě papírově - dřevěný skvost. Jsou však i tací modeláři ,kteří nemají možnost běhání po polích , tahat gumicuk ,nebo řešit podobné "nešvary " klasické modelařiny. Pro tuto zájmovou skupinu ( říkejme ji relaxujíci modeláři) , jsem pořešil odnímatelný přídavný pylon ( jeho základna je podstrčená pod poutací gumu křídla) a z Vosy se stala poletucha, vhodná do každého počasí, na každou louku, svah, futbalové hřiště,nebo za barák. S tříčlánkovým pohonem (v šuplíku byl PJS550) a vrtluí GVS 8/6 stoupá cca 7-9m/s. Do 300 metrů vyleze za cca 45s (nejvýše jsem byl v 700m - měřeno variem Duplex) . Dolu padá cca 5min ( průměrné klesání 500g těžkého modelu je v rozmezí 0,8-1,2m/s) . S baterkou o kapacitě cca 850 -1100 mAh to dáva vždy cca 25 -35min letu (večer bez termiky) . Pokud fouká ca 3-8m/s, je to ideální povětří pro motorového hmyzáka a člověk si může trochu zapáčkovat. V klidném ovzduší ,stačí nastoupat dostatečně vysoko, nastavit velikost zatáček a model lítá jako volňásek - vysílač můžu na pár minut klidně odložit. Když je člověku otupno a potřebuje trochu rozveselit , tož pak nestoupám do nevidím, ale polítám na zádech , nejaké ty výkruty, přemety souvraty, průllety na minimálce, nebo na plný knedlík ve výšce pasu .... Když je člověk šikovný , může sednout do ruky , nebo přímo k nohám. Verze s dvoučlánovým pohonem ( na fotkách má pouze nalakovaný pylon) má menší opadání ,vzhledem k nižší hmotnosti ,ve srovnání s tříčlánkem . Dvoučlánkové baterky ( 740-850 mAh) jdou nacpat místo přijímačovek do stávajíciho sériového trupu, bez jakýchkoli úprav. V současnosti je hotové kopyto na laminátovou hlavici ( trochu se spronevěříme historii) a laminátový pylon . Hlavice bude vákuovaná ze skla a dýhy , takže zvenčí bude od klasické k nerozeznání. Pro fajnšmekry dodávam hlavice vrstvené z mahagonu a topolovky - po vybroušení mají takový "retro" vzhled. Videa motorrizovaných verzí mám mám , jen jsem je ještě nestihl upravit tak, aby mohli viset na Trubce. Pozn. podrobný tecnoilogický popis stavby + 250 obrázkový stavební návod v PDF visí tu: http://www.vekamodel.cz/soubory/katalogm/vosa.html |
|
veka modelár Příspěvků: 906 Moje modely Poslat zprávu |
|