T-REX KLUB

marecek: ale nie rex vzdy bo a bude ! a za najlepsie ceny ! momentalne pripravujem akciu na mesiac u nas v www.rcsvet.sk akciu -20 % na vsetky modely REX !!!

uz sa tesim ked bude...

Ahoj,

odpoveď je jednoduchá ... povedať choď do toho a lietaj by bolo nezodpovedné - vrtulníky sú naozaj nebezpečné.

Poradiť sa dá len jedno - stretni sa s niekým skúsenejším, kto ti pomôže.

Ak by si dal video z tvojho lietania v Phoenix, možno by sa to dalo lepšie odhadnúť - ale aj ak lietaš perfektne, tak by som ti neodporučoval prvý let spraviť bez niekoho skúsenejšieho. Hlavne pri Nitro je pár vecí kde začiatočník môže spraviť chybu alebo pozabudnúť, a bola by škoda pekného Rexa, resp. ak by si seba alebo niekoho iného ohrozil.

Simulátor a realita sú dve veci, ako si sám napísal je to aj o strese. Mne sa po prvom lete pol hodinu klepali prsty, taký adrenalín to bol. Pre začiatočnícke poletovanie je simulácia v Phoenix postačujúca. Problém skôr vidím v tom, že to čo ty možno považuješ za ako-také lietanie, je v skutočnosti nepresné búchanie heli z jednej strany na druhú. Na sime treba vedieť pekne presne lietať, len potom to dobre dopadne v reále.  Nielen začiatočníci to podceňujú a potom sa čudujú, že padajú.

To, že si šiel do väčšieho modelu nevidím ako problém. Časom to ale môže byť problém, hlavne ak chceš napredovať a lietať 3D, môže sa stať, že rešpekt pred modelom sa zmení na strach.

Tiež je to iná situácia ak už máš skúsenosti s lietadlami - potom to asi zvládneš aj sám. Resp. ak máš na to povahu a nejaké technické skúsenosti, tak to tiež môže ísť bez problémov. Všetko ale len otázniky, preto naďalej odporučenie prvé lety spraviť s niekým skúseným.

Nedelam, myslel som si, ze dostanem sprda od starsich a skusenejsich , ja sa toho vazne bojim cize to skusat ani nebudem. Kua nemal som hned kupit taku velku a silnu heli. Niekto okolo LC na zaucenie ???

Audino, omggg. to s tym obrazkom myslis vazne ?

Ano,bol to kamarat jedneho z nas.

V kazdom pripade si si nalozil, spoj sa s miestnymi vrtulnikarmi, alebo ak je predajca z blizkeho okolia tak s nim a skuste to spolu.

Ak v zivote este nestartoval heli so spalovacim motorom, tak doporucujem prve starty a skusanie bez listov hlav. rotora, lebo aj pri startovani moze uz dojst k urazu.

kámo, ja by som sa toho radšej zbavil...

Alfino700: Na simulatore som si vsimol, ze ovladanie vecej heli napr. tejto 700vky je tazsie nez ovladanie mensej, napr. rady 500. U vecsej je reakcia paciek ostrejsia nez u mensej. Je to tak aj v reale ?

V reale to zalezi hlavne od toho ako si ten vyrtulnik nastavis (otacky, maximalny kolektiv, dual rates, expo..ak je to bezpadlo tak este kopec inych veci v stabilizacnej jednotke). Od nastavenia zalezi ako ostro ci pokojne sa bude heli spravat. Preto by bolo dobre ak by sa ti na heli pred prvym letom pozrel skusenejsi pilot a skontroloval ako je heli nastavena a v pripade potreby ju upravil na nastavenie, ktore je viac vhodne pre zaciatocnika, ak sa sa v tych nastavenia nevyznas sam.

Co sa tyka toho simulatora, tak minimum je, aby si vedel heli udrzat pri viseni chvostom k sebe na mieste hoci aj niekolko minut. Optimalne by bolo mat natrenovane aj visenie pri inak otocenej heli (bokom k sebe, kabinkou k sebe).

PS. Je to padlo ci bezpadlo? Aky mas simulator?