Pomalobezne LOW-RPM lietanie

Shake jasné že sa ráta, pekný let, aj keď tipujem, že s otáčkami by mohol ísť ešte nižšie.

Ja som dnes využil obedňajšiu pauzu kedy náhodou hodinu nepršalo a dal pár bateriek s Voodoo. Na kamošovu žiadosť som vzal aj jednu 6S. Lietanie je to dosť o hubu, malá chyba a vrtuľník stráca otáčky, vrtulka potom nestíha a na záchranu už nie sú žiadne rezervy. Viac krát mi počas letu lepilo...


odkaz na Youtube

Benko, to si len miesto 12S tam strčil 6S? žiadna zmena setupu? šialenstvo... a predsa to letelo... nevieš asi aké otáčky si tam mal?
Zvuk to má geniálny

Žiadna zmena, len 6S baterka z Loga, otáčky niečo pod 900, keďže na 12S to točí najviac 1800, presne sme to nemerali.

odkaz na Youtube

Co som pozeral na zahranicnych forach tak dost ludi lieta na logu 500SE napr. 623mm hlavne listy a 92mm listy vrtulky pre low rpm.
Cim mas osadenu heli (motor, regler)? Ake baterky lietas? Aj od tychto parametrov to zalezi, si myslim.
Vysledok potom moze byt aj takyto

odkaz na Youtube


PS. Na konci videa uvadza aj nastavenie.

Sa z toho preberte. !!! Co to je za pitchovinu? 3s 610 mm listy ? Logo 500SE. Sorry ale tam vysel ved to nemoze byt schopne letu.

Skapal tu pes co sa tyka na Slovensku vrtulnikov drzim tu vsetkym palce az to zase nadobudne trochu uroven co uz asi nikdy - tak sa sem vratim. Nie je to nic osobne ale tu sa uz strasne davno neviedla rozumna debata ohladom vrtulnikov. Prajem vsetkym vsetko dobre. Poison Off.

Máš ideálnu low-rpm helinu, podľa mňa tých ďalších 2-3cm na listoch ti podstatne nepomôže. Ja keď som začínal, tak som tiež lietal najradšej nižšie otáčky - konkrétne 1500-1550 na Logu 500 s 550tkami listami. Tak som mal letový čas asi 9-10 minút a lepšie sa mi trénovalo lebo všetko prebieha pomalšie - človek má viac čas riadiť. Podľa toho čo píšeš, tak lietaš podobný štýl ako ja vtedy, takže s 500SE a 606 listami to musí ísť perfektne. Takto to u mňa pri tých otáčkach vyzeralo:


odkaz na Youtube



Mimochodom, 500SE nepoznám a neviem aká je tam hranica na dĺžku listov, ale 630 pri skrátenej hriadeli sa mi nepozdáva - daj si pozor aby sa ti nestretli listy s vrtulkou vzadu. Tiež nezabúdaj, že pri pomalých otáčkach keď sa zaprieš do kolektívu, tak sa listy podstatne viac ohnú než pri vyšších otáčkach a môžu sa ľahko dostať k trúbke.

Ja som mal napríklad Voodoo 700 a na ňom 750 listy - bez problémov. Jeden známy minulý rok s tými listami rozbil jeho Voodoo lebo trénoval nálety na autorotáciu, a mal iba 600-700 otáčok na hlave - presne keď sa zaprel do pitch tak mu useklo trúbku - totálka.

helimanus: Alebo SAB starsi: http://www.goblin-helicopter.com/shop/product_info.php?cPath=99_106&products_id=22544 Novy SAB 2D: http://www.sabitaly.it/index.php?route=product/product&path=150_183&product_id=1572 SAB 3D: http://www.sabitaly.it/index.php?route=product/product&path=150_184&product_id=1573 Neviem medzi tymi SAB listamy aky je rozdiel.

A ešte k tvojej otázke na rozdiely v SAB listoch. Staré klasické listy sú na 3D. Pred rokom vydal SAB novú edíciu listov - Blackline, a to hneď v troch vydaniach, 1D, 2D, 3D. 1D je na speed, 2D na veľkoplošnú akrobaciu resp. F3C, a 3D samozrejme na 3D

3D blackline sú letove podobné starým SAB listom, majú ale trochu iný zvuk - tupší krajší. 2D sú ťažšie a majú posunuté ťažisko - sú stabilnejšie. Samozrejme, že sa s nimi tiež dá lietať 3D, ale sú predsalen trochu tupé v porovnaní s 3D. Na klasické autorotácie by mali byť 2D tiež lepšie, už aspoń skrz väčšiu hmotnosť - zase nevýhoda na 3D-autorotácie lebo sa horšie znovu získava energia.

Blackline majú v porovnaní so starými SAB pekný motív - hlavne SAB písmená zo spodku, tie tvoria pri slnečnom dni počas letu tri pásiky. Kvalitou sú tiež o stupeň lepšie, staré SAB mali niekedy optické vady - nič čo by počas letu robilo problémy.

Letovo som porovnával SAB 690 s Rail 696 a aj inými listami, SAB a Rail mi prišli najviac podobné. K tomu musím ale povedať, že ja osobne moc rozdiely v listoch necítim (v rozličnej dĺžke samorejme áno) a pri kúpe sa rozhodujem radšej podľa vzhľadu

Mam 710mm listy. Toto moc neprepocitas, najlepsie je si to vyskusat, lebo rozne listy maju rozne profily a aj ich ucinnost sa s otackami meni pri kazdom profile inak. Zo skusenosti ti vsak poviem ze ked som zacinal, tak Logo 600 s 603mm listami, vahou cca 3,5kg lietalo na 1500rpm velmi pekne, resp. uplne normalne, takze sa da ist este s otackami podstatne nizsie.