autor | zpráva |
palci72 modelár Příspěvků: 1056 Moje modely Poslat zprávu |
|
Zdeno36 modelár Příspěvků: 970 Moje modely Poslat zprávu |
palci72 krásne len tak dalej páni |
palci72 modelár Příspěvků: 1056 Moje modely Poslat zprávu |
|
Duchosk modelár Příspěvků: 360 Moje modely Poslat zprávu |
|
Duchosk modelár Příspěvků: 360 Moje modely Poslat zprávu |
Nevidieť štart, a pristátie, tak neverím, že sú RC... odkaz na Youtube odkaz na Youtube A trušku z iného súdka: odkaz na Youtube |
palci72 modelár Příspěvků: 1056 Moje modely Poslat zprávu |
|
palci72 modelár Příspěvků: 1056 Moje modely Poslat zprávu |
Tááák toto nemá chybu..... https://www.facebook.com/HobbyPeople/videos/10152973739785846/ |
Zdeno36 modelár Příspěvků: 970 Moje modely Poslat zprávu |
palci72 tak to ozaj nemalo chybu to čo bolo za kokota pre boha živého no nemám slov |
Zdeno36 modelár Příspěvků: 970 Moje modely Poslat zprávu |
|
Majky2605 modelár Příspěvků: 67 Moje modely Poslat zprávu |
|
Zdeno36 modelár Příspěvků: 970 Moje modely Poslat zprávu |
|
PupiDupi modelár Příspěvků: 440 Moje modely Poslat zprávu |
|
veka modelár Příspěvků: 906 Moje modely Poslat zprávu |
PupiDupi .... a das i nejake komenty,blizsie vysvetlenie ako tomu rozumiet ? veka |
PupiDupi modelár Příspěvků: 440 Moje modely Poslat zprávu |
Neviem aky koment by som k tomu mohol dat. Prve video, resp. moj strucny komentar bol miereny na to, ze netreba podcenovat sily ake posobia na model (fyzika). K videu asi nie je treba dalsi komentar. A druhe video, je uzasne tym, aky pocit vyvolava take velke a pomalo letiace lietadlo s takym druhom pohonu. Pride mi to, ako by popieralo fyziku. Neviem ci ti moj komentar nejak vylepsil zazitok s tych videii, ale sam si to chcel Prajem pekny vecer. |
veka modelár Příspěvků: 906 Moje modely Poslat zprávu |
... k tomu prvemu videu....videl si len to co si dal odkaz ,alebo i tie pred tym nestastim? Ak ano,urcite ti neuslo, ze s tym sarkanom lietal obcas tak, akoby ani nebol jeho... a nic mu neupadlo. Problem je, ze zatial nikdo netusi ( alebo to nezverejni) co sposobilo utrhnutie smerovky. Ten zbytok divadla bol len dosledkom rozhodenia silovej a momentovej rovnovahy na poletuche a prekrocenie pripustneho nasobku konstrukcie pre danu rychlost. Mohlo ist kludne o unavovy lom po urcitom pocte zatazovych cyklov( celkove prezil 36 startov) o ztratu tvarovej stability niektoreho z viac namahanych usekov konstrukcie okolo kotvenia kylu,okamihove prekrocenie pripustnej vztlakovej sily na smerovke po vychyleni kormidla dolava,mohol nastat niektory z aeroelastickych javov na kormidle,ktore sposobuju bleskovu smrt.... atd. Najhorsie je, ze doteraz na nic jednoznacneho neprisli a tak vymyslaju ,ako sa takejto situacii do buducna vyhnut. Mozno, keby skontrolovali drak podla nemeckych predpisov, prisli by na chybu uz pri zatazovych skuskach. Stale by vsak chybali poznatky, ako by sa choval drak pri dynamickom zatazeni a v turbulencii. Aerodynamicky tunel nie je lacna zalezitost , obzvlast v tejto velkosti. Myslim, ze model mal francuzke papiere ,ktore nevyzaduju zatazovu skusku az do predpokladaneho max. nasobku . Proste chcel som povedat , ze to nemusi byt tak jednoznacne, ako to na prvy pohlad vypada , pretoze stavitelia i pilot urcite postupy dodrzali,nehazardovali , ale .... Tu je nieco z historie projektu i debata po havarke: http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/482007-Der-Balsagott-ist-wieder-aktiv Ad to druhe video.... ( bol som na mieste, videl nazivo i dracky,carodejnice,dmychadla, akrobaty, trubinky i Fokera ( mam natocene svoje video) . Myslim, ze nie je potreba zatajovat dych .... to bezproblemovo zvladnes i sam... staci postavit model s malym plosnym zatazenim a mat k dispozicii halu ako je na Lipskom vystavisti a par zurichvostov na Kolibri turbinu. . Kukni na toho Fokkera ( r.3,6m,hmotnost 6,5kg) : https://www.youtube.com/watch?v=1l9EMd4ePMM Moc som nefotil,ale nieco sa mi rano po prichode do haly podarilo chytit ( potom som sa uz neprebil k sieti.) veka |