< PROTOS > klub

Co k tomu dodat po radostiach a dobrom pocite prisla podpasovka a namiesto pekneho dna sa to skoncilo trochu inak ako som ocakaval.



Dnes som siel lietat 2x po 3 starty prvy krat o 10:
1 baterka mode normal motor roztaca do opacnej strany, podotikam ze bol spravne zapojeny. Po asi 3 zapnuti HOLDu a vypnuti sa roztocil spravnym smerom, kedze sa mi to v poslednej dobe stalo nepravidelne par krat nerobil som si z toho ziadnu hlavu. Potom sa motor roztocil spravnym smerom az skoro heli otocilo okolo svojej osy. Zapol som HOLD a siel som narovnat helinu... let 1, 2 aj 3 prebehli uz normalne, nejake to visenie, obraty, 8smicky proste klasicke veci, ved som testoval nove bezpadlo... Dolietal som a siel domov bolo potrebne nabit baterie a doladit FBL...

Druhe lietanie o 14tej
prvy start normalny, vsetko slapalo ako malo, mensie problemy s vrtulkou vyriesilo nastavenie GYRA. Dolietal som baterku a vyslovene som sa zacal tesit na dalsiu, HELI lietala super, bol som spokojny s nastavenim proste euforia. Dokonca susedia prerusili pracu kym som menil batersky a ohrieval si prsty na tej prave odpojenej. Chvilu sme pokecali, kolko to leti, ci je to na elektrinu, ako vysoko, daleko... poznate to Zacala predvadzacka pred divakmi. Tiahle zakruty, 8smicky, lietal som len to co som vedel, nebudem si predsa robit hanbu, Vrtulnik preletel po pred nas na pravu stranu, otocka do lava a .... p...e k....a co to ma byt Heli v 3/4 tiahlej vracacky, uz z nej vylietavala, kedy sa naklon zmenil ... vrtas sa prepadol o dobre 2 metre, pricom prudko stratil smer, akoby uz netahal, ale padal... , Bol uplne mimo moju kontrolu.... Predvadzacka sa skoncila vystiznou poznamkou mojho suseda: "A sakra nieco sa stalo" Veru co sa stalo som nechapal ani ja, ale viem jedine to bolo prvy krat co som nespadol na ruky.

Preco myslis, ze to bolo bezpadlom? Podla mna vypol regulator a system sa startol asi 2-3m nad zemou... Skody na protosovi nie su velke, nepadal z velkej vysky, listy, jedno tiahlo mi chyba, jedno je zlomene, chybaju mi obe vrtulkove listy a mam zlomene oba gripy. Predpokladam, ze budu v peecku hriadele. System mi na stole naskocil, bezpadlo, serva - vsetko chodi akoby sa nic nestalo.

nie len blbne zmysel otacania, v poslednej dobe mi sem tam vypol na moment v garazi pri viseni. Je tam standartny LIPOTECH.

Lipotech kuri ako das, ale to sam dobre vies, kable su po lete totalne studene... minule som silove prepajkoval, ked som pisal ze mam problemy s bateriami, ak si spominas. Ten regulator mam 2r a ziadny problem som snim nikdy nema, az posledneho pol roka to zacalo robit keketiny, vypinacky pocas visenia, kedy sa Ti vrtas prepadne, ze sa odrazi od zeme az po nespravnu orientaciu roztacania motora.

Ak nenajdes blby spoj, hod regulator do auta (alebo pod ), to sa ti nerozmasiruje na sracky pri vypadku a ani nikoho nezabijes. Si predstav ze by ti to vypadlo pri prilete k sebe. A s triafanim zivych cielov uz skusenost mas.

Premeral som co sa dalo, regulator vyzera byt na pohlad ok, ma len zacmudeny stredny konektor k motoru. Inak vsetky konektory maju 0.6ohm, meral som ich aj pri pohybe.

ten regulator uz spat nedam, premeral som to este raz, merak mam na 200ohm mensi rozsah dat neviem a meram 0,4-0,5ohm na kabel s konektorom.