Losi 8ight konverzia Elektro

No tak dík za ten čas, to si ma príjemne prekvapil, že to celkom vydrží. Baterku veru pozriem nejakú 5000ku a možno ešte jednu ale 3tis, len musí zas mať viac Cčiek, lebo aj 25C pri 5Ah je také na hranici (čo je 125A a konšt. odber má písané 120A, burst 140A ale je jasné, že to nie je konštatné, no chcel som nechať nejakú tú rezervu ).
Uvidíme veru či to neobjednám radšej hotové, z e-bayu som to samozrejme pozeral ako prvé, kedže je to LOSI a tu moc dielov na to nie je. Tam je to za 80dolárov s poštou, tak ak by nepýtali CLO a DPH, čo občas vyjde, tak by to mohlo byť cca tak 65€. Videl som aj sety za 30dolárov na iných stránkach od iného výrobcu ale tie mali aj trochu iné uchytenie motora a pod., čo už ozaj nebolo také šikovné ako ten origo set, navyše poštovné bolo aj tak dosť vysoké, takže to vychádzalo skoro rovnako.

esc sa prilepi obojstrannou pastkou , vacsinou na drziaku baterky (zalezi od konverzie) je na to plocha, aby to bolo bezpecne pouivam este nejaku stahovaciu pasku napr...
neviem co si uz kupil, ale konverzie robi aj tekno a dava k nim aj cele sasi, pekna vec! .. aj ked to je pre 8ight 2.0, neviem ci je to kompatibilne. ale urcite by som si ju kupil a nesaskoval s tym doma.

uplne mimo temy, kedze motor si uz kupil, keby som mal ja truggynu, beriem nejake 1400-1600kv motory + 5-6s (rozdelene do 2 bateriek = ked sa mi stane nehoda, mam druhu funkcnu baterku, neodide mi cele 6sko naraz), 2200 a vyssie su podla mna moc sialene na vysoke napatie a obrovske auto, pripadne by som do nich strcil 2x2s (nizsie teploty, dlhsia zivnostnost, lacnejsie baterky a rychlost nejakych 60 je podla mna max vpohode), ale urcite som fanusik vyssie napatie, nizsie kv.

bral by som senzorove kombo, ked nechcem senzor tak ho zakryjem (xerun dava peknu krytku, orion tiez) a ak sa mi to paci, mam tu moznost, je v tom dobry rozdiel co sa pomalej rychlosti tyka, zajtra porovnam este brzdenie, ak je plynulejsie, tam by bol vacsi prinos pre nase bezne jazdenie)

co sa mamby tyka, vacsina ludi akosi zabuda, ze 2200ka je vacsi motor, toci sice mensie otacky ako 2650 na 6s (pri ktorej pochybujem ci to vobec vyrobca odporuca), ma ale vacsi tah, preto ked najdete na nete videa ako buggyna ide 200kmh, tak pouzivaju 2200kv motor.

a co sa vydrze tyka, truggynu som vybil za 10minut na trave s 5400mah 5s (a zahrial pri tom baterku so 40c = preto rezerva je dobra), takze zavisi od stylu a prostredia v ktorom jazdis.

vyhoda mechanicky brz je, ze negeneruje sa ziadna energia smerom spat do baterky, toto je casta pricina zhorenych reglov = lacna baterka (alebo chybna, zial lacna je vacsinou statisticky chybovejsia) nedokaze pobrat mnozstvo energie pri brzdeni iduce smerom spat a odnesie si to regler (podrobnosti nemam v hlave, cital som o tom vyjadrenia od castlu aj tekinu). Nevyhoda je mozno tak fading pri dlhsom jazdeni, azda udrzba kotucov (nitro nejazdim, to uz vies ty sam)

A este 1 vec ma napadla, nizsi odber prudu pri vyssom napati je len teoria, v praxi ten isty motor na vyssom napati vytoci vyssie otacky a bude prudsie akcelerovat, na co si vypyta viac stavy ... Trebalo by ten motor azda cez endpointy a vykonove krivky donutit spravat sa uplne rovnako na 6s ako na 4s a potom by bol nizsi odber isty. Alebo prevodovat na rovnaku rychlost, to by snad pomohlo tiez. Tieto veci som priamo netestoval, vychadzam len z nejakej logiky a pozorovania.

vyzera to pekne upravene vo vnutri ak budes mat nejake zaujimave skusenosti s tou elektronikou co si pouzil, tak sa podel .. som hentu truggynu mal, vymenil som ju ale za buggy

naposledy ked neslo servo (islo neslo islo neslo neslooooooo....) tak to boli len kable/konektory, tak som prepajkoval. ak toto nie a ani to nemas mokre, ze by si pockal kym vyschne a vyskusal potom, tak si asi vtahu (jedine ak by to nebolo servo, ale potenciometer na ovladaci, alebo slot na prijimaci, ale to asi nie).. nic ine ma nenapada. dufam ze ta nestalo vela, neviem ci je tam nejaka moznost na reklamaciu.. radsej by som si kupil servo odtialto.

tak ked si to tak vezmes, hlavne u nas su k dispozicii savox, hitec, sanwa, spektrum, graupner, align (by mal byt savox)
sanwa ma drahe prevody ktore moc u nas ani moc v obchodoch nevidim, hitec ma svojich fanusikov ale ked sa divam na porovnanie voci savoxu, vzdy mi pridu na rovnakej cenovej hladine o malo pomalsie a o malo slabsie, spektrum som nemal moznost vyskusat ale vyraba ich savox, taktiez ani graupner. a thunder tiger - na ktore som v ramci vyuzitia na zatacani truggyny nic dobre necital

osobnu skusenost mam len so savoxom (stary analogovy hitec nepocitam), mal som ich zatial zopar, su hlucnejsie (vrcia si vyssim tonom aj v kludovom stave), maju vyssi odber energie (125x rada vpohode, 127x mi uz vypina prijimac napajani mambou monster, ked sa so zatacanim zahram na DJa, ale inak s tym jazdim normalne, 128x a brushless verzie som neskusal) ale co sa presnosti, centrovania, sily a odolnosti tyka, nestazujem sa (ano dolamal som prevody na roky pouzivanom serve pri mojich 20m skokoch, s ktorym ktovie co jeho predosly majitel robil - neberiem to ako podstatnu vec)

ake to ma parametre to co mas?

tah urcite nad 20, 23kg mam v buggyne teraz fakticky ked vezmes nejaku radu od savoxu, napr tu 125x tak ja to chapem tak, ze to ma vsetko rovnaky motor a ine su prevody, ide to od rychlych slabych k pomalym silnym, osobne som mal tu 1256ku v truggyne a zatacala super s tahom 20kg a rychlost 0.15s mi tiez stacila. kamos ma 1258 v buggyne, tj 12kg a 0.08s a rychlost vzivote nevyuzije (okrem toho ze to efektne vyzera), skorej mam pocit ze tah by sa hodil silnejsi.

a o tych cinskych servach to neviem nic, nemam skusenost

nemyslim si ze by daval viac ako 6v. skorej si este pozri, pisal som to vo svojej galerii k hitecu co mi odisiel - rozsah zatacania, ci servo v krajinych polohach netlaci na zatacanie kt. sa uz nema kam pohnut a nezhori kvoli tomu casom.

tie serva co si poslal, to druhe je maxi rozmer, to asi nechces.
to prve... neviem, musel by som vyskusat, mal som teraz 10kilove hitec v buggyne a ta vec sa nevladala ani vracat do stredu, tak si nie som isty, chcelo by to niekoho kto by to mal odskusane (ty to budes asi napajat 6V, preto plati 14kg tahu 0.17rychlost) ....savox 1256tg je za 61e na nete keby co.