FPV miniquad racing

Thinky: MidziB super test, cize presne ako som hovoril thrust test samotneho motora je v tejto chvyli zbytocny kedze ani 2300kv motory nedokazdu ist na 100%.. dal 3listy ktore by mali mat tah vyse kila na jeden emax motor tebe isli na cca 800g.. cize s toho mi teraz vypliva ze je jedno aky motor mame ked sme obmedzeny baterkou.. ale bohvie no, mozno sa mylim este by to chcelo porovnat silnejsie 2600kv motory a tak zistit ci je to naozaj tak ako hovorim.. aky thrust dokaze pri tych 90A brust poskitnut motor s vyssimi otackami.. inac tych 150A co pises to bola pol sekundova spicka nie? pre nas je podstatny ten brust ktory vie ist po dobu cca 10s a ten ti nameral nejakych 90A nie?

Zeditoval som povodny prispevok aby to bolo jasne: v tomto teste som pouzil 2600kV motory, NIE 2300 kV. Tie podla samostatneho testu tu beru s DAL T5045BN V2 max. 29,5A.

Cize ak baterka dokaze dat peak 140A, tak im dokaze dat aj 100% (118A), ak to potrebuju. 100% uz ale nevie dat styrom 2600kV motorom, co som ostatne aj ocakaval po tom ako sa peak odberu jedneho z nich vysplhal az cez 43A (co vidiet v tomto videu). Predsa im ale dokaze dat (aspon narazovo) o nieco viac stavy ako pytaju 2300-vky, co znamena vyssi vykon stroja s 2600kV motormi.

Fakt je, ze triblady su uz ale asi na 2600-vky privela - po tomto teste som si na tento svoj quad dal KK5040-ky. Cize tie 2600kV motory su s takouto baterkou isto o cosi vykonnejsie a dokazu (viac ako 2300vky) roztocit aj triblady, ale uz by to s nimi asi bolo prilis na hrane, takze vsadim skor na bezne (a najlacnejsie) 2-listy a podla moznosti ne-BN.

Potom je otazka, ci bude rozdiel medzi 2600kV s KK5040 a 2300kV s 5045BN tri-blade. Ak si pozrieme spominane samostatne testy, tak 4 2300kV motory by mali s tri-bladmi davat spolu 4808g, pricom 2600kV s KK5040-kami 4832g - to je zanedbatelny rozdiel. Realne to bude v oboch pripadoch menej a s 2600-vkami to mam aj zmerane: 3569g. Cize podla tohto je to ako hovoris: RS2205 2300kV s vrtulami s vacsim zdvihom by sa mali vyrovnat RS2600kV s vrtulami s mensim zdvihom; vrtule s vacsim zdvihom by uz mohli viest k zniceniu baterie. Teda aspon pri takejto baterke. Pri este vykonnejsej baterii by sa uz 2600-vky mohli voci 2300-vkam uspesne presadit v kazdom pripade.

10s burst je podla mna privela - neviem, ci zozenies ine baterie, co to daju nad 70A pocas 10 sekund bez toho aby sa "zapotili". Mozno ano (co napr. tie Tvoje Bonky?), ale bude to na hrane dnesnej lipo technologie.

Suma sumarum: na masine si necham tie 2600kV motory. Mozno coskoro budem moct s nimi pouzit nove 80C packy (Revolectrix Graphene Oxide 80C) a neskor Blend 455 packy a tym tu masinu este zrychlim. 2300kV motory by totiz boli na hrane uz dnes, s existujucimi bateriami a s novsimi a vykonnejsimi by mi uz toho moc navyse neposkytli. Avsak uznavam, ze treba udaje z podobneho testu aj s 2300vkami aby sa tato moja hypoteza dala potvrdit.

Gratulujem

Hodim si to tam az po vikende mam teraz koptu trochu v ruke, ale hned po vikende nového Boriska nahodim.

PS: Mozno nevydrzim hodim to dnes.

Vysledky z Madarska, ja som si dal prezyvku Loopy_SVK

Odpadol som... https://www.youtube.com/watch?v=NsoCbCjYyFk

Nechcem predbiehať, ale zrejme prvá cena na evente v Dubnici bude miestenka na FPV race v Anglicku vo Farnborough na leteckej šou. Môžete si zalietať napr proti BannyUK (víťaz v Dubaji), čo vy na to?

Po dlhom case prispievam aj ja konecne videjkom
odkaz na Youtube

Xhover ma čierne anteny? Pekne to vyzera

Super video zo super akcie

odkaz na Youtube