Zmena rotacie motora

Ahojte mam taky problem kupil som si MMP 2400kv kombo a zistil som po namontovani ze ked chcem ist do predu tak cuva a ked chcem cuvat tak ide do predu viem ze staci prehodit nejake kable a rotacia sa zmeni ale neviem ktore lebo na tomto kombe to neni tak ako na HW kombach skratka su tie kable nejako cudne dane
na ESC su tie kable takto biely v strede cerveny a cierny su na krajoch a na motore je cerveny v strede a biely cierny na krajoch tak neviem ktore treba prehodit http://www.castlecreations.com/products/mamba_max_pro_sct.html
pomozte mi prosim

Prehod medzi sebou lubovolne dva vodice (rovnako ako na 3-fazovom motore)

Defaultne by tam malo byt 3,2 V na clanok.

Na tej stranke co si daval je manual a tam je tiez uvedene ze 3,2v.
http://www.castlecreations.com/support/documents/drivers_ed_guide.pdf

Edit: str. 30

ano sorry pozrel som to este raz lepsie a nasiel som to a este jedna vec ked ho zapnem tak sa ventilatorik rozkruti ale po par sekundach zastane je to chyba alebo len reg. nema velku teplotu tak neni treba aby chladil? po jazde sa nekrutil a na dotik bol len letny
inak vcera som testoval na mojom podvozku Kyosho DBX 2.0 kombo Turnigy 160A a 4 polovy 2100kv motor prevod tam bol 20/46 5000mAh 4s a islo to 65km/h dnes som do toho isteho podvozku dal moj MMP 2400kv s prevodom 17/46 ale tam bola len 3s 4500mAh no islo mi to 68km/h meral som to mobilom cez GPS ako je to mozne?

k tomu ventilatoru: skus si portiadne prestudovat ten navod a odpoved isto najdes.... zide sa ti to