| autor | zpráva | ||
|
Cerim modelár 
Příspěvků: 159 Moje modely Poslat zprávu |
Len pre info.
Neviem preco takto dopadol...pohode zvladal aj zimu no sneh mu asi neurobil dobre... Vacsinou, co som pocul, ze ked sa dostane do regulatora voda, tak prestane fungovat a po vysuseni funguje bez problemov, no tento to zjavne nezvladol. 
este teraz mi smrdia ruky od zhorenej elektroniky.... |
||
|
carbon modelár 
Příspěvků: 561 Moje modely Poslat zprávu |
To je turnigy plush? |
||
|
Cerim modelár
Příspěvků: 159 Moje modely Poslat zprávu |
Nie...stymi problemy nie su...toto je RAY...  |
||
|
jaroSK modelár 
Příspěvků: 453 Moje modely Poslat zprávu |
skor si myslim ze to BOL Ray ...   |
||
|
Cerim modelár
Příspěvků: 159 Moje modely Poslat zprávu |
BOL  |
||
|
carbon modelár
Příspěvků: 561 Moje modely Poslat zprávu |
Aspoň že to neschytal model ale len regler.  |
||
|
ghostrider modelár 
Příspěvků: 108 Moje modely Poslat zprávu |
Aj mne tak to zhorel regulator,tiez sa namocil,tak som ho preplachol liehom a chvilku isiel a potom zhorel... |
||
|
Skiner modelár 
Příspěvků: 243 Moje modely Poslat zprávu |
Mam tento isty regulator a tiez sa mi do neho dostal sneh. Neviem ci sa dostal az na elektorniku, ale koliky na jumper boli cele od snehu. Nastastie sa mu nic nestalo, tak som ho len nechal preventivne vysusit a fungoval dalej. |
||
|
bk modelár 
Příspěvků: 141 Moje modely Poslat zprávu |
Presne s takýmto som dnes osadil moj výtvor na sneh a balil ho do balóna a izolačky.Tak dúfam že mi nezhorí.
 |
||
|
Cerim modelár
Příspěvků: 159 Moje modely Poslat zprávu |
Pekne dielo...neboj, nezhori....s podobnymi sanami vrzgame aj my....len tlacny motor.Regulator vobec nie je nijak zabaleny...a je to v pohode...zere to priemerne 4-6A, baterka 3300mA...ziadne prehrievanie...skor mam pocit ze to vsetko mrzne ...a dlheee jazdenie...
Len casom to je nuda... |
||
|
coro modelár
Příspěvků: 886 Moje modely Poslat zprávu |
Fety v regulátore sa musia spínať správne, sú to vlastne 3 páry tranzistorov a každý pár je zapojený od plusu do mínusu, v strede je káblik k motoru.
Ak sa niektorý neotvorí úplne vznikne na ňom obrovská výkonová strata, alebo ak sa nezavrie včas a otvorí sa ten jeho druhý z páru vznikne skrat. Voda na kontaktoch spôsobí buď jedno alebo druhé a regl nutne vydymí. Niekedy len trochu prskne, ale mne väčšinou zostal len taký neforemný škvarok. Platí to pre všetky regly bez rozdielu, ale v tých k strieďákom sú tie tri páry na toto najháklivejšie. Až na to že niektoré sú možno od výroby nalakované ochranným lakom na plošné spoje. Nemysím ale že by to bolo bežné, skorej sa zalakované regly označovali ako "W"- pre hydroplány a lode a boli trochu drahšie. Taký lak na plošné spoje reglu neublíži, ani keď sa nastrieka len dodatočne, zvonku pod zmršťovačku. Dávam cca 3 vrstvy sprejom PLASTIK 70. Prvý rok to potom funguje aj ponorené do pohára vody, ale po cca roku akoby ten lak zostarol alebo popraskal a regl mi po namočení aj tak zhorel. |
||
|
charon modelár 
Příspěvků: 140 Moje modely Poslat zprávu |
Zpráva odeslána: 30. 1. 2011 o 10:54
| odkaz na příspěvek
Voda v regulátore urobí divy. Mne síce nezhorel ale po súťažnom kole v hustom daždi sa mi sám akosi preprogramoval a v ďalšom kole nešiel stiahnuť plyn a po desaťminutovom lete bolo po baterke. Následovalo niekoľkodenné pomalé sušenie a až potom znovunaprogramovanie. Potom už išiel OK. Od tej doby keď už musím ísť hore v daždi prelepujem otvory na chladenie - 20 sekundové motorovanie z omedzeným chladením urobí menej škody ako mokrý regulátor. Na snehu otvory lepím automaticky - riziko prehriatia nehrozí. |
- Odpovědět
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
