autor | zpráva | |
jombo modelár Příspěvků: 11 Moje modely Poslat zprávu |
Zdravim neriesil tu uz niekto nejaky zachranny padak alebo iny zachranny system pre svojho drona v domacich podmienkach? Ak teda ano tak akym sposobom? Jeden mi uz padol a dalo by sa tomu predist prave padakom a preto spekulujem ako podobnej situacii zabranit.Dakujem vopred za rozumne rady. |
|
bys3cok modelár Příspěvků: 12 Moje modely Poslat zprávu |
ahoj, pozri sem. je to lacnejsia varianta: http://www.opale-paramodels.com/index.php/en/shop-opaleparamodels/rescue-systems/rescue-chute potom drahsia je: http://www.dji.com/product/dropsafe?www=v1 |
|
Joba modelár Příspěvků: 1405 Moje modely Poslat zprávu |
||
jombo modelár Příspěvků: 11 Moje modely Poslat zprávu |
Ubastlit nieje problem 3d tlacka je doma servo sa tiez najde nejake a vyhadzovanie pomocou pruziny. len ten padak odkial a aky velky na vahu 3kg lebo hentie padaky su fakt dost drahe na to ze latka na padak stoji 1,8x1,8m 12e |
|
milos.b modelár Příspěvků: 1209 Moje modely Poslat zprávu |
Aký veľký potrebuješ? Mám doma skutočný padák (vlastne už nie celý), môžem Ti cca 1m2 poslať. |
|
Joba modelár Příspěvků: 1405 Moje modely Poslat zprávu |
Zpráva odeslána: 19. 1. 2016 o 16:52
| odkaz na příspěvek
Vrchlík z padáku mám aj ja ale je ťažší ako by sa zdalo aj keď výrobca ponúka rôzne gramáže ja používam poťahový IKAREX je stále o polovicu ľahší http://www.tatramodel.sk/zakladna-ponuka/potahove-mat-zehlicky/papiere-a-synthmaterialy/H0366-357-icarex-p31-140-cm-fluor-zluta/ na kilový model stačí brzdiaci padák s ramenami 450mm čiže priemer cca 90mm . Určite by to niekto vypočítal podľa rýchlosti pádu a pod. ale tak isto to môžeš podľa pokus-omyl spravíš rôzne plochy vrchlíku z igelitu a odskúšaš. Mne sa viac osvedčil štvorramenný brzdiaci lebo klasický okrúhli mal také rýchle otvorenie že sa pri 100km/h väčšinou odtrhol .Tak tiež treba brať do úvahy rýchlosť pádu ak bude rýchly nemusím vysvetlovať ak bude moc pomalý naberie horizontálnu rýchlosť a vietor ho bude unášať alebo oplieska o zem. |
|