Autor | Správa | |
ARRMA modelár Příspěvků: 119 Moje modely Poslat zprávu |
Tu je dôvod prečo prísť do Popradu, ale už to nechám na Vás ! http://www.htmodel.sk/pmd-1- |
|
ARRMA modelár Příspěvků: 119 Moje modely Poslat zprávu |
Ešte prikladám e-mail, v ktorom som sa Ing. Josefa Šimona z ATAS elektromotory Náchod a.s. opýtal na zabehávanie jednosmerných motorov a on mi dnes takto odpovedal. Dobrý deň pán Ing. Šimon, dovolil som si Vás osloviť na základe článku, ktorý ste napísali viď. http://www.odbornecasopisy.cz/index.php?id_document=42921 a chcel by som Vás poprosiť o Váš názor, radu alebo odpoveď na otázku. Je správne jednosmerný, komutátorový motor určený do RC modelov áut pred použitím nejakým spôsobom zabehnúť ? A aký je Váš názor na takzvaný "mokrý zábeh " v destilovanej vode ? Veľmi by mi pomohlo, keby ste si našli chvíľku času a odpovedali mi, vopred Vám veľmi pekne Ďakujem ! Dobrý den pane Lipták, Modelářské motory bývají většinou využité na meze svých možností. Průběh komutace a stav kontaktu kartáč(uhlík)- komutátor je pro komutátorový motor klíčový. Záběh rozhodně doporučuji. Malé průmyslové komutátorové motory se obvykle zabíhají naprázdno po určitou dobu tak, aby asi 3/4 plochy kartáče dobře seděla. Záběh v destilované vodě mi není neznámý, ale průmyslově se nevyužívá. Umím si dobře předtavit, že v destilované vodě probíhá záběh lépe, než na vzduchu, protože se dobře odplavují opalované a odírané součásti kartáčů a komutátoru, voda dobře chladí, nedochází k přehřátí uzlu kartáč-komutátor a jsou dobré podmínky pro vznik patiny. Destilovaná voda je nutná, aby prostředí bylo elektricky nevodivé. Pro vznik dobré patiny je přítomnost vody velmi důležitá. Bez vody dobrá patina nevznikne, ale obvykle postačuje vlhkost, obsažená ve vzduchu. V případě nepřítomnosti vody ve vzduchu se musí použít speciální kartáče, které jsou upraveny pro provoz bez vody. Například u letadel ve velkých výškách. To ale asi není Váš případ. Problematika modelářských pohonů, včetně záběhu v destilované vodě patří k speciálním technikám, které v profesionální praxi nebývají obecně známé. Pokud se budete tímto oborem delší dobu zabývat, určitě nabudete zkušeností, které budou převyšovat mnohé specialisty v oboru průmyslových komutátotových motorů. Přeji Vám dobrý průběh záběhu Vašich motorů a modelářský úspěch. Josef Šimon ATAS Elektromotory Náchod a.s. |
|
Draper modelár Příspěvků: 183 Moje modely Poslat zprávu |
Super (y) Ja som dnes zabehával nový motor a keďže som nemal destilovanú vodu ale len prefiltrovanú... tak som sa rozhodol to spraviť tak na poli nechal som to 15min vo vode a 15 min len tak položene patina sa po čase spravila. prvá vec čo ma celkom zaskočila motor pomerne dosť iskril prvých 5 min A čo ma úplné dostalo bolo to že uhlíky sa od novoty dotýkali len dvoma časťami komutátora vypadalo ta osi takto (□) |
|
Ludi modelár Příspěvků: 181 Moje modely Poslat zprávu |
sice cele som to neprecital lebo sa mi to nechcelo ale ja som neolutoval ze som svoj titan 775 zabehaval 4-5 hodin ale nasucho, kamos co nezabehaval motor tak mu ten motor ledva ide je uplne lenivy...... dvovod spaleny rotor a preco spaleny rotor? lebo uhliky mali pri prvom styku cca 1-4h malu plochu s ktorou sa dotykali rotora, a kedze ten motor nesetrili a hned dosaval plne supy tak je logicke ze cez 2-4 mm^2 dotykovej plochy neprejde take napatie ako ked uhlik uplne prilnie na rotor.... tym padom sa tie uhliky strasne zohrievaju a spalia rotor a preto vznikaju takie tie cierne pasky nanom, a uhliky sa prezeravia a mozu aj prasknut alebo z neho cast odpadne.... ked uz sa uhliky zohriali na nepripustne stupne tak isto aj rotor tak uz je iba otazka casu ked bude KO. Na druhej strane ked pomali zabehavame motor cca 10-20% vykonu tak sa motor nezohrieva a uhliky sa pomali zabrusuju pri prevazkovej teplote a nemoze dosjt k spaleniu ani uhlikov ani rotorov a az ked dosadnu uhliky tak ako maju tak mozeme motor vytocit na vysie otacky tym padom viac napatia dostane a nebude sa tak zohrievat a bude "ostrejsí" ten motor.... |
|
ARRMA modelár Příspěvků: 119 Moje modely Poslat zprávu |
Ludi, určite vyskúšam aj ten zábeh na sucho pri pomalých otáčkach. Tak ako píšeš, zábeh má určite svoj zmysel, a dá sa to aj logicky vysvetliť.Tu niekto zabeháva TITAN vo vode: https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=8nMGfxv3034 Ale či vo vode, alebo na sucho vždy je dobré ho niektorým z týchto spôsobov zabehnúť. |
|
Ludi modelár Příspěvků: 181 Moje modely Poslat zprávu |
A este som zabudol, ja som ho zabehaval v lete 30+ stupnov celzia, tak som na cele auticko na stojane nasmeroval este velky izbovy ventilator aby sa vobec nezohrieval... |
|
darco2 modelár Příspěvků: 804 Moje modely Poslat zprávu |
Arrma, cital som si cast diskusie, videl som ze sa totalne sfukli za zabehavanie.. pred tym som pouzival jednosmerne motory a zo skusenosti, ten zabehnuty vo vode vydrzal dva krat tolko ako ten nezabehnuty.. Ta odborna odpoved od p. Simona, by mala presvecit aj tych neveriacich.. |
|
ARRMA modelár Příspěvků: 119 Moje modely Poslat zprávu |
darco2, vďaka že si sa podelil o svoje skúsenosti. Poviem Ti, ten tvoj parník Matilda, a tiež aj ostatné tvoje lode, to je teda skutočná modelárčina ! |
|
MATHIAS modelár Příspěvků: 337 Moje modely Poslat zprávu |
Zabehavat. Neporovnavat motor z vrtacky 220V s motorom 7,2V. |
|
500w modelár Příspěvků: 362 Moje modely Poslat zprávu |
a co tak porovnavat aku skrutkovacky ? |
|
Draper modelár Příspěvků: 183 Moje modely Poslat zprávu |
Tak ale určite pred tým než idu do predaja sa testuju aspom na jednu bateriu |
|
500w modelár Příspěvků: 362 Moje modely Poslat zprávu |
no to vies , zrovna na toto maju cas a peniaze , na nezmyselne vrtenie. namatkova kontrola mozno jednu zo sto vyberu a skusia nieco snou a to je tak vsetko ak vobec. |
|
trex modelár Příspěvků: 489 Moje modely Poslat zprávu |
no asi mysleli AKU vrtacku. iba blabla by napadlo zrovnavat 220v a 11V motor a tu AKU kto zabehava??nikto!! |
|
Majky2605 modelár Příspěvků: 67 Moje modely Poslat zprávu |
JA som dnes zabehaval v destilke tak 10min. Motor som vybral, zapol aby vyhadzal vodu. A všimol som si, že uhlíky v kuse iskria....malilinke iskričky, ale v kuse. Skúsim ho ešte viac "pomočiť". |
|
PIOUDY modelár Příspěvků: 931 Moje modely Poslat zprávu |
mám taký istý Titan ako je na videu akurát 21 t,čisto nový včera som ho našroboval do auta ešte som s ním vôbec nejazdil akurád som skúšal či funguje a do tej vody sa mi to zrovna dávať nechce,ten s tých iných spôsobov si myslel,že by to môhlo byť aj na stojane a na 20% len tak fičať?alebo ako?Dakujem videá sú jedna vec ale nemám zas zbytočných 20 eur na druhý motor,bojím sa,čo ak sa to vyskratuje??? |