| autor | zpráva | |
|
lv modelár 
Příspěvků: 2802 Moje modely Poslat zprávu |
Hej, o 1,2Vmenej a tým pádom menší odber serv a dlhšia výdrž. Pri 4,8V to bude fachčiť bez problémov Pri 6V majú servá väčšiu silu aj rýchlosť, čo ty na tomto lietadle určite nepotrebuješ. Alebo s ním plánuješ lietať 3D?  |
|
|
Joba modelár 
Příspěvků: 1405 Moje modely Poslat zprávu |
Šak combat nie ?  |
|
|
Drek modelár 
Příspěvků: 78 Moje modely Poslat zprávu |
3d určite nie a combat jak by dal Ja som rekreačný pilot. Ale keď odletujem baterku padá záruka heh. Ale ak bude moc ťažká tak jeden článok pojde dolu. |
|
|
lv modelár
Příspěvků: 2802 Moje modely Poslat zprávu |
baterku aj tak nevyreklamuješ aj keby bola nedotknutá |
|
|
Drek modelár
Příspěvků: 78 Moje modely Poslat zprávu |
neviem ale všetky baterky čo som kupoval mi vždy dali pol roka zaruku, aspoň to tak bolo. |
|
|
Drek modelár
Příspěvků: 78 Moje modely Poslat zprávu |
Zdravim pani. Som tu opat, s otazkou, nie este s motorom ale otazka konstrukcneho charakteru. Kontroloval som si planik s modelom, a prisiel som na jednu nezrovnalost. http://aircombat.modelarji.com/viewtopic.php?f=9&t=160 Pri stavbe som si trochu pomahal touto strankou, nasiel som si chybu v kridle. Ten profil ktory spaja obe polovicky kridla by mal byt zasunuty do nich tak aby vznikalo mensie :V-ecko, ale ked som ho staval som si to nevsimol a ten klin som tam zasunul opacne, obrazok na tej stranke je :IMG_9790 Moja otazka je malo by to velke nasledky ak by som snim skusil vzlietnut? Je to moc velky pruser, krydlo som opravoval uz 2 krat a 3 krat sa ho bojim uz rozobrat aby tam potom nebolo viac lepidla ako balzy. Uhol vzpetia by mal byt podla toho klinu 7°na jndnu stranu kridla ja to mam tak ze kridlo je rovne ziadne prihnutie. neviem ci mam vyskusat snim vzlietnut alebo nanovo postavit kridlo. |
|
|
Drek modelár
Příspěvků: 78 Moje modely Poslat zprávu |
A este jedna otazka nasiel som na bazari motor mvsp 2,5 ale je o nejakich 30 g tazsi asi by bolo lepsie tam dat ten asp ze? |
|
|
Joba modelár
Příspěvků: 1405 Moje modely Poslat zprávu |
Stabilita letu sa mierne zhorší ale najviac to pocítiš pri pristaní kde priečna stabilita je potrebná ale lietať to bude .Skontroluj ako ti vychádza nábeh krídla voči výškovke či sa to výrazne nezmení .Ešte keby si ho v strede rozrezal pribrúsil a znovu zlepil a prelaminoval ? Si nejak tie motory skrížil ,,mvsp" asi to bola MVVS-ka ,ak nemáš skúsenosti s motormi kúp to ASP . |
|
|
Drek modelár
Příspěvků: 78 Moje modely Poslat zprávu |
Joba, vďaka moc za radu som rád za ňu, no tie motory som zmotal, našiel som ho na bazáry tu za 40 eur, ale ako vravíš s motormi nemám ešte vôbec skúsenosti tak zostanem pri tom asp.To kridlo by s tim laminátom aj mohlo výjst sice trošku nabere na hmotnosti ale to nevadi.Skúsim ho rozobrať uvidim či pôjde lebo už je komplet aj zalakované aj servom osadené. Ale vcelku som rad že to bude letu schopne. |
|
|
Drek modelár
Příspěvků: 78 Moje modely Poslat zprávu |
Zdravím páni, po dlhšej dobe som tu opäť pri stavbe yaka, tak sa mi podarilo rozobrať to krídlo, vyzerá to vcelku ok, nebude treba vyrábať nové. Za tú dobu čo som nepokračoval v stavbe som sa rozhodol nedať do tohto modelu žhaviaci motor ale chcel by som ho spraviť na elektropohon, vedel by mi niekto prosím poradiť aký elektromotor + akumulátor mu tam osadiť? Som tak nad tím uvažoval že benziňák potrebuje omnoho viac údržby ako elektro tak som sa rozhodol tam švacnúť elektromotor, tím pádom mi z modelu ubudne jedno servo cca 40g a takisto aj tie príjmačové eneloopky nahradím ich lipo a mohol by som vcelku slušne znížiť hmotnosť lebo terz som už tak na hrane 800g. Vďaka za odpovede. |
|
|
Joba modelár
Příspěvků: 1405 Moje modely Poslat zprávu |
Žhavík určite potrebuje menšiu údržbu ako pohonné aku a že by si s elektro znížil hmotnosť je tiež mýtus . Pohon elektro : motor 3s 70-80g 1200-1600kV ; regulátor 30-40 A ; Baterka 30C 2500mA 3s1P ; vrtula (APC,Master,Grauptner) 7/5-8/5-7/4-8/4 hmotnostný rozpočet okolo 350g pohon príkon 330W |
|
|
Drek modelár
Příspěvků: 78 Moje modely Poslat zprávu |
No žhavík sa mi páči ale nemôžem si pomôcť príde mi jednoduchší elektropohon, vyberiem niečo podľa parametrov čo si mi napísal. Vďaka |
|
|
lv modelár
Příspěvků: 2802 Moje modely Poslat zprávu |
Nemyslíš vazne... |
|
|
jetylo modelár 
Příspěvků: 1068 Moje modely Poslat zprávu |
Tiez si nemyslim, ze zhavik je jednoduhsi ako elektropohon. Mozno je jednoduchsie natankovat ,nastartovat a letiet ako kuchat v lietadle a vymienat pohonne aku, ale zase mas vsetko zasrate od oleja... |
|
|
jaroEDF modelár 
Příspěvků: 427 Moje modely Poslat zprávu |
Ale myslím že na model pod 1kg je elektropohon úplne v pohode. 3 článková LiPolka sa ešte dá zvládnuť. Ja robím 3kg DHC-1 na elektropohon, ale iba pre to, že ESC a baterky mám z dúchadiel tak aby som ich využil. Inač by to bolo ako stvorené na žhavík, ale na benzín ešte trochu primalé. Ale uvažujem, že do neho nakoniec možno strčím ten žhavík |
- Odpovědět
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
