XFC 2013 - Daniel Holman - 1st Freestyle (Unknown) Sunday

..pre mňa najlepšia letová ukážka čo som v živote videl ...už čoskoro aj u nás bude brázdiť vzduchom takáto 2,6m extrička v rukách z jedneho najlepších pilotov....tešíme sa

No neviem ako vám, ale mne sa tom lietaní niečo nepozdáva....

Tak ja som sa dočítal že na XFC 2013 neboli gyrá zakázané a víťaz Seth Arnold sa otvorene priznal k tomu že stabilizáciu používal, po skončení sútaže dokonca požičiaval ostatním pilotom svoj model aby vyskúšali ako sa s tým lieta, vyhral tým pádom nefér ale zároveň nepodvádzal, kedže to pravidlá nezakazovali, vraj už na XFC 2014 by to malo byť inak.
Daniel Holman skončil myslím druhý s 8 bodovým rozdielom.
Kto bude mať záujem, tak pošlem odkazy na Rcuniverse, Rcgroups atď, kde je to potvrdené že Arnold stabilizáciu používal.
Mne však tento let, a vlastne Milan tu pridal ešte jedno video, kde na začiatku ako zapína palubnú elektroniku servá v krídlach vybehnú jemne hore, spolu s nimi aj výškovka a potom sa zrovnajú. Preto sa mi vynára otázka či Daniel v nejakej fáze letu potrebuje mix krídelká a výškovka nahor lebo je to niečo ako autokalibrácia stabilizácie.
Odhliadnuc od toho že ten model je naozaj podarený a lieta fantasticky, je tu aj možnosť porovnať si letový prejav prvej TOP trojky z EXFC a XFC, stačí pozrieť nejaký let Setha Arnolda a porovnať to s prvými troma miestami u nás na EXFC, v znojme je naozaj poznať ľudský faktor pri zasekávaní obratov, určitej odchýlky vzhľadom na silný vietor a ostatné vplyvy, ale keď pozriete let Setha Arnolda je jasne vidno že vzhľadom na to ako brutálne tam fučalo tie obraty mali neprirodzenú stabilizáciu, svedkovia ktorí tam boli na fórach uvádzajú že bolo vidno aj jemné prekmity pri zasekávaní obratov a bolo vidieť ako krídielka pôsobia opačným smerom ako vonkajšie vplyvy ako vietor a zrejme aj zotrvačnosť modelu a tým pádom vyrúšali tieto vplyvy.
jedna vec boli moje špekulácie, druhá vec bola tá že víťaz XFC 2013 naozaj priznal že stabilizáciu mal, myslím že tie gyrá boli schované v krídlach.
Preto mi tento let Daniela pripomína lietanie Arnolda. Preto nikoho neobviňujem len vychádzam z letových vlastností modelu s gyrom a bez. Rozdiel je badateľný aj pre niekoho kto sa akrobacii nevenuje dlhší čas.
Jedna vec je že ten model je naozaj podarený ale s takou presnosťou lietať všetky obraty a vyrušiť zotrvačnosti lietadla pri istých obratoch mi proste príde neprirodzené, vzhľadom na videá z EXFC kde lietala naozaj tiež špička akrobatických pilotov a všade je vidno ľudský faktor pri tých istých obratoch.
Nikoho teda nesúdim ani neobviňujem, ale nech si každý urobí záver aký chce, rád pošlem aj odkazy na videá na porovnanie a aj fóra kde sa o tom píše, ako to vlastne s gyrami na XFC 2013 bolo.
Každopádne sú na XFC naozaj šikovní piloti, ale z niektorých letov tá stabilizácia priam kričí do neba.
Treba si ale uvedomiť že zakázané stabilizátory a gyrá neboli, takže nemôžem nikoho osočovať, ale príde mi to tak, že Arnold vyhral možno v rámci pravidiel, ale je to nespravodlivé voči ostatným ktorí si celý let "stabilizovali" poctivo.

Ďakujem veľmi pekne chalani, že som to mohol vidieť, toto je presne to, prečo sa vlastne venujem tejto krásnej záľube!!!!