WM-100 nielen Wattmeter ale oveľa viac

WM-100 nielen Wattmeter ale oveľa viac

Týmto článkom nechcem robiť žiadnu reklamu ale oboznámiť s možnosťami tohto
malého meracieho prístroja.

Povedzme si koľký z nás poznajú skutočné odoberané céčka svojich okrídlených miláčkov. Začína a končí to pri akumulátore, lebo tam je to napísané. Väčšinovychádzame z tabuľkových údajov výrobcov motorov s danou vrtuľou. Keď chcem poznať skutočný výkon s danou vrtuľou potrebujem ho vypočítať podľa vzorca P=UxI. Napätie poznáme alebo si ho vieme ľahko zmerať. No horšie je to s prúdom.Ten síce môžeme tiež zmerať, no je to trochu komplikovanejšie. Poviete si však to zmeriam
multimetrom. Áno dá sa, ale budeme väčšinou obmedzený rozsahom 10-20 A.
Čo niekedy nemusí stačiť. Musíme si upraviť dlhé prívodné vodiče na kratšie a nakoniec nám meranie aj tak skreslí vnútorný odpor prístroja. Ďalšia praktickejšia možnosť sa ponúka kliešťový ampérmeter no ten je pre bežného modelára pridrahý. A tak je tu tretia možnosť WM-100. Na prístroj je treba naspájkovať konektory aké máte na akumulátore a regulátore . Meradlo sa potom jednoducho zaradí medzi akumulátor a regulátor.





Jeho malé rozmery a váha ho priam predurčujú voziť ho v modely, keď to budete potrebovať. Nie je to síce telemetria ale zato máte výhodu že ho jednoducho môžete prekladať z modelu do modelu. A po pristáti sa dozviete ako ste žmýkali akumulátor a motor. Údaje zostanú na
displeji s výnimkou okamžitého prúdu a výkonu motora (špičkový zostáva) až kým ho neznulujete alebo neodpojíte akumulátor.


Prístroj je napájaný priamo z meraného akumulátora . Pre meranie napätia pod 5V je potrebný pomocný napájací akumulátor. Prístroj na displeji vyhodnotí odoberaný prúd napájacie napätie výkon a spotrebovaný elektrický náboj . A v prípade že máme pripojený tepelný senzor tak povedzme teplotu regulátora.
Je to šikovný meráčik, ktorý určite stojí za povšimnutie a nemal by chýbať vo výbave elektroletca.