Technické parametry
| Výrobce: | ??? | Rozpětí: | 1490 mm | Hmotnost: | 0 g |
| Kategorie: | Lietadla - vetrone | Délka: | 920 mm | Materiál: | balsa |
| Motor: | Mig 480 3LiXX |
Popis
Kupený na Burze vo Viničnom 2018
Model bol povodne osadený starou elektronikou a chýbali mu servá (S;V)
Je to pravdepodobne ručná práca nejakého staršieho modelára, model bol povodne pohánany jednosmerným motorčekom Graupner Speed 400 6V a regulátorom Jeti JES-10.
Počas skúšania modelu regulátor si povedal svoje "Zbohom" , ale aby som zachoval povodnu "RETRO" koncepciu modelu, tak som mu objednal nový výkonnejší motor Jednosmerný MIG 480 3LiXX a jednosmerný regulátor EAGLE-20A. Tým že model dostal ťažsi motor som sa mohol zbavit toho 20g olova čo bolo nalepene v nose modelu, a zároven som ho vedel konvertovat aj na LiPo baterky. Nasledne do modelu pribudli 2x 7g servá z HK a aktuálne je v letuschopnom stave. Neskoršie ho planujem osadit 35MHz prijimačom aby som docielil už to moje úplne vysnívané "RETRO ÉRO".
Prvý zálet neprebehol najúspešnejšie, nakoľko krátko po prvom hode sa odlepila Výškovka čo spôsobilo neustále vlnenie modelu a trimovanie donemoty... Po jemne katastrofálnom pristati a následnej kontrole som zistil, že je nevyhnutne tu vyskovku opravit a spoje krídiel si to tiež tak zľahka odniesli...
Dnes (25.03.2018 ) vydalo trocha času na všetky poškodenia a následne hor-sa na opakovaný zálet!
Po prvotnom hode som musel vyškovku maximalne potlačat aby sa model neprekotil na chrbat. Po naslednom doladení, model ožil a začal majestatne plachtiť oblohou. Dnešne počasie nebolo ani zdaleka ideálne na zálet ale evidentne tomuto modelu vietor o sile 6m/s ažtak neuškodí. Viac bol náchilný na prudké nárazy vetra, ktoré podla SHMU- ALADIN dosahujú aj 10m/s, tu som miestami pociťoval absenciu krídielok, keď sa mi nepodarilo po obratoch tak jednoducho zrovnať model.
celkovo zalet prebehol fantasticky a s modelom a lietavostou modelu som maximalne spokojný. Neviem kto ho staval, ale odviedol kus skvelej práce, začo som mu teraz vdačný.
PS.: Ak by niekto spoznal model prosím hodte mi do komentára jeho povodný názov, nakolko ja som ho nazval len ako " Vetroplach"
.
Model bol povodne osadený starou elektronikou a chýbali mu servá (S;V)
Je to pravdepodobne ručná práca nejakého staršieho modelára, model bol povodne pohánany jednosmerným motorčekom Graupner Speed 400 6V a regulátorom Jeti JES-10.
Počas skúšania modelu regulátor si povedal svoje "Zbohom" , ale aby som zachoval povodnu "RETRO" koncepciu modelu, tak som mu objednal nový výkonnejší motor Jednosmerný MIG 480 3LiXX a jednosmerný regulátor EAGLE-20A. Tým že model dostal ťažsi motor som sa mohol zbavit toho 20g olova čo bolo nalepene v nose modelu, a zároven som ho vedel konvertovat aj na LiPo baterky. Nasledne do modelu pribudli 2x 7g servá z HK a aktuálne je v letuschopnom stave. Neskoršie ho planujem osadit 35MHz prijimačom aby som docielil už to moje úplne vysnívané "RETRO ÉRO".
Prvý zálet neprebehol najúspešnejšie, nakoľko krátko po prvom hode sa odlepila Výškovka čo spôsobilo neustále vlnenie modelu a trimovanie donemoty... Po jemne katastrofálnom pristati a následnej kontrole som zistil, že je nevyhnutne tu vyskovku opravit a spoje krídiel si to tiež tak zľahka odniesli...
Dnes (25.03.2018 ) vydalo trocha času na všetky poškodenia a následne hor-sa na opakovaný zálet!
Po prvotnom hode som musel vyškovku maximalne potlačat aby sa model neprekotil na chrbat. Po naslednom doladení, model ožil a začal majestatne plachtiť oblohou. Dnešne počasie nebolo ani zdaleka ideálne na zálet ale evidentne tomuto modelu vietor o sile 6m/s ažtak neuškodí. Viac bol náchilný na prudké nárazy vetra, ktoré podla SHMU- ALADIN dosahujú aj 10m/s, tu som miestami pociťoval absenciu krídielok, keď sa mi nepodarilo po obratoch tak jednoducho zrovnať model.
celkovo zalet prebehol fantasticky a s modelom a lietavostou modelu som maximalne spokojný. Neviem kto ho staval, ale odviedol kus skvelej práce, začo som mu teraz vdačný.
PS.: Ak by niekto spoznal model prosím hodte mi do komentára jeho povodný názov, nakolko ja som ho nazval len ako " Vetroplach"
.ID Modelu: AM8802 | Zobrazeno: 4139 | Přidané: 25. 3. 2018 o 17:38 | Autor: TOMMY-PC
tažko sa lieta a aj natáča…
| Autor | Zpráva |
|
branolm1 modelár 
Příspěvků: 11 Moje modely Poslat zprávu |
no a kolko ta stal ten vetron,vsetko si napisal ale cenu nie.a este kolko ma hmotnost.prve by som ho odvazil. jaj ten vetron vyzera ako Lion od modely. |
|
TOMMY-PC modelár 
Příspěvků: 335 Moje modely Poslat zprávu |
Bohuzial aktualne nemam moznost si ten model odvazit. A ja si myslim ze cena je nepodstatna, ani ostatny neuvadzaju cenu svojich modelov ajked su za niekolko tisice Eur... Ale dohodnime sa natom ze som zan zaplatil 20€  |
|
branolm1 modelár
Příspěvků: 11 Moje modely Poslat zprávu |
ja len tak ze za kolko sa da taky model zohnat.ak ma polystyrenove kridla tak by to mohol byt urcite Lion on modely.ja som tiez vetronar. |
|
TOMMY-PC modelár
Příspěvků: 335 Moje modely Poslat zprávu |
praveže nema polystirenove kridla, je kompletne konštrukčný, všetko je pravdepodobne balsa a smrek. Bez elektroniky bol lahučky ako pierko. a potach neviem čo je, fatk netušim.... Na lion sa mi to nezda, lebo čo som hľadal obrazky na nete tak tam som nenašiel T chvost ale klasicky, a tie uši na kridlach su tiež ako keby iné, a ten lion mal trup viacej tak kockatejši a tento ho ma tak zaobleny a smerom chvostu sa inaksie zužuje. ... ale možno je to ozaj ten Lion, ja fakt neviem, v konštrukčich modeloch sa nevinám a hlavne nie vo vetronoch ... takže každa rada sa zide, najlepšie by bolo ak by som sa vedel dopracovat ku planom |
|
veka modelár
Příspěvků: 906 Moje modely Poslat zprávu |
Dam sem dva odkazy... jeden ukazuje sortiment stavebnic vyrabanych Igrou a Modelou. http://rc-model.rajce.idnes.cz/Stare_dobre_ceske_stavebnice_-_IGRA,_Modela_aj/ A druhy odkazuje na reediciu starych plankov Modelar, mimo ine je tam i ten diskutovany Lion, ale tiez Admiral, Cejka , Cap,Fakir, Leticia,Tau, Serif, Symfonik .... .... a dalsie vetrone. http://eshop.rcrevue.cz/planky-modelar/1710-lion-054s.html Ukazky letovych vlastnosti starsich bezkridelkovych typov vetronov o rozpati cca 1600 mm napr tu: https://www.youtube.com/user/peterKapuscinsky/videos?shelf_id=1&view=0&sort=dd .... tak nejak nevidim problemy s ovladatelnostou ani v bezvetri, ani v taky cas, ked vietor prevracia modely po zemi. PS. chcel som len povedat ze Modela nikdy ziadneho Liona nevyrabala, a jediny vyrobok Modely, co sa trochu z dialky podoba na model na fotkach bol vetron Junior.    veka |
|
branolm1 modelár
Příspěvků: 11 Moje modely Poslat zprávu |
jaaaaj jeeej fakt modela robila junior.to som sa pomylil.pardoooon. |
|
TOMMY-PC modelár
Příspěvků: 335 Moje modely Poslat zprávu |
Ďakujem každému o snahu pomoc, a zvlásť sa chcem podakovať p. Kapuscinskému, som jeho obdivovatelom, a tak tajne som dúfal že pridá link priamo na ten model. Ďakujem. Ako som študíroval toho liona a juniora tak, čim ďalej tím viac som si istý že to je pravdepodobne nejaký prerobený kríženec oboch modelov. Nakolko ako keby obsahoval nejaké tie črty z oboch, ale stále je nejasne ako sa tam dostala ta elektronika. profil trupu viacmenej zodpovedá ako keby tomu lionu, avšak tým rozdielom že horná strana je takpovediac v rovine a spodok sa zaobluje smerom hore - táto črta je charakteristickejšia zas pre ten trup toho juniora. Riešenie prepážok v trupe sa viac podobá na liona, avšak tvar krídiel je viac podobný z toho juniora. Sice v tomto vlakne to nie je spomenute, ale k modelu som dostal dvojo kridiel, jedny sú v celku a druhe su delené. Sposob ich uchytenia je na 2 skrutky v strede a nie gumičkou. taktiež po celej dlžke kridielok je nabežna hrana cca 3cm prekryta s tenkim balsovim platkom z vrchnej strany a zo spodu tak cca 15mm (cez foliu je to citit ale na foto to nie je vidno) avšak podla planov to zase vychadza asi viac na toho juniora. Vyškovka je ako keby tvarovo vernou kopiou juniora, avšak samotna plocha ovladanej vyškovky je cca 2 - 2,5 cm dlhá a vzadu nie je rovná ale v miernom V tvare. Pričom vyškovka nie je profilovana ale je plochá cca 3mm hrúbky ... podobne je to riešene na lione ... takže suma sumárum, by som asi model mohol nazvať kludne aj JUNION -om (Junior + lion ). ešte raz ďakujem každému, a budem len rád ak sa ešte nejaké tie príspevky pridajú, ale rozhodol som sa že model už premenovávať nebudem a ostáva naďalej Vetroplachom. |
- Přidat komentář
