Uprava modelu (napr. Beta 1400 alebo AXN Floater)

Ahojky povodne som si chcel objednat z hobby king AXN Floater (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16569) ale vzhladom na asi zle udavanu vahu KIT balenia bez motora (2550g?!) mi vychadza (vzhladom na postovne a clo) presne v tej istej cene ako beta 1400 (kedze serva/batt/reg) som uz objednal na AXN a su na ceste.
Ak mozete, poradte ktory je lepsi, v cene beta 1400 je aj motor, ktory mam sice objednany ale aspon budem mat 2 a mozem ju mat do 2 dni, AXN holy za 3 tyzdne
a riskujem ze bude poskodeny.
No a moja dalsia otazocka je, mozem nahradit zadnu cast za motorm po smerovku uhlikovou trubkou vramci ktorej by som viedol aj lanka na ovladanie,
moj dovod je cisto prozaicky a to ze sa mi toto riesenie paci ako funkcne tak esteticky akurat neviem aky priemer carbon trubky mam zvolit?
Ma toto riesenie aj pripadne tieniste stranky?
Obrazok ako by som to chcel cca upravit je tu.
http://www.rbhonline.com.au/images/planes/electrafun_xp1.png

Dakujem Marek

Narku já bych Ti doporučoval koupit Betu,Má ji jeden známý a je to "hodný" model.On to ale koupil jako set.Má i AXN ale s tím měl od začátku problémy. To myslím,že na letovém projevu Bety,když ji osadíš vlastními komponenty nic nezmění.Pokud jde o nahrazení zadní části trupu uhlíkovou trubkou podle mého názoru mluví proti nejméně dva aspekty:1)přijdeš o záruku,2)řekl bych,že se dostaneš do problémům s vyvážením modelu.Z prvého pohledu to bude těžké na předek.Jak vyřešíš na trubce závaží aby to bylo elegantní?3)pokud je mě známo ovládání VOP a SOP je řešeno ocelovým drátem v bovdenech.To bys bovdeny připevnil zvenku na trubku?Pokud bys použil lanek jak píšeš uvědomuješ si,že bys musel mít na každé kormidlo lanka dvě?Bude to Tvé éro,ale ještě o svém úmyslu s trubkou uvažuj.
Jirka

Marku omlouvám se za překlep,kterým jsem zkomolil Tvé jméno.Úplně jsem nepochopil tu trubku u Easy Stara.To jsi slepoval trup a trubku jsi tam vložil jako výztuhu z vlastní iniciativy?Nebo byla součástí stavebnice tohoto modelu.Podle mého názoru něco jiného je výztuha a něco jiného nosná část kormidel.Tam musíš dodržet geometrii vzájemného postavení kormidel a křídla.Já osobně bych se do toho nepouštěl měl bych strach,že to zmrším.Myslím,že bude dost problém trubku upevnit do trupu.Asi by tomu pomohlo,kdyby byl trup neslepený.Pokud jde o to vyvažování.Jestli jsem počítal dobře,tak váha toho co bys uřízl by mohla být asi 30 g (počítal jsem válec průměr 5 cm,délka 40 cm,hmotnost extrudovaného polystyrenu 40 kg/m3).Našel jsem,že uhlíková trubka 8/7 mm dl.1000 mm má 17 g,připoužití délky cca 60 cm by trubka vážila cca 10 g.Něco bude vážit připevnění kormidel na trubku.Takže by se asi dovažovalo dopředu.Průměr trubky by měl být 8-10 mm už i proto,aby se do toho vešly i lanovody. Pokud se do toho pustíš přeji aby se Ti to povedlo a lítalo to jak má.
Zdraví Jirka

Marku s tím vyvážením máš Ty pravdu.Bude se muset vyvažovat dozadu.Nevím jak jsi daleko se svým záměrem.Vzhledem k tomu,že máš trup neslepený tak by to asi šlo.Musel bys to udělat asi tak,že zalepíš trubku v přední části a včásti kormidel.Mezi tím by se pak část trupu dala odřezat.Tím by mohla být geometrie křídel a kormidel zachována.Ale bude tam ta část původního trupu s SOP a VOP.To nevím jak bude vypadat.Při lepení by trubka musela být zajištěna proti pootočení jak v přední tak i v zadní části.
Zdravím Jirka