UPOZORNENIE - rozsekane ruky od vrtule

PROSIM VAS davajte si pozor na beziece vrtule na lietadlach.v nadelu som to podcenil a nie ja to nic prijemne.ziadny prst ani clanok mi nechyba ale 6 stichov to spravilo.nepodcenujte ich a veky respekt.

mno ja som mal doma raz tiez pekny zazitok
na stole som mal helikopteru ale bez hlavnych listov a nieco som skusal tak som to roztocil a kedze nemal listy tak som to dal naplno sak to nezdvihne ani vietor neurobi
no a v tom sa zapla moja inteligencia, ze sak pohnem zadnou vrtulkou, tak som v ovladaci dal hned naplno do jednej strany....na stole mi to spravilo tvister a zastavilo sa na mojej dlani ktora zavadila o roztocenu vrtulku
na prste niekolko ale 0,5 cm dlhych rezov (nic hlboke), ale bolelo pekne

este ze maju vrtulniky startery na dlhych imbusoch

Tak len davajte pozor piloti :

Bezpecnost nadovsetko !!!

"Buko": STARTOVAT S HRUBOU KOZENOU RUKAVICOU (minimalne vrtule APC )

Tiez sa pripajam k odporucaniu, mna tak 12,7 nastastie iba klepla po prstoch, odvtedy ked nahadzujem rukou, tak iba s rukavicou
Ublizit vsak vedia aj male elektrolety, ja mam asi 1cm ranu od 18A motora a vrtule 8 na 5 a par centimetrov od toho druhu podobnu ranu od sklopnej vrtule podobnych rozmerov. Ta prva je zo skusania motora na posteli neskoro vecer, ked som neodhadol vzdialenost od vrtule a to druhe je z nahodneho spustenia motora, odvtedy uz striktne pouzivam Lock plynu pri manipulacii

Tak pridám aj ja. MVVS 4,6ccm, vrtuľa Graupner 10x4....

Ak to bolo smerovane na mna, tak je to elektronicke na vysielacke. Mam Hitec Optic 6 a tam je tlacidlo Lock, ktore zablokuje plyn. Takze pekne zapnes vysielacku, zamknes plyn, zapnes prijimac, pripravis vsetko na vzlet a ked uz vysielacku bezpecne drzis, tak ho odblokujes a mozes startovat.

Regulátory áno, ale téma je o štartovaní spaľovacích motorov. Elektrické motory štartovať nemusíš, tak je málo pravdepodobné, že budeš dávať ruku do vrtule. Optic to ma ozaj dobre vyriešené s tým LOCK: po naštartovaní dáš motor do voľnobehu, stlačíš LOCK a môžes bezpečne manipulovať s ovládačom bez strachu, že posunieš páku plynu a motor sa rozbehne. S LOCKom môžes páku hýbať akokoľvek, motor stále beži na voľnobehu.