Autor | Zpráva | ||
vrato modelár Příspěvků: 234 Moje modely Poslat zprávu |
Potrebujem poradit s vyberom motora. Ake kv motora by ste doporucili na tento typ lietadla? Okolo 1000?? Vrtula typu slow flyer? |
||
JK modelár Příspěvků: 51 Moje modely Poslat zprávu |
Predpokladaná letová hmotnosť?? Riadené len V+S+M? Bez krídeliek? |
||
vrato modelár Příspěvků: 234 Moje modely Poslat zprávu |
Bude to lahky model. Letovka od 350 do 450 gramov. Podla planu su ovladane kridelka, klapky, vyskovka, smerovka, motor |
||
JK modelár Příspěvků: 51 Moje modely Poslat zprávu |
Predpokladám, podľa typu modelu, že na vrtuli to visieť nebude a nemusí, normálna akrobacia... Ja by som to pokojne osadil Axi 2208/34, vrtuľa GWS 8x4 (alebo 9x5 = väčší ťah a odber), regulátor (kvôli počtu a spotrebe serv) Hobbywing Fly Fun 12A, má BEC s prúdom až 2A, LiPo 3s/1000 mAh. Takáto zostava v pohode utiahne ten model, hmotnosť zostavy je približne 155g, letový čas sa pohybuje 9 - 10 minút pri 75 - 80% vybití zdroja. Samozrejme pri práci s plynom, nie v kuse na plný kotol Možno trochu drahší motor, ale ja roky lietam s Axíkmi a som spokojný... |
||
vrato modelár Příspěvků: 234 Moje modely Poslat zprávu |
Dakujem za info. Potvrdili ste mi, co som tam asi chcel dat. Nebude to sice axi, ale motor podobnych parametrov mam. |
||
JK modelár Příspěvků: 51 Moje modely Poslat zprávu |
Jasné, nemusí to byť zrovna AXi. Akýkoľvek motor s podobnými parametrami by mal stačiť. Tak nech to lieta.... |
||
vrato modelár Příspěvků: 234 Moje modely Poslat zprávu |
|
||
StanleyP modelár Příspěvků: 304 Moje modely Poslat zprávu |
|
||
vrato modelár Příspěvků: 234 Moje modely Poslat zprávu |
super napad, bal som sa ci vyfrezujem drazku pre pant tak blozko kraja a toto by riesilo problem a aj pevnostne sa nebudwm bat, ze mi ho vystiepi |
||
Fasciman modelár Příspěvků: 914 Moje modely Poslat zprávu |
Ježišmária, načo si takto komplikuješ život. Pri takomto modeli hádam fakt nejdeš dávať aj vztlakové klapky, či to mám tak chápať ? Dal by som len krídelká a to po celej dĺžke rozpätia krídla, so závesom pántovým presne v strede výšky odtokovky. Tu nemá zmysel a ani žiaden efekt také diferencovanie výchyliek, aké sa dosahuje posunom osi otáčania kridelok. To sa predsa robí pri polosymetrických profiloch, nie pri symetrickom ako ho máš ty ! Tie klapky vztlakové (ak som správne pochopil že ich ideš robiť) nemajú žiaden zmysel, len Ti porastie váha o servo/servá pre ovládanie klapiek, to je fakt zbytočné na beztak už pomerne pomalom modeli aj bez klapiek. Jo a motor. Stačí nejaký Emax CF 2805, cca 1300 alebo 1600 Kv (už neviem), za nejakých 6 alebo 7 €. Tie vztlaky by dostali význam, iba ak by si ho staval s rozpätím nad 2 metre a stúpla by Ti výraznejšie váha modelu. |
||
vrato modelár Příspěvků: 234 Moje modely Poslat zprávu |
|||
JK modelár Příspěvků: 51 Moje modely Poslat zprávu |
Skutočne, pri tam malom eropláne by som si veru klapkami život nekomplikoval. Zbytočnosť.... Kolega "Fasciman" to vystihol pekne... |
||
Fasciman modelár Příspěvků: 914 Moje modely Poslat zprávu |
Áno, má, videl som aj túto fotku na aerofred. Ale pokiaľ je to model rozpätia 800 mm, tak k tomu nenachádzam žiaden rozumný dôvod. Možno je to zväčšený model s rozpätím nad 2 metre. A možno len experiment chlapíka staviteľa, ktorý si následne tiež osvojil názor o tom, že je to bez významu.
Janko, pozdravujem Ťa. Fasciman je Paľo Fazekaš z BB. Spoznal si ma? Mám tu 12 rokov starú fotku. |
||
JK modelár Příspěvků: 51 Moje modely Poslat zprávu |
Ahoj Pali. Identifikoval som a evidujem ťa dávno pod týmto "básnickým pseudonymom" |
||
vrato modelár Příspěvků: 234 Moje modely Poslat zprávu |
Nevadi pani, ja vam verim, len uz to mam vsetko pripravene. na tuto verziu. |