autor | zpráva |
bado modelár Příspěvků: 1333 Moje modely Poslat zprávu |
PupiDupi nie to je 1-10 teda realne 1-8 sumik |
bado modelár Příspěvků: 1333 Moje modely Poslat zprávu |
|
bladejac modelár Příspěvků: 638 Moje modely Poslat zprávu |
|
eMDee modelár Příspěvků: 1332 Moje modely Poslat zprávu |
na tych skokoch jak american z mekacu v posilovni |
bado modelár Příspěvků: 1333 Moje modely Poslat zprávu |
s nadvahou sa tazsie skace |
TomiXL modelár Příspěvků: 635 Moje modely Poslat zprávu |
Mrtve skarede auto. Cudujem sa, ze to Traxxas vobec vypustil do sveta. Mohli radsej spravit x-revo v tejto velkosti. |
tomas-guru modelár Příspěvků: 501 Moje modely Poslat zprávu |
u mňa tak isto, zo začiatku wau ale keď to vidim jazdiť, no, moc ma to neoslovilo |
bado modelár Příspěvků: 1333 Moje modely Poslat zprávu |
je to monster truck nie zavodna truggyna a ma to svoju vahu |
TomiXL modelár Příspěvků: 635 Moje modely Poslat zprávu |
Uvidime, az cas ukaze. Podla toho, co som doteraz videl, tak mne to ani dizajnovo nejak nesedi a ani vykonovo. Ved ked si porovnam aj video kde prezentuju napriklad e-revo a ine ich 1/10tky, tak je to zive, akcne a skacu jedna radost. Toto mi pride take nudne (ved aj to propagacne video od TRX mi pride take vyhybave, ze radsej neukazujme velke skoky len tu trosku poprasme v hline. ) Na brushless auto od traxxasu je to bieda. Cakal by som viac a ked vidim chladic na motore od zakladu, tak sa mi to javi, ze to auto je len tak tak poskladane, na hranici (co nemusi tak byt, mozno tam je len preto, ze je motor zalozeny v plaste). Nic v zlom, ale zatial podla tych propagacnych videi mi tiez unika pointa tohto auta. Komu je to urcene? Zaciatocnik si to asi nekupi a pokrocilemu tam bude ten vykon chybat, si myslim. Druha vec su naklady na prevadzku takeho tucka. Ceny bateriek alebo nahradnych dielov na to budu uplne niekde inde a pritom kam ma s tym ist clovek jazdit? Nevidim jedinu zmysluplnu vyhodu oproti 1/10tkam od TRX. |
bladejac modelár Příspěvků: 638 Moje modely Poslat zprávu |
|
TomiXL modelár Příspěvků: 635 Moje modely Poslat zprávu |
Pomaly sa objavuje viac a viac videi s x-maxxom. Napr. odkaz na Youtube Vyzera to celko slusne, ale aj tak by som volil skor e-revo. |
eMDee modelár Příspěvků: 1332 Moje modely Poslat zprávu |
najlepsie to vyzera ked si to len "plachti" v rychlosti terenom. ked pride na akceleraciu, zatacanie, ci skoky, pride mi to ako sportovanie s katedralou na kolesach. dynamika tomu chyba, na druhej strane je to prirodzene od 1/10 cez 1/8 1/6 s rastucou hmotnostou to ide dole, obzlvast ked sme zvyknuty na brutalne premotorovane auta v mensich mierkach. traxxas by to asi mohol spravit podobne aj tu, ale vykon zodpovedajuceho motora by vyzadoval novy regler, sialene baterky a naklady v pripade narazov/na udrzbu dielov by boli asi neskutocne. tramtadadaaaaaa (co som to pisal hore o tom keby to spravili vykonnejsie?, netrebalo ani viac vykonu) https://www.youtube.com/watch?v=XbJBuvPVUlQ |
bado modelár Příspěvků: 1333 Moje modely Poslat zprávu |
hmm? znicit sa da vsetko... |
eMDee modelár Příspěvků: 1332 Moje modely Poslat zprávu |
pohopsal v skate parku a ma diferak v prdeli na zrejme novom aute [prve video ma 2 tyzdne stare]. uspech, keby po roku tak nic nepoviem. nejde o to co sa da znicit [vsetko] ale akym sposobom a ako rychlo. na ereve sa drbali diferaky na 6s a teraz tu mame vyrazne vacsie auto s vykonnejsim motorom , bola to otazka co ma napadla ako jedna z prvych - a co na to diferaky. |
bado modelár Příspěvků: 1333 Moje modely Poslat zprávu |
Neviem mozno mas pravdu mozno nie,mozno chyba vo vyrobe,ved vidime ako sa vsetko vyraba akym stylom,raz,dva a vyskoci auto z vyrobnej linky |