Výrobce: | Traxxas | Rozpětí: | 300 mm | Hmotnost: | 2720 g |
Kategorie: | Autá - elektrické | Délka: | 565 mm | Materiál: | plast, hliník |
Motor: | 550 Velineon 3500kv ------------------------------------------------- update na Castle 1515 2200kv |
ID Modelu: AM6034 | Zobrazeno: 7187 | Přidané: 30. 7. 2015 o 20:15 | Autor: PollakRado
Autor | Zpráva | |||
bado modelár Příspěvků: 1333 Moje modely Poslat zprávu |
Uz viem dikes Ludi |
|||
vychodnar modelár Příspěvků: 1864 Moje modely Poslat zprávu |
jaaaaaj tak uz viem preco mi zhorelo LRP-cko :/ :/ |
|||
PollakRado modelár Příspěvků: 139 Moje modely Poslat zprávu |
|
|||
Attila modelár Příspěvků: 779 Moje modely Poslat zprávu |
takto už nevyplo to počas jazdy ? koľkosi asi jazdil ? |
|||
Ludi modelár Příspěvků: 181 Moje modely Poslat zprávu |
Som rad ze som ti vedel pomoct Ale ja by som to nedal priamo na esc ale nech medzi esc a ventilatorom je cca 15 -20 mm medzera nech ma kade vzduch a teplo unikat... |
|||
Rasto-2001 modelár Příspěvků: 629 Moje modely Poslat zprávu |
ahoj kde si to kupoval ak sa ta mozem opytat? |
|||
PollakRado modelár Příspěvků: 139 Moje modely Poslat zprávu |
Takto mi to vydržalo bez odstavenia do vybitia batérie čo je 18 - 20 min.
Vďaka ešte raz, už som to prerobil je tam väčšia medzera. Teraz sa mi dosť hreje batéria ktorá má 65 - 130C, môže to byť tým že je síce čisto nová no takmer dva roky ešte nebola použitá?
Tu som ho našiel najlacnejšie, rozdiel medzi ostatnými predajcami bol aj 50.-€ http://www.rcsvet.sk/product/sk/Traxxas-Slash-Platinum-1-10-4WD-VXL-LCG-PND |
|||
Ludi modelár Příspěvků: 181 Moje modely Poslat zprávu |
ked to ma 65 - 130 C to je obrovske cislo oproti 25c co maju origo traxxas lipolky... 25c pri 5000 mah znameha ze regulator dokaze potiahnut az 50Amperov, 60 C znamena ze esc dokaze potiahnut, z baterky az 125Amperov a 130C az 250A asi preto sa ti vsetko hreje tieto baterky su stavane na vykonejsie regulatory.. si myslim moj osobny nazor , potom sa moze stat ze esc potiahne iba tolko amperov kolko potrebuje respektive kolko zvladne a asi tvoj pracuje na hranici mam pravdu? potvrdte mi to niekto toto je moja mienka... baterka ktora nebola pouzivana 2 roky a bola v storage rezime tj 3,8v na članok by mala byt v poriadku... kebyze je nabita a tak sa skladuje tak by mala stracat kapacitu... a lipolky mozu byt teple trosku ale nie horuce... |
|||
staleusmiaty modelár Příspěvků: 79 Moje modely Poslat zprávu |
Pozerám, že to jazdíš s batériou 3S, to už ten Velineon dostáva zabrať... Buď si zmeň prevod (menší pinion) alebo skús len 2S alebo vymeň combo, napr ten Castle alebo Orion. |
|||
vychodnar modelár Příspěvků: 1864 Moje modely Poslat zprávu |
tak tak ten pastorok daj menej zubový, ale bude to o cosi pomalsie.... |
|||
staleusmiaty modelár Příspěvků: 79 Moje modely Poslat zprávu |
Neviem to teraz nájsť v manuáli, tu nájdeš tabuľku odporúčaných prevodov http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=158897 |
|||
PollakRado modelár Příspěvků: 139 Moje modely Poslat zprávu |
Toto som mal pribalené pri aute (modrou fixkou je označený počet zubov) pomôže mi to, alebo si mám kúpiť niečo iné prípadne aký prevod mi odporúčate na 11,1V aby to bolo dostatočne dynamické? Páčilo sa mi na tomto prevode, že model šiel na pol plynu a po prudšom pridaní ho ešte dalo na zadné, dosiahne to aj s iným prevodom?
Takú tabuľku som našiel aj v mojom manuáli, no mne ako laikovi nič nehovorí. |
|||
Attila modelár Příspěvků: 779 Moje modely Poslat zprávu |
s ľahším prevodom ti to bude ešte viac dvíhať na zadné ja tak viem že čím večší špur a čím menší pinion tak oto pomalšie to pôjde ale bude mať večšiu silu a naopak ak dáš menší špur a večší pinion tak pôjde oto rýchlejšie ale stratí silu a bude zohrievať elektro ak som to zle napísal tak ma opravte aleja to tak viem |
|||
frenky modelár Příspěvků: 24 Moje modely Poslat zprávu |
Paraada aj ja rozmislam na traxxas platinum |
|||
staleusmiaty modelár Příspěvků: 79 Moje modely Poslat zprávu |
V balení Slasha máš štandardne len dva piniony - 13 a 18, teraz tam máš teda predpokladám 13/54, na 3S LiPo. Ja na 2S jazdím 14/54. (len pre úplnosť - pinion je to malé koliesko, spur to veľké). Po pravde, ten Velineon podľa mňa nie je moc stavaný na 3S v Slashi, je to ťažké auto, motor dostáva zabrať. Skúsil by som zmeniť prevod aspoň na 11-12/54 inak sa ti to bude stále prehrievať. Na nete o tom nájdeš veľa: http://forums.rcexcitement.com/index.php?topic=7853.0 https://traxxas.com/forums/showthread.php?8914866-Slash-4x4-3s-lipo-11-1v To druhé z tej tvojej fotky je trecia spojka, ktorú štandardný Slash obsahuje, v Platinum tam ale namiesto nej máš osadený stredový diferenciál, čo je lepšie. |