Uživatelské jméno

Heslo

RC PORTAL

1 2
autor zpráva
veka
modelár

Příspěvků: 906

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 14. 10. 2014 o 21:20 | odkaz na příspěvek
kupo:
Ďakujem za odpoveď , čiže plnic aký sa používa v autolakernictve. Myslel som, že používate nejaký špeciálny , alebo niečo , čo vyplní jemne póry pred lakovaním. Preto som sa pýtal hlavne na plnic.vsetkym vám ďakujem aj za takú či takú odpoveď aspoň som si spravil obraz ako to tu chodí.

Dostupnych informacnych materialov je dostatok (web, katalogy, odborna literatura...) ... asi by, dost pomohlo seriozne postudovat technologicke postupy nanasania naterovych hmot na rozne druhy materialov,vybrat odpovedajuci system a zoznamit sa s obsahom materialovych listov jednotlivych vrstiev, pouzitych k uprave povrchu . TJ od primeru, sterky ,cez striekaci tmel,. plnic bazu az po kryci lak , alebo barvu. Potom este preskumat ake pouzit pomocne materialy tj. brusne papiere, pasty, lestenky ... a bude jasno.

Mimochodom... pokial pouzijes autarsky plnic priamo na depron, mal by byt na vodnej baze... inak z lietadla moze byt (ale nemusi) cednik. Dost zalezi na kvalite a druhu podkladu ,ktory kryje povrch depronu, lepsie povedane extrudovaneho polystyrenu.

Otazkou je konecna hmotnost vyrobku.Pokial zvysenie hmotnosti nevadi , bude potreba este zohladnit fakt, ze tvrde barevne povrchy na pruznom podklade v hrubsich vrstvach velmi rychlo popraskaju. Plnice i tmely su uz s principu relativne tvrde krehke materialy tj. aby sa dobre brusili,nemozu byt gumove.

Par poznamok a praktickych skusenosti z oblasti povrchovej upravy najdes skoro v kazdom clanku na tomto odkaze:

http://www.vekamodel.cz/opravy-kompozitovych-modelu-letdel/

veka
Bydlisko: Bohumileč 15, Pardubice,CZ ( 65 rokov )
kupo
modelár

Příspěvků: 200

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 14. 10. 2014 o 21:35 | odkaz na příspěvek
Ďakujem Veka
S tým preštudovaním si rôznych dostupných informácií máš pravdu , ale keďže nemienim zmeniť povolanie a ani z toho robiť odborné skúšky a ide mi len o malú estetickú úpravu dvoch modelov len aby lepšie vyzerali tak som tomu nevenoval až takú pozornosť a nepustil som sa do hĺbkovych studii tohoto problému, ale som sa priamo spýtal dúfajúc, že dostanem priamu odpoveď.
Ďakujem za link je zaujímavý a poučný.
Bydlisko: Bratislava
marianr
modelár

Příspěvků: 1466

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 14. 10. 2014 o 22:32 | odkaz na příspěvek
Veka:
Depron môže naleptať aj akrylový dvojzložkový autolak. Je tam nejaké riedidlo. Jediný dvojzložkový autolak ktorý som mal bola strieborná metalíza (je na Transalovi). Tá sa musí ešte prelakovať.
Bydlisko: Ba ( 66 rokov )
veka
modelár

Příspěvků: 906

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 14. 10. 2014 o 23:57 | odkaz na příspěvek
Hmm, kupo tu celu dobu lovi informacie o plnici ... tak som napisal , ze ak ho plnic, priamo na vytmeleny extrudak medzitym este nepresiel, mal by pouzit nieco jednozlozkove na vodnej baze,napr:

http://www.aci.cz/r-62713-plnic-hydrax-1l-vodou-reditelny-primer-zaklad-plnic-_d58920.html
http://www.aci.cz/img.asp?attid=68155
http://www.aci.cz/img.asp?attid=65185

... asi ma upozornujes na tu vetu v technickom liste, kde sa pise o velmi nizkej koncentracii organickych rozpustadiel. No, ale niekto by to mal skusit, nie?

Alebo aplikovat vodou rieditelnu maliarsku barvu, pripadne polyurex a pod. ktore, nanesene v niekolkych vrstvach a primerane prebrusene , plnic bezproblemovo nahradia.

V pripade ze je povrch extrudaku , alebo i klasickeho polystyrenu povrchovo upraveny papierovym, drevenym ,foliovym ci laminatvym potahom, moze natierat, striekat co chce (nitro, polyester, akrylat, polyuretan...) .
Podmienkou je ze potah je dobre impregnovany ( u dreva vylakovat a vybrusit este pred nalepenim na jadro) , nebude porezny a prve vrstvy nateru (nastreku) budu minimalne riedene.Striekat musi v tenkych vrstvach s odpovedajucou dobou pre odvetranie riedidla mezi vrstvami a nema problema.

Pozn. musim sa priznat ze ziadny model , urobeny len z nepotiahnuteho rezaneho extrudaku ci z Depronu, som nikdy nevlastnil. Ale casto ich vidim na roznych akciach a musim povedat ,ze autorov a stavitelov obdivujem (su skutocne zrucni a vedia s tym materialom robit) .

Ale vidim to tak ,ze je to matros nenahraditelny pre vykonne, prisne ucelove , casto velice sofistikovane modey, pouzivane v odpovedajucom prostredi.

Podla mna sa vsak nehodi pre poletuchy , ktore by mali dobre vypadat a lietat niekolko sezon v beznych terennych podmiekach. . Preto snahy o spickovo zpracovany a dokonaly povrch vo mne vyvolavaju divne pocity... na tu chvilku, to skoro nema cenu sa s tym babrat. a este to byva zbytocne tazke.

veka
Bydlisko: Bohumileč 15, Pardubice,CZ ( 65 rokov )
1 2
  • Odpovědět
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
Úvodní stránka
  • 760 ľudí online za poslednych 5 minút.
Fórum
  • 2 príspevkov za posledných 24 hodín.
Album modelů
  • 0 príspevkov za posledných 24 hodín.
Galerie
  • 0 príspevkov za posledných 24 hodín.
Články
  • 0 príspevkov za posledných 24 hodín.
Bazar
  • 9 inzerátov za posledných 24 hodín.
Setkání
  • 0 príspevkov za posledných 24 hodín.

Online za posledných 5 minút: opel56,