Výrobce: | TLR | Rozpětí: | 0 mm | Hmotnost: | 0 g |
Kategorie: | Autá - elektrické | Délka: | 0 mm | Materiál: | |
Motor: | LRP |
ID Modelu: AM3606 | Zobrazeno: 2188 | Přidané: 15. 11. 2013 o 17:50 | Autor: Biggyi
Autor | Zpráva | ||
xgino modelár Příspěvků: 117 Moje modely Poslat zprávu |
Nooo musi to super chodit.ten motor sa nehreje moc? |
||
tomiQe modelár Příspěvků: 1068 Moje modely Poslat zprávu |
Nadhera sxx je fajn pre 1/10 buggy /TC ale sc to podla mna neutiahne :-/ a čo sa týka motoru tak dufam že to je 550ka a nie x12 540 lebo tie tiež neutiahnu sc hlavne pri 5t. |
||
totti81 modelár Příspěvků: 274 Moje modely Poslat zprávu |
ten regleg je 400 amp. mam ho aj ja. X12 je 540 ka ja mam 8,5 t v asso sc10 4x4 a ano hreje sa motor ale pri motoroch od LRP je 90 stupmov normalka. proste je to iny level ako mamba. niekedy som jazdil s X20 5,5t ale to uz bolo vela ma to 6100kv a to uz proste nevies sprevodovat. Na 2s lipo lepsie combo asi zatial nie je. Biggyi gratulujem dufam ze sa stretneme niekde na pretekoch..... |
||
Biggyi modelár Příspěvků: 10 Moje modely Poslat zprávu |
Motor je 550 5.0t a sxx do 1/10 kategorie aby sa mohlo jazdit zavodne LRP nema lepsie, a hlavne je aby reg a motor patril do kategorie, jazdi to dobre nemam problem sa stym vyrovnat buggynam 1/8 robim stym o 3-5s dlhsie kola pravda ze zalezi na drahe lebo kde su velke rychlostne useky tak toto nema taku maximalku ako buggy, motor ma zvlast aj chladenie namontovane ale na zavode sa jazdi 5-7-8min a to vydrzi motor aj reg. totti81 dakujem ti, no dufam ze sa stretneme ked dotoho nic nepride zaciname v kvetoslavove so zavodmi...uvidime. Sme pripraveny cely klub si zaobstaral profi podvozky a aj motory cize bude to zabava.... A motor je presne LRP X12L 550 5,0zavit vyvynyte presne na SCT a predavaju to aj ako motor do SCT |
||
tomiQe modelár Příspěvků: 1068 Moje modely Poslat zprávu |
Lrp x12l je dobré ale ten výkon sa dá napchať do 4 poloveho motoru 540 lrp ma tú sériu dynamic 10 a lrp ma ešte lepši regler a to je flow works keď som bol na zavodoch tak ostatný mali na sxx 80C a ja na flow max 40C o dost menej sa hreje |
||
totti81 modelár Příspěvků: 274 Moje modely Poslat zprávu |
budem tam .aj ja ked sa nebudu kryt zavody s tymi nasimi tu v Komarne |
||
kamil413413 modelár Příspěvků: 1286 Moje modely Poslat zprávu |
6100kW ? však taký výkon nemá ani Bugatti Veyron |
||
totti81 modelár Příspěvků: 274 Moje modely Poslat zprávu |
6100 otacok na volt pre tych nezasvetenych |
||
xgino modelár Příspěvků: 117 Moje modely Poslat zprávu |
Tak ak to je 550 tak beriem spat lebo klasika x12 alebo 20 vel.540 5T by sa uvarila |
||
gabrik8 modelár Příspěvků: 549 Moje modely Poslat zprávu |
Gratulujem k autu vyzerá veľmi dobre a určite tak aj jazdí
Totti to pre nezasvetenych nebolo trocha namieste keďže si urobil chybu ty. Keďže kW je jednotka výkonu kilo Watt, otáčky sú kv s normalnym v...takže Kamil narážal tentokrát správne na ten výkon. |
||
Biggyi modelár Příspěvků: 10 Moje modely Poslat zprávu |
Totti uviedol dobre 6100KV kamil a gabrik treba si lepsie vsimat.... |
||
kamil413413 modelár Příspěvků: 1286 Moje modely Poslat zprávu |
Biggyi (toto čo píšem usudzujem iba podľa toho že máš zatial 7príspevkov a ak sa mýlim vopred sa ospravedlnujem) Totti81 napísal svoj pôvodný príspevok ako kw a ja som chcel tým že som ho opravil docielit to aby táto malá chyba nezplietla menej znalých. tak ako aj totti81 ako aj gabrik a dalšie stovky užívatelov portálu vedia že ked sa niečo cituje tak aj ked užívatel zmení pôvodný príspevok tak sa ten v citovanom sa nezmení. takže treba si lepšie všímat máš pravdu |
||
totti81 modelár Příspěvků: 274 Moje modely Poslat zprávu |
chybu som urobil ja. v povodnom prispevku som mal kw cize kilowatt. |