| autor | zpráva |
|
swalko modelár 
Příspěvků: 601 Moje modely Poslat zprávu |
|
|
pkotatko modelár 
Příspěvků: 254 Moje modely Poslat zprávu |
Diky za ty odkazy. Myslim ze je to hodne uzitecne. Zajimave jak TP propadly. Hmm. Ale mam stejnou zkusenost. TP3300/65C, sedmdesat cyklu a bylo po nich. GensAce 4000/60C maji ted sto cyklu a jsou jak nove. |
|
egabci modelár 
Příspěvků: 765 Moje modely Poslat zprávu |
dobre si nasiel  . |
|
benko modelár 
Příspěvků: 1259 Moje modely Poslat zprávu |
Zaujímavé, prečítal som si uzávery, ale nechápem metódu testovania. Môžte mi to prosím vysvetliť? A. The test profiles graphed were 30 sec. WOT, 10 sec. 2 clicks below half throttle, 20 sec. at half throttle finishing with 30 seconds WOT |
|
swalko modelár
Příspěvků: 601 Moje modely Poslat zprávu |
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=24667487&postcount=371 At this point it will consist of a 3 second run up to starting the data run -30 seconds at 100% on my throttle -10 seconds of one line below 50% -50% for 20 seconds -finishing the final 30 seconds at 100% Neskor to asi este upravil, takze prvych 30 sekund plny plyn, 10 sekund krivka plynu tesne pod 50%, 20 sekund krivka plynu 50%, poslednych 30 sekund plny plyn. |
|
benko modelár
Příspěvků: 1259 Moje modely Poslat zprávu |
To má nejaký motor so záťažou ? Aha, to je vlastne jedno, vidím prúdy a na druhom grafe poklesy napätia článkov. OK, hmm, podľa mna to nemá az taký význam, testuje len hodtnotu C. |
|
swalko modelár
Příspěvků: 601 Moje modely Poslat zprávu |
Podla mna tie baterky otestoval dobre. Co ti tam chyba? |
|
benko modelár
Příspěvků: 1259 Moje modely Poslat zprávu |
Pre lietadielkára čo spraví s baterkou dva rýchlostné prelety a ťahá 140A pri každom 30 sekundovom prelete, super test! Možno aj pre vrtulníkára speedera, aj keď tam tie prúdy asi až také nebudú, neviem isto. Testy sú dobré na to aby som sa vedel rozhodnúť aké baterky kúpim, a podľa tohto testu vidím len ako sa správajú pri vo vrtulniku prakticky nereálnej situácii. Určite to niekoho zaujíma či môže ťahať dlhodobo 140A, a je mu jedno že po 10 letoch baterku zahodí. Mňa nie. Ale zaujímavý test, jednoznačne, dík za link. |
|
swalko modelár
Příspěvků: 601 Moje modely Poslat zprávu |
Ja si myslim ze baterky najlepsie otestujes prave pri plnej zatazi tak ako to aj spravil. Ci ich uz potom pouzijes do vrtulniku alebo do niecoho ineho je podla mna jedno. Ked si vyberies tu najlepsiu bateriu z takehoto testu, tak bude stale najlepsia v akomkolvek modely. Jediny rozdiel moze byt to, ze to co v jeho teste totalne prepadlo pri plnej zatazi, moze byt v heline este v pohode lietatelne ak nelietas na rychlost. |
|
benko modelár
Příspěvků: 1259 Moje modely Poslat zprávu |
Nemal som, ale počul som že Nanotech sú super prvých pár cyklov, ale potom idu rýchlo do hája. Preto má podľa mna iba test s veľa cyklami význam. |
|
swalko modelár
Příspěvků: 601 Moje modely Poslat zprávu |
Robit test 200 cyklov na kazdej baterke, hmmm, neviem, ale mozes to vyskusat, ja si to rad pozriem .On testoval nanotech a-spec, tie sme nemali, kamarat mal ale obycajne nanotechy a tie nevydrzali skoro nic. Ak uz musia byt ciny, tak by som skor bral Zippy alebo Turnigy. |
|
papaya modelár 
Příspěvků: 1235 Moje modely Poslat zprávu |
Ja som zobral 1ks Zippy a 1ks Turnigy, obe su rovnako nabijane, skladovane, lietane. Uvidime co znesu. |
|
benko modelár
Příspěvků: 1259 Moje modely Poslat zprávu |
S Pion je taký test s 200 cyklami Moje prvé baterky do Loga boli Zippy, este ich mám, okrem nich mám SLS APL a moc rozdiel nepoznám - ale Logo lieta len pomaly, je tak sprevodované. Možno je to aj baterkami, neviem, asi by som mu mal dopriať jednu novú na porovnanie. |
|
Areofly modelár 
Příspěvků: 231 Moje modely Poslat zprávu |
Ahojte je taky tester kde mi ukaze počet ciklou lipo akej kolvek ci je to 4s alebo 3s a podobne ? |
|
PeePo modelár 
Příspěvků: 1037 Moje modely Poslat zprávu |
ČO? Ty chceš aby ti nejaký tester ukázal, že koľko cyklov má baterka za sebou ? Srandista  |
- Odpovědět
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
