Ťažisko

vy ste uz stari machri ktori nepotrebuju ani zalietavat model lebo mate tazisko spravne od narodenia modelu, ja si kludne obcas zalietam aj bez spravneho taziska, aby som ho mohol nastavit podla vlastnej potreby. a nie je to nekontrolovatelny volny pad.

presne tak redix to už maju profesionalnu deformaciu nie je nad to paradne vyvažit model a potom sa snim s prepačenim zjebkať ked ti vypluvne elektonika ale vyvaženy bol na paradu keby som mal model a letel by s prepačenim sam ani by ma to nebavillo

Samozrejme že ťažisko modelu sa dá korigovať, ale v rozumnej miere od do,.
Ak dáš ťažisko mimo dovolenej hranice budeš mať z toho akurát tak neovládateľný objekt ktorý nebude mať s lietaním nič spoločné.
A ťažisko sa samozrejme nenastavuje len typu dozadu a dopredu, máme tu ešte aj ďalšie 2 osy,..
kralcikandrej:
Môj Thunder letí rovno na chrbte aj na bruchu, zatiaľ ma lietanie s ním neomrzelo
A zamysli sa nad tým čo píšeš,
keby si mal ťažisko nastavené zle a od štartu po pristátie s modelom bojuješ cez všetky 3 osy a snažíš sa ho nejak uriadiť, to je v poriadku?

Ale k veci:
Ak nevieš kde má byť ťažisko začni v tretine krídla od nábežnej hrany, radšej zvoľ ťažisko viac vpredu ako vzadu( lepšie sa pristáva s modelom s tupými reakciami na výškovku). Potom môžeš v rozumnom rozmedzí s ťažiskom hýbať.
Aj keď celkovo nerozumiem čo vlastne riešiš, máš návod a máš model ktorý má mať ťažisko v bode ktorý udáva návod. hmotnosť ti nevychádza. Elektroniku posunúť už nemôžeš a chvost tiež neodľahčíš( Ak by si zobral z chvostu cca 10g ,je to akoby si pridal niekoľko desiatok gramov do čumáku)
Ostáva ti teda len vziať olovo a doladiť ťažisko, prípadne ešte zvýšiť možno kapacitu baterky ktorú posunieš viac dopredu a nebudeš voziť mŕtvu hmotnosť v podobe gramov, ale radšej v podobe mAh.

Peter: to redix, kralcikandrej: fakt, chlapci, máte neuveriteľne inteligentné rady pre začiatočníka...

peter, kralcikandrej neradil zaciatocnikovi, on zalozil tuto temu, takze je dotazovatel. jeho problem uz bol zodpovedany velmi odborne Vekom, tazko tu niekto moze odbornejsie poradit ako on. ja som len reagoval na prispevky o tom ze model bez spravneho taziska nelieta a zakonite musi padnut. tento zakon ma zjavne kopec vynimiek, vratane autora vlakna ktory riesi spravne tazisko, pretoze sa mu model vo vzduchu vlnil. kedze ho dostal na zem a teraz sa snazi zistit pricinu a odstranit ju, tak s tym modelom letel a pristal, ziadny nekontrolovatelny volny pad sa nekonal. a myslim ze to nie je ziadny prebornik ktory dokaze uriadit hocico. takisto by bolo vhodne povedat ze tazisko je velicina premenna a da sa lietat aj pri napr. malych 1.3m modeloch aj v rozsahu 3-4 cm, podla nalady modelara a poveternostnych podmienok.

cisto osobne si myslim ze to vlnenie nemuselo byt nespravnym taziskom, mohlo to byt aj nespravnym vztlakom kridel ( korekcia krideliek) , alebo vyskovkou a tazisko bude nakoniec v poriadku tak ako ho napisal vyrobca.

kralcikandrej: keby som mal model a letel by s prepačenim sam ani by ma to nebavillo

Práveže dobre zalietaný model by mal "lietať sám" a ja ho len "usmerňujem", aby letel tam, kde chcem ja a ako chcem ja. Pokiaľ by model letel čo i len čiastočne tam, kde sa mu zachce, tak to nie je ovládaný model "plne pod mojou kontrolou"(niekedy možno aj nie je) , ale čiastočne neriadený "lietajúci objekt", ktorý môže spôsobiť aj vážne nepríjemnosti (radšej ani nenapíšem aké).

flyingislife: Môj Thunder letí rovno na chrbte aj na bruchu, zatiaľ ma lietanie s ním neomrzelo

Kúúrnik - Michal - ty si snáď čarodejník? Ako si to len spravil? Ale mne tiež jedno lietadielko (F3A/RCM) lieta rovnako, ako je to len možné, že to lieta rovnako - neurobili náhodou súdruhovia niekde chybu?