Technické parametry
| Výrobce: | ja | Rozpětí: | 260 mm | Hmotnost: | 7000 g |
| Kategorie: | Autá - elektrické | Délka: | 710 mm | Materiál: | nerez, dural, ocel, hlinik |
| Motor: | 12V bosch |
Popis
Je to obycajna tatra do piesku, ale trosku som ju vytuningoval. Je tam urobeny staly pohon 6x6, dvojstupnova prevodovka a motor z aku vrtacky Bosch.
Napajane to je 2 x 3S 5000mAh pre pohon + 1x 2S 1800mAh pre servo + osvetlenie.
Zatial su tam namontovane a funkcne iba predne svetla, zadne svetla a zdvihanie korby musim dokoncit.
Teraz ma tatra hmotnost 7 kg, uvezie zatial minimalne dalsich 11kg, uplne bez problemov. Na jedno nabitie vydrzi ist 1,5h na plny plyn, ked tam mam dceru, tak cca 45min.
Skusal som s tym jazdit off road u nas v bani, ziadny problem. Dokonca by jazdila lepsie, keby mala tak 12kg. Dalsie fotky dodam
Cela galeria modelu:
http://waldas.rajce.idnes.cz/Tatra_148
Napajane to je 2 x 3S 5000mAh pre pohon + 1x 2S 1800mAh pre servo + osvetlenie.
Zatial su tam namontovane a funkcne iba predne svetla, zadne svetla a zdvihanie korby musim dokoncit.
Teraz ma tatra hmotnost 7 kg, uvezie zatial minimalne dalsich 11kg, uplne bez problemov. Na jedno nabitie vydrzi ist 1,5h na plny plyn, ked tam mam dceru, tak cca 45min.
Skusal som s tym jazdit off road u nas v bani, ziadny problem. Dokonca by jazdila lepsie, keby mala tak 12kg. Dalsie fotky dodam
Cela galeria modelu:
http://waldas.rajce.idnes.cz/Tatra_148
ID Modelu: AM5047 | Zobrazeno: 72358 | Přidané: 7. 12. 2014 o 19:31 | Autor: Waldas
| Autor | Zpráva | |
|
Waldas modelár 
Příspěvků: 680 Moje modely Poslat zprávu |
Hydraulika je uz zapracovana, tu je video z jazdy. Je tu vidiet rychlost tatry na prvom a druhom prevodovom stupni. http://youtu.be/0TZQ-_SeY9c Na tatru som nalozil mokry piesok. |
|
|
sevo modelár 
Příspěvků: 23 Moje modely Poslat zprávu |
Je to super,klobúk dolu. |
|
|
Attila modelár 
Příspěvků: 779 Moje modely Poslat zprávu |
to je niečo neskutočne  už sa teším ak budem mať sústruh |
|
|
Waldas modelár
Příspěvků: 680 Moje modely Poslat zprávu |
Dik. |
|
|
marianmacek modelár 
Příspěvků: 1334 Moje modely Poslat zprávu |
Ahoj Vlado, ako živá........... prajem pekný večer Marián Macek |
|
|
jozinko717 modelár 
Příspěvků: 167 Moje modely Poslat zprávu |
Este uds dokonat a ide sa kopat.super |
|
|
darco2 modelár 
Příspěvků: 804 Moje modely Poslat zprávu |
Super !! moc sa mi pacia taketo funkcne modely.. Mozes po vikendoh fusovat susedom na stavbach.. |
|
|
Waldas modelár
Příspěvků: 680 Moje modely Poslat zprávu |
Dakujem. Ta hydraulika z hobbykingu je ale tragedia. Nekupovat!!! Z celej tej kupenej zostavy je dobry akurat motor. Rozdelovac nezvlada ani tych 8 bar. Ked som na korbu nalozil 2 bandasky po 10kg, tak to zvladalo pri vykone cerpadla cca 80%. Ale tento premoceny piesok mal viac ako 10kg ( mozno 13-15kg). Tam som uz musel vypalit 100% (6V) cerpadlu a islo to. Ale cela tatra z vnutra je zas..na od oleja. Pri zatazi tecie rozdelovac a kedze tam nieje ziadny odvzdusnovak na nadrzi s olejom, tak po tych 10 bar tecie aj nadrz. Este vyskusam vymysliet, ako by sa dalo urobit to odvzdusnenie nadrze, alebo pouzijem inu. Asi vyskusam klasicku nadrzku 100ml, co mi zostala z lietadla. Tak su uz urobene 3 vystupy. Piesty zatial drzia. Poriadny rozdelovac, co sa pouziva v RC bagroch (zvlada 35 bar bez uniku) mam uz objednany, dodacia doba asi 3 mesiace. Teraz idem robit kabinu a nasledne to nastriekam. |
|
|
Waldas modelár
Příspěvků: 680 Moje modely Poslat zprávu |
Mal si pravdu. Nezvladli to. Tieto valce nemaju ziadne gumicky, len nejake plastove kruzky. Dal som 10 bar a zacalo to tiect. Fungovat to funguje, ale uz je z toho pojazdna olejnicka. Este aj nadrz s olejom zacala prepustat. Idem vyrobit nove piesty. Foto pridam. |
|
|
Attila modelár
Příspěvků: 779 Moje modely Poslat zprávu |
tak to je zle  ale nevzdávaj sa |
|
|
Waldas modelár
Příspěvků: 680 Moje modely Poslat zprávu |
Ahojte, Piesty a rozbocka su hotove. Este vyrobim nadrz na olej.   Musim este vyskusat, ci mi piesty nebudu tiect cez o-kruzky. Nemali by, ale popripade ich vymenim za inu hrubku.  Takze po tejto uprave by mal tiect uz iba rozdelovac a to musim pockat, kym mi v cechach vyrobia novy. Ale bude sa s tym dat vyklapat. Kedze su piesty vacsie ako povodne, mozem do nich pustit mensi tlak a budu mat rovnaku silu. Teda aspon predpokladam |
|
|
Waldas modelár
Příspěvků: 680 Moje modely Poslat zprávu |
Nadrz na olej pozvarana, netecie, parada. Nasiel som doma joklovinu 50x50x3, navaril som tam hrdlo, zavit je M20x1,5, boky su privarene z 1mm plechu.   Tu je primontovana na ram a zapojene hadicky:  Vyskusal som to, ide to. Ale olej som tam striekal cez malu dierku vo flaske a cely bol napeneny, takze mi to chytalo bublinky vzduchu. Ale do zajtra sa to vycisti. Ked si odmyslim tie bubliny, tak cas na vyklopenie korby sa predlzil tak 3x. Je to tym, ze piesty maju vacsi objem a cerpadlo ide len na 5,5V. Ale vyzera to, ze silu ma celkom fajn. Zajtra podjem nalozit tatru pieskom a vyskusam to. Piesty zatial netecu.... |
|
|
Attila modelár
Příspěvků: 779 Moje modely Poslat zprávu |
pekná práca ako vidím tak si použil iné hadičky čo ostalo z original sady čo si kupoval? |
|
|
Waldas modelár
Příspěvků: 680 Moje modely Poslat zprávu |
Dik Z povodnej sady zostal zatial tečúci rozdelovac (aj na fotke je vidiet, ako je to leskle okolo neho) a cerpadlo. Cerpadlo tam zostava, to je zatial ok, rozdelovac ide prec, hned ako bude novy. Vsetky fittingy som uz vymenil, lebo prepustali. Elektronika, co bola k tejto sade je nepouzitelna pre auta. Hadicky mam 2 typy. Do motora ide 4mm hadicka a vsetko ostatne je tahane cez 6mm hadicku. Tazke z celeho setu za 100 EUR je dobre akurat cerpadlo. Toto by som sa do lietadla neodvazil dat ani omylom... Trosku som sa s tym zasa hral, neodolal som a vidim, ze jeden piest tecie. Ale nie cez o-kruzky, ale cez zavity. Dal som tam malo tej teflonovej vodarenskej pasky. Zajtra to rozoberiem a dam jej tam radsej viac. Musim kupit dalsie 3dl oleja... spotreba ako svina |
|
|
babratenko modelár 
Příspěvků: 335 Moje modely Poslat zprávu |
No a co cakas ? Ved 148ky uz maju svoje roky ? Hras sa s nou pekne. Vzdy si rad pozriem co je nove v tomto vlakne. |
- Přidat komentář
