tail boom strike -odseknutie chvostu

Aby nebolo tak dusno pred akciou,poprosim Vas o vysvetlenie tohoto javu,ako vznika a ako sa da tomu predist.
Mam Goblina,takze sa ma to tyka.
Skuste sa odosobnit voci mne a dajte tu info a skusenosti pre kazdeho kto to bude citat.

Obrazok je ilustračný,nic sa zatial nestalo.
Vidim,že informacii je asi málo.

Tibor,otazka znie- Co je a ako vznika useknutie chvostu,ne,ze sa mi to stalo.
Cakal som aspon 3riadkovy vyklad,ze preco to vznikne a ako sa proti tomu da bojovat.
Viem,ze otacky,gumy v hlave,blby obrat a blbsie ruky a hlava...ale AKO?

A hlavne ze zase niekto nesuhlasi,ale nenapise.

Možných dôvodov je asi viac, ja viem len o možných problémoch v Goblinoch.

DFC hlava Goblina nemá mať žiadnu vôľu, a to z dvoch dôvodov, po prvé skrz DFC - vôľa moc zaťažuje tiahla k doske cykliky, a po druhé vôľa spôsobuje pohyb listov hore dole - čo pri uchytení listov sú zlomky milimetra, na konci listu môžu byť pár milimetrov, pri tvrdom lietaní sa to celé tak rozhýbe že list môže trafiť trúbku. Videl som to u Tareqa s Trexom, na Gobline tiež raz - našťastie sa nič viac nestalo, len je vidno v trúbke rez listom (nie môj Goblin). U prvých Goblinov bolo upevnenie trúbky zle vyriešené a trúbka bola príliš hore, blízko listov, čo zvyšovalo riziko boomstrike.

To čo píše Erich je určite druhá možnosť, blbé vtedy je, že keď sa ti také niečo stane, tak máš veľké škody, a to tiahlo nemusíš hneď upodozrievať.

A ešte niečo ma napadlo k Goblinu - tie tiahla sú prefíkane vymyslené, ale môže sa stať že sa uvolnia, začnú sa samé pretáčať a zmenia ti výkyvy cykliky, čo môže spôsobiť boomstrike. Vtedy máš rozhodenú stopu a počuť to - hneď treba pristáť a skontrolovať tiahlá či sa nepretáčajú. Mne sa to raz stalo, čudoval som sa aký má Goblin zvuk, pristál a kamoš to ako prvé skontroloval. Dali sme tam loctite a držalo to, ale som to potom radšej komplet vymenil.

Ja som Boom strike zazil pri mojom druhom lete s Protosom, vobec to nemusi byt chyba vrtulnika, ale chyba pilota.

Kedze som pred Protosom mal len bezny 4 kanalovy dvoj rotorovy vrtulnik bol som nauceny pristavat tak, ze stiahnem plyn do 0 a vrtulnik dosadne. S Protosom som samozrejme lietal (respektive v tom case visel) na idle 1. Ked som chcel pristat a bol som asi 10cm nad zemou, tak som proste reflexivne stiahol plyn co ale sposobilo priklincovanie Protosa k zemi. Krasne som ufikol trubku (cisty rez), znicil listy, domcek zadnej vrtulky sa nasiel asi 15m od "pristatia" tiez zdemolovany na framforce.

No ale clovek sa uci na vlastnych chybach

Audino: Obom Vam velmi pekne dakujem. Prave pri tej vzdialenosti konca listu od trubky som neveril,ze sa to moze stat.

stávalo sa to na prvých goblinoch s dfc hlavou hlavne pri nižších otáčkach pri práporovaní listov
http://www.youtube.com/watch?v=7_qEj6G1o_8
http://www.youtube.com/watch?v=ec76Q2bQC-A