T rex 550 V2

Juki onehda si sa tusim este pytal na rozdiely medzi HC3 verziami, kuk sem
https://www.rcportal.sk/hc3sx-ft6123-16#post118230

Potom sa ale musis stale starat o ten 5-clanok, ked tam zapojis aj BEC roxxy aj 4-clanok tak ho musis len raz za cas skontrolovat, bude tam len na vykryvanie tych poklesov napatia.

Ak pouzijes buffer pack, mas sancu prezit aj povedzme fatalne zlyhanie pohonnej aku, autorotujes na zem pomocou napajania z buffer packu.
Rovnako to plati pre tebou avizovane napajanie priamo externou baterkou celej paluby.

Buffer pack vykryva len spicky a tak sa ozaj on extra nemusis starat. Pri pouziti interneho BEC ale pocitaj s tym ,ze cele ESC sa bude hriat viac. Prave tie interne BEC vedia zodvihnut celkovu teplotu ESC kludne o 20+ C. Potencialny problem najma v lete.

Externa palubna aku sa bude minat aj drat omnoho viac, musis ju dobijat castejsie a hlavne starat sa v akom stave je napatie na palube. ( viem si predstavit setrilka co odleti s este stale nabitou rx aku a hystereza pri masirovani servami zlezie pod kriticku hranicu a mas brownout aj s externou aku)

1, externy bec = neriesis ziadne rx aku, riskujes pri fatalnom zlyhani fpacku
2, buffer pack + interny bec, mas zalohu pre AR, zvysena teplota ESC voci 1,
3, externa aku, mas zalohu na AR, musis sledovat a nabijat RX aku

kuk sem, kolko ludi tolko chuti ( a naopadov)
http://www.helifleet.com/align-t-rex-550e-3g/i1875
http://www.helifleet.com/align-t-rex-550e/i1266

Nuz rozhodnut sa musis sam, je to tvoja helina

Ja som 550 mal, uz je v inych rukach. Podla mna super volba.
Nie celkom rozumiem na co sa pytas, ale vzadu si len nastav tiahlo tak aby si mal na vrtulke strih tak akurat.
Ja som pokojny az priposraty lietac, na 550 som lietal I1~1800, I2~2000, I3~2400 rpm
Add zalet, 450 mas asi polietanu, tak sa nicoho neboj. Poriadne vsetko skontroluj, sprav si riadne predletovku (kompenzacie na vrtulke a halve) a pojde to. Neboj nic. Pripadne ak mas po ruke niekoho skusenseho , zober so sebou. Viac hlav . . .

kuro G500?

http://www.reisenauer.de/PDF/Roxxy/Roxxy_Control_900.pdf

Dole mas CZ popis programovania aj GOV mode. Snad pomoze.

ale nie, nic netreba vysielacom
len nikde v manuali nenajdes ako sa prepina medzi Heli, Air a NeviemCoTamEsteJe /asi lod, auto../
prepina sa to kratkym stlacenim dvoch tlacidiel naraz na programatore, len teraz som zabudol ktorych, ale ked vyskusas, tak na to prides, niektore to prepnu

Určite to vieš a si už zrejme aj spravil, ale pre istotu - nastavenie vysielačky musíš tiež spraviť, regulátor potrebuje vedieť pri akom signále má motor stáť a pri akom ísť na maximum. A keď už si pri tých nastaveniach tak otestuj failsafe.