Spojenie cievky motora

Skús to previnúť podľa tohto obr. a malo by to fungovať: -začiatky(Anf) spoj dokopy (zospájkuj) a konce(Ende) pripoj k regulátoru.
Keď to máš navinuté podľa obr. čo si pripojil, tak ti to ani fungovať nemôže.

Mal by si tam namotať toľko závitov, koľko bolo pôvodne a tiež aj dodržať hrúbku drôtu, keď nevieš tak tu je citácia z jedného dokumentu:

Malé motorky jsem převíjel jedním drátem 0,4 mm, zobrazený na obrázku s průměrem 29 mm, byl převinut drátem zdvojeným, tedy 2x0,4 mm. Pokusně je vhodné omotat jeden pól a znovu odmotat, zjistíte tak potřebnou délku pro jednu cívku. Navíjet budeme postupně jedním vodičem tři pólové nástavce. Stačí většinou 1500 mm celkové délky i s přídavkem. Jeden konec můžeme předem pocínovat, laky jsou odolné teplotě do 350°C, větší teplota izolaci odstraní a cín přilne. Tento konec zajistěte lepící páskou na držák. a můžeme motat. Motáme zvoleným směrem (nezáleží na smyslu, ale u všech stejně). Počet závitů je určen předpokládaným pracovním napětím. Pro napětí cca 7,2V stačí kolem 20z 0,4 mm. Pro předpokládané napětí 9,6 (3 články LiOn, LiPol) zvětšíme počet závitů na 25-30z.

Keby si chcel, tak mi pošli SS alebo email, a ja ti pošlem mailom v prílohe nejaké dokumenty o navíjaní elektromotorov do modelov.

A máš nastavený na regulátore rozsah plynu? Keď áno tak ešte vyskúšaj toto;
Skús to navinúť takto: -prvý vodič - začni cievkou 1, pokračuj na 4.cievku a potom skonči na 7. cievke; druhý vodič: začni na 2. cievke, pokračuj na 5. cievku a skonči na 8. cievke; tretí vodič: začni na 3. cievke, pokračuj na 6. cievke a ukonči na 9. cievke. To platí pre 9 cievkový rotor (napr: CDROM). Začiatky vodičov spoj a odizoluj od statora, konce pripoj k regulátoru. Počet závitov na cievku a hrúbku vodiča daj podľa pôvodného motoru alebo podľa toho, čo som ti poslal mailom.
Čiže navíjaj cievky v poradí: 1-4-7, 2-5-8, 3-6-9.
Malo by to fungovať.

Cievkou som myslel cievku na statore - napr.na obr.označená žlte cievka č.12

patrik - asi sa nerozumieme, nemýľ si pojem "cievka" a elektrický vodič. Cievku "vytvoríš" navinutím určitého počtu závitov elektrického drôtu na jednu tu "nožičku" na statore. Dobre sa pozri a prečítaj si ten odkaz od watsona220 a prečítaj si aj moje odpovede uvedené vyššie . Drôt môžeš použiť z čohokoľvek, len mal by si dodržať hrúbku drôtu a počet závitov podľa pôvodného elektromotoru.

Aha už som pochopil. Dakujem