semiscale Discus 4m

Technické parametry

Výrobce:		Rozpětí:	0 mm	Hmotnost:	0 g
Kategorie:	Lietadla - vetrone	Délka:	0 mm	Materiál:
Motor:

Popis

Nazdar. Tak konecne som si zadovazil niejaku polomaketu a to Discus s rozpatim 4m.
Postupne budem pridavat fotky ako to pokracuje. Prednu cast trupu som celu prelaminoval, aby bola pevnejsia. Vetrun bude mat elektro pohon a bude sa dat aj vlekat.
Nahon na vrtulu riesim cezpredlzeny hriadel a lozisko v spici. Cize nebudem rezat prednu cast. Potrebujem este splasit nejakeho sustruznika. Nema niekto nejaky kontakt?

ID Modelu: AM600 | Zobrazeno: 13007 | Přidané: 4. 1. 2011 o 12:48 | Autor: mosse

1 2 3 4

Autor	Zpráva
petertn modelár Příspěvků: 299 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 4. 1. 2011 o 15:32 \| odkaz na příspěvek ak sa ti to lozisko vyhrka a povoli tak budes mat rozobraty trup az za motor ... pekny stroj kde si zohnal a za co? aj ja nad niecim takym spekulujem. dik Bydlisko: Trenčín ( 46 rokov ) Souhlasím +0 (?)
DaggyMAC team RCPortál Příspěvků: 1734 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 4. 1. 2011 o 17:17 \| odkaz na příspěvek Súhlasím s Petrom. Riešenie to síce je pekné, ale je to aj veľmi technicky komplikované na presnú inštaláciu. O tento spôsob elektrifikácie som sa zaujímal a dokonca som si písal aj s jedným modelárom, ktorý to realizoval: http://pierre.rondel.free.fr/images2/pegase/index.htm Napísal mi, že síce neutrpí zovňajšok lietadla, ale pri akýchkoľvek maličkých vibráciách model nepríjemne rezonuje po celej dĺžke trupu, preto to ani nevyužíva. Skôr by som bol za klasické odrezanie špičky, ale nedávaj tam kužele, pretože nenájdeš taký kužel, ktorý potrebuješ pre správne napasovanie. Radšej si kúp iba trámec na sklopky a z polystyrénu si dorob kužel potom ho olaminuj. Takto získaš jedinečný kužeľ, ktorý bude dokonale pasovať na model, pričom prechod medzi kužeľom a trupom bude takmer "neviditeľný". Je to krásny model, síce nemá typické Discusoidné tvary, ale aspoň sa podobá na polomaketu. Pozerám, že nemáš ani brzdy, ale krídelká a klapky po celej dĺžke odtokovky ich spoľahlivo nahradia. Dúfam, že časom pridáš ďalšie fotky zo stavby a letu. Bydlisko: PB ( 38 rokov ) Souhlasím +0 (?)
richi555 modelár Příspěvků: 114 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 4. 1. 2011 o 17:49 \| odkaz na příspěvek Veľmi pekný model ale osobne by som určite do takého veľkého modelu račej riešil výsuvný pylon namiesto predného kužeľa, a určite by som si kužeľ nevyrábal sám, lebo keď ho nespravíš presne tak ti bude vibrovať. Jasné že výroba výsuvného motora je zložitejšia ale je to efektnejšie a krajšie keď sa to dobre podarí. Tu je jeden príklad, chlapík to tam fakt pekne vyriešil: http://www.rcletkakosice.sk/node/420#comment-1131 Bydlisko: Trstená ( 38 rokov ) Souhlasím +0 (?)

petertn modelár Příspěvků: 299 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 4. 1. 2011 o 20:21 \| odkaz na příspěvek pozeram ze francuzke napady letia. presne o tomto som debatoval tiez z francuzom, ale mal to vo foxovi. ten link som videl je dobry. Moj francuz mal hriadel uhlikovu a pouzival tiez len tramec, tomu sa nevyhnes tak ci tak. Kuzel je urcite krajsi. Pilon je proste .... supaaaa.... ale dobry aj cenova Bydlisko: Trenčín ( 46 rokov ) Souhlasím +0 (?)
DaggyMAC team RCPortál Příspěvků: 1734 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 4. 1. 2011 o 22:07 \| odkaz na příspěvek Nechápem, čo by malo vibrovať na olaminovanom polystyrénovom kuželi. Niekde som videl aj fotky, ako sa takýto kužeľ vyrába, ale už neviem kde, tak to iba popíšem: Na holú hriadeľ motora si prilepíš polystyrén s prekližkovým kruhom. Zapneš motor a postupne obrusuješ polystyrén do tvaru kužeľa. Potom ho pretmelíš a obrúsiš ešte raz do hladka. Olaminuješ a opäť prebrúsiš. Potom stačí strieknuť farbou. Zo zadnej strany odlepíš tú prekližku, vyrežeš drážku pre trámec, na trámec našrubuješ tú prekližku a kužeľ k prekližke s trámcom sa môže prilepiť, priskrutkovať... Výsledný kužeľ je ľahučký a presne kopíruje tvary trupu. Bydlisko: PB ( 38 rokov ) Souhlasím +0 (?)
sluggish modelár Příspěvků: 148 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 4. 1. 2011 o 22:46 \| odkaz na příspěvek Nádherný stroj, gratulujem, tiež by som RAZ chcel mať také, ale to je zatiaľ hudba budúcnosti ... dúfam že časom pribudne viac fotiek, poprípade aj video zo záletu Souhlasím +0 (?)

mosse modelár Příspěvků: 328 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 5. 1. 2011 o 10:21 \| odkaz na příspěvek Caute pani. No ja si to predstavujem asi takto. Nieje to taka dlzka aby tam vznikali vybracie a hlavne je tam 8mm hriadel. Teda ja budem mat redukciu z 8mm na 6mm. Ohladne brzd: su dve verzie. Ja som chcel klasicke brzdy, nechcel som aerod. stity. Vetrona som zohnal z Brna. http://www.hobbyrcshop.cz/discus-4m.p.aspx na videu je verzia druha verzia vyhotovania brzd http://www.youtube.com/watch?v=iNHH-b0w6-k Dalsi tyzden sa pustim do osadzania serv a pripravu na motorizaciu. V podstate mam vsetko az na redukciu medzi hriadelmi. Bydlisko: Bratislava, Banska Bystrica, Bernolakovo ( 43 rokov ) Souhlasím +0 (?)
mosse modelár Příspěvků: 328 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 5. 1. 2011 o 10:24 \| odkaz na příspěvek No teda este som zabudol ze uz mam hotovy podvozok. Spravil som ho po odporucaniach starych panov ako pevny podvozok. Koleso ma rozmer 70mm a je to home made koleso. Stred vysustruzeny z hliniku a guma pouzita z ineho kolesa. Nafotim pastnem sem. Bydlisko: Bratislava, Banska Bystrica, Bernolakovo ( 43 rokov ) Souhlasím +0 (?)
DaggyMAC team RCPortál Příspěvků: 1734 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 5. 1. 2011 o 11:21 \| odkaz na příspěvek Ja som tiež chcel ísť do štvormetrového vetroňa, veľmi ma to láka do tejto veľkosti, ale nakoniec som sa rozhodol, že si tohto roku skúsim moje termické schopnosti na menšej Proxime II, hlavne kvôli použitému profilu a väčšej ploche krídel. Teším sa na tvoje príspevky, fotky alebo videá. Ako si spokojný s laminátovým trupom? Nedočítal som sa, ako sú riešené krídla - konštrukčné potiahnuté balzou alebo polystyrénové? Táto konštrukcia upevnenia motora, ktorú si pridal ako obrázok, sa využíva pri DG-808 a podobných vetroňoch, pri ktorých odrezanie špičky nie je možné. Ty máš špičku celú, preto by si musel motor umiestniť tak, aby si mal k motoru prístup, rovnako ako ku ložisku v špici. Preto by musela byť hriadeľ dlhšia a to už dáva priestor pre menšie (stačia maličké) rezonácie. Som zvedavý ako to vymyslíš, ale snaž sa mať tú hriadeľ čo najkratšiu. Bydlisko: PB ( 38 rokov ) Souhlasím +0 (?)
petertn modelár Příspěvků: 299 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 5. 1. 2011 o 11:51 \| odkaz na příspěvek potom uz jedine ohybnu hriadel z krovinorezu Bydlisko: Trenčín ( 46 rokov ) Souhlasím +0 (?)
mosse modelár Příspěvků: 328 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 10. 1. 2011 o 09:11 \| odkaz na příspěvek update: Konecne prisli serva. Tak zacinam osadzat. Postupne pastnem fotky. Bydlisko: Bratislava, Banska Bystrica, Bernolakovo ( 43 rokov ) Souhlasím +0 (?)
petertn modelár Příspěvků: 299 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 10. 1. 2011 o 17:52 \| odkaz na příspěvek zakerna otazocka, isli by tam namontovat aj brzdne stity? Bydlisko: Trenčín ( 46 rokov ) Souhlasím +0 (?)
mosse modelár Příspěvků: 328 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 11. 1. 2011 o 15:12 \| odkaz na příspěvek jasne, je to konstrukcne kridlo. Bydlisko: Bratislava, Banska Bystrica, Bernolakovo ( 43 rokov ) Souhlasím +0 (?)
petertn modelár Příspěvků: 299 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 11. 1. 2011 o 19:45 \| odkaz na příspěvek uz len, ze AKO? to vypitvat Bydlisko: Trenčín ( 46 rokov ) Souhlasím +0 (?)
mosse modelár Příspěvků: 328 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 31. 1. 2011 o 15:13 \| odkaz na příspěvek no tak zima si vyziadala opravu. Pri zmene teplot sa ukazalo ze potahova folia nic-moc. Musel som foliu znovu napnut. Pouzil som klasicky postup pri tejto konstrukcii. 1. napichat foliu spendlikokm 2. teplovzdusna pisatol 3. handricka Prikladam nejaku fotodokumentaciu (fotky len mobilka tak dufam z toho nieco bude vidiet) Kridla uz mam osadene momentalne riesim konektor v kridlach. Bydlisko: Bratislava, Banska Bystrica, Bernolakovo ( 43 rokov ) Souhlasím +0 (?)

1 2 3 4

Přidat komentář

Technické parametry

Popis

Úvodní stránka

Fórum

Album modelů

Galerie

Články

Bazar

Setkání