sbach 342 osadenie elektroniky

ahoj,

osobne by som skôr išiel o pár eur drahších digitálov hitec D625MW a všetko dal na 2S lipo 1600-2200mah 1,6 metra je ešte velkosť akrobata kde powerbox a zdvojené napájanie nepotrebuješ...

Potrebuješ však zabezpečiť spolahlivé napájanie prímača čiže na jeho napájanie nestačí jeden konektor ale minimálne cez dva servokonektory.

toto ti zabezpečí šikovná vecička spínač od JETI SPS 20 (magnetický vypínač s dvojitým vývodom do prímača)

na motor nemusíš použiť dve servá, skôr je potrebné vedieť ho vypnúť minimálne dvoma spôsobmi (v prípade že jeden zlyhá)

čiže použiješ štandartné servo na plyn 7,4V a elektronický vypínač na zapalovanie (JETI SP-06 opto) pre zapalovanie samozrejme použi samostatnú batériu kapacitne v pohode okolo 1000mah

Pri osadzovaní kabeláže mysli na to že každý kábel ktorý bude volne pohodený sa vibráciami časom uklepe. takže všetko pekne pripevňuj do konštrukcie a používaj ochranu na káble (špirálová ochrana káblov alebo flexo ochrana káblov)

kúpiš ju bežne v lokálnom rádioamatéri alebo napríklad aj u nás v obchode

štandart velkosť akurát aby podporovalo tiež 7,4V čiže 2s lipo napriamo. na plyn daj hs-5495BH

Aká je to stavebnica ? u vačšiny drevenných stavebníc máš už motorovú prepážku vyosenú... čiže motor montuješ priamo. U každého modelu je to trochu inak ale vždy je to cca 2 stupne do prava a dolu.

Vyosenie sa potom kontroluje a upravuje po zálete.... podľa správania lietadla.

Osadenie so silentblokmi nedoporučujem.... vždy montujeme napriamo a napevno. So silentblokmi velmi často motor vibroval pri inej frekvencii resp. pri strednych otackach co bolo omnoho horsie.


Hlavne epoxidom prelep spoje okolo motorového lóže a rovnako tak pri podvozku... šikmáči často šetria na lepidle

Motor montuj priamo, prepážka je podla manuálu od výrobcu vyosená.