Technické parametry
| Výrobce: | Rozpětí: | 0 mm | Hmotnost: | 0 g | |
| Kategorie: | Lode - motorové | Délka: | 590 mm | Materiál: | laminát |
| Motor: | asi spalovák |
Popis
Nepozná niekto typ čo je toto za model prípadne poradiť s jeho dokončením? Nemám žiadne plány od toho, neviem ako vyzerá kryt ani vnútorné vybavenie a pod. Veľmi by som ocenil nejaký plánik.
ID Modelu: AM1265 | Zobrazeno: 7159 | Přidané: 30. 1. 2012 o 20:05 | Autor: Igor
| Autor | Zpráva |
|
Michal Kalina modelár 
Příspěvků: 270 Moje modely Poslat zprávu |
.. teoreticky by malo byť jedno, aký vrch na to spravíš, dôležité je, aby to dávalo čo najmenší odpor vzduchu ... |
|
ENDAS modelár 
Příspěvků: 62 Moje modely Poslat zprávu |
to staváš alebo je to z nejakeho starého člnu ? |
|
Igor modelár 
Příspěvků: 80 Moje modely Poslat zprávu |
Je to nejaký starý korpus, ktorý zostal po zrušenom modelárskom klube. Nebolo by od veci to využiť a dokončiť. |
|
Igor modelár
Příspěvků: 80 Moje modely Poslat zprávu |
Tak som sa v zime trocha zabával a takto som pokročil.     Stále však nemám vyriešený kryt, jeho utesnenie a prichytenie. |
|
Rudko172 modelár 
Příspěvků: 29 Moje modely Poslat zprávu |
wow tomu sa hovoria zlate ruky |
|
Pancer modelár 
Příspěvků: 626 Moje modely Poslat zprávu |
Jéé, to je veterán. S týmto sme začínali pred 30 rokmi jazdiť FSR-V 3,5. Je to maďarský trup pôvodne určený na slalom. Bola to moja prvá FSR-ka , mám ju niekde ešte odloženú. Ten offshore náhon tam nepatrí, mala by tam byť klasická stevena a v ťažisku lode bol malý kýl aby sa lodička otočila prakticky namieste. Už si stým jazdil ? |
|
Igor modelár
Příspěvků: 80 Moje modely Poslat zprávu |
Konečne niekto kto ten čln pozná. Zatiaľ som s tým ešte nejazdil lebo nemám kryt. Ak ho ešte máš daj nejaké foto ako vyzerá. |
|
Pancer modelár
Příspěvků: 626 Moje modely Poslat zprávu |
V pondelok lodičku pohľadám a pofotím. Kryt na to nepotrebuješ, stačí ak je rádiopriestor vodotesný. Maďari mali na tom kryt tzv. šuplík, bol to obyčajný textit, ktorý sa zasúval do laminátovej drážky od zrkadla smerom k špicu. Ale nerobilo to dobrotu, lebo v trupe bolo málo vzduchu a veľa vodnej hmly, ktorá spôsobovala skapínanie motoru. Ja som kryt nikdy nemal. |
|
Pancer modelár
Příspěvků: 626 Moje modely Poslat zprávu |
Lodičku na slovensko doviezol nestor lodných modelárov Zolo Dočkal z Bratislavy. V bratislavskom klube sa potom sériovo vyrábala stavebnica, ktorá bola cez Zväzarm rozdeľovaná v rámci ČSSR. |
|
Pancer modelár
Příspěvků: 626 Moje modely Poslat zprávu |
Foto môjho a kamarátovho modelu.    |
|
Pancer modelár
Příspěvků: 626 Moje modely Poslat zprávu |
Detail originál výfuku a vidno aj laminátovú drážku na dekel.  |
|
Pancer modelár
Příspěvků: 626 Moje modely Poslat zprávu |
Detail drážky na dekel na zrkadle.  |
|
Igor modelár
Příspěvků: 80 Moje modely Poslat zprávu |
Ďakujem za foto. Ta drážka na dekel je dobrý napad, ale to by som musel preriešiť výfuk a dolaminovť ju. Tiež mám skrinku na serva a prímač vysoko. Ja sa skôr zamýšľam nad nejakou klasickou kabínou.   |
|
Pancer modelár
Příspěvků: 626 Moje modely Poslat zprávu |
Všimol som si, že máš veľmi nízko uložený náhon, s najväčšou pravdepodobnosťou bude model orať vodu a nepôjde do sklzu. Náhon tohoto typu by mal byť umiestnený maximálne na najspodnejšej hrane trupu aby vrtuľa bola poloponorená. Vrtulečku by som ale v tom prípade vymenil za nejakú Octuru alebo K-čko. |
|
Igor modelár
Příspěvků: 80 Moje modely Poslat zprávu |
Rozumiem tomu správne, že je moc ponorená? Sklon vrtule sa dá nastaviť aj s celým kormidlom, lebo je to na kardane. Ja stým nemám žiadne skúsenosti. Č sú to za vrtule OCTURA A K-čko? |
- Přidat komentář
