riser po treti krat

Budú na tom aj krídielká?

bzuk3: Risera stavam po treti krat a tento krat dam menšie vzopetie uši a urobim kridelka....

.... si len zvedavy,alebo od toho nieco bohovske ocakavas ( zvysenie vykonov , obratnost, znizenu stabilitu tj.zbavit sa nudneho lietania s modelom co teraz vlastne nepotrebuje riadit....)?
Mam podobne poletuchy, tak ma zaujima , aky prinos by mohli mat kridelka, pre takto konstrukcne i aerodymanicky koncipovany model. Mozno by som tiez poskusal.

veka

Riser je klasika, ten fakt krídelká nepotrebuje. Aj na RCgroups sú o tom články, ako sa ľudia snažili dať do Risera krídelká, no v skutočnosti ich nepoužívali. Veka tu správne naznačil, že Riser je skvelý pretože je tak dizajnovaný. Držím palce pri stavbe a nezabudni sa podeliť s nami o fotografie zo stavby, až inšpiruješ aj ostatných.

ja som mal prveho risera postaveneho zo stavebnice s pomocnym motorom na pylone asp2ccm lietalo to krasne len mi odchadzali prevody v serve na smerovku servo bolo hitec hs81 neviem či to bolo odporom smerovky alebo bolo dačo zle. Mate pravdu ten vetron kridelka nepotrebuje lietalo to krasne aj bez nich Len som to chcel skusit ako sa ten model bude chovat s kridelkami..... ale asi ho postavim bez

Zopar fotiek potiahnuteho trupu... potahoval som foliou ktora mi doma zostala s predchadzajucich modelou

a ešte jedna fotka

Dakujem ked som postavil druheho risera postavil som kridlo s profilom Eppler E205 a uši neboli tak špicate a lietalo to tiež pekne Neviem zatial postavim kridlo podla planu a potom sa uvidi..... Mam v plane hned po dokončeni Risera postavit ešte citabriu 1,2m rozpetie

.... len mi odchadzali prevody v serve na smerovku servo bolo hitec hs81 neviem či to bolo odporom smerovky alebo bolo dačo zle.

jedna z moznosti je prave nevhodna konstrukcia modelu. Pohybliva cast smerovky nie je nicim chranena proti hrubemu kontaktu zo zemegulou, futrami a pod. Staci mala kolizia s bytelnejsou prekazkou a mas v servu nove kolieska.
Mal som podobny problem cca v roku 2003 na jednom trosku rychlejsom, bojovom lietadle. Stacilo pristatie do vyssej travy a sevo vyskovky bolo bezzube. Povodne bolo tesne pred vyskovkou , packa na vyskovke bola zo spodnej strany, nahon ocelova gulatina pr. 2mm.
Medzi packu a tiahlo obcas zamotali hlavicky jitrocelu a ked som tazko nesustredeny model bral do ruky, zdvihal som i zemegulu. Ale ta je taka tazka ,ze tie prevody vzdy prisli o zuby.
Tak som packu premiestnil nad vyskovku, male servo ( Hs 82) nahradil standartnou velkostou a nahon bowdenom provizorne upevnil na hornu cast trupu. A tak to lieta este i dnes .

Informativne foto c.14 a 15, viz tento odkaz: http://veka1.rajce.idnes.cz/Open_combat_Baracuda/

Takato situacia chlapa obcas nuti premyslat, ako poriesi pasivnu bezpecnost a prevadzkovu odolnost modelu.

Napr. ze stavam akoze retro historika a chcem zachovat vzhlad a proporcie. Potom musim napr. u nizko ulozenej vyskovky s velkym rozpatim vymysliet ulozenie tak, aby pri vyboceni(pri pristati zachyti o travu) nedochadzalo k degradacii spoja a nahonu.

U Cejky bola povodne neriadena pevna vyskovka , priviazana gumou. U zmodernizovanej verzie som pouzil k upevneniu plastovu skrutku M4 a dopohyblivej casti vyskovky som zalepil packu z textitu.

Po roku prevadzky, ked som niekolko krat musel opravovat uchyt vytrhnuty z trupu a v textitovej packe sa objavila diera v tvare O, dvakrat vacsia nez primer nahonoveho dratu, nastali velke zmeny.

Paku som vymenil za polyamidovu a vyskovku priviazal gumou. Aby sa futr nemrcasila a drzala spravnu polohu ale ked sa pobije z globusom aby uhla, tak so mierne modifikoval loze... je samostrediace a funguje uz niekolko rokov bez poruchy. Proste prkotina...a jeto.

Pozn. zo smerovkou Cejka nema problem, chrani ju trup.

Fotky lozka viz napr :

http://img21.rajce.idnes.cz/d2102/11/11925/11925040_ceccd32691cc4afae36f034f0390e4c8/images/cejkastavbatrupu_058.jpg?ver=0

http://img21.rajce.idnes.cz/d2102/11/11925/11925040_ceccd32691cc4afae36f034f0390e4c8/images/cejkastavbatrupu_059.jpg?ver=0

http://img17.rajce.idnes.cz/d1702/11/11288/11288844_80dd2fd8c033fc890e0dea404caeab57/images/cejka_020.jpg?ver=0


veka

bogo: Kde chodite na tie profili s tymi tazkymi nazvami existuje nejaka stranka kde je nejaky zoznam profilov kridiel a pripadne aj dokumentacia a ich vlastnosti?

... nazov profilu byva obvykle skratka nazvu institutu, alebo mena autora profilu + hafo cisel.

Napr. Martin Hepperle: http://www.mh-aerotools.de/airfoils/index.htm a dalsi.

Databaza profilov roznych autorov . : http://m-selig.ae.illinois.edu/ads/coord_database.html

Program na tvorbu a kontrolu profilov: http://www.profili2.com/eng/default.asp

veka

bogo: Dakujem za vysvetlenie

... neni zac.

Cca od roku 1982 sa kamaratim s Jaroslavom Lnenickou ( boli sme obidvaja clenmi Modelklubu Hradec Kralove) a na vacsine mojich modelov ( okrem uputancov) pouzivam jeho profily, ktore mi tvori podla mojich potrieb ... usje na konkretny model.

Obcas splu organizujeme prednasky a skolenia viz napr: http://www.rcmania.cz/search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=topics&author_id=6077


Naposledy ( cca mesiac) , sme spolu zalietavali Vosu s rychlejsim profilom, aby letela dopredu i v silnejsom prievane. Zajtra ma caka zalet Cejky s novym kridlom i profilom atd.

Jardovo stranky: http://www.airspace.cz/akademie_letectvi/

Ukazka ze starsich cisel akademie : http://www.airspace.cz/akademie/rocnik/2008/02/profily_lm.php

veka