Technické parametry
| Výrobce: | Reely | Rozpětí: | 1380 mm | Hmotnost: | 600 g |
| Kategorie: | Lietadla - elektrické | Délka: | 0 mm | Materiál: | EPP |
| Motor: | Dualsky 2826 |
Popis
"Wild Hawk je perfektní model pro začátečníky. Celý model je vyroben z téměř nerozbitného EPP. Tento materiál dovolí občas i tvrdší přistání, aniž by se hned polámal. Díky oddělitelným křídlům můžete při přepravě svého modelu na letiště ušetřit místo…"
Toto je psáno v popisu, proto ho kamarádka kdysi pořídila synovi, kterého to příliš nezaujalo, a po několika neúspěšných pokusech skončil Wild Hawk na skříni, kde se na něj prášilo.
Nyní se ho chtěli zbavit a tak jsem jej převzal k vyzkoušení. Originální výbava stále fungovala, i baterka šla trochu nabít, vyrazil jsem na zkušební let, těžiště v místě nosníku křídla. Po odhození model dobře a stabilně bez motoru klouzal, odhodlal jsem se k motorovému letu. Motor s malou vrtulkou (cca 5 palců) příliš síly neměl, do 10 metrů ale nastoupal a přešel jsem do kroužení. Po chvíli se ale náklon začal zvyšovat a lety končily pádem po křídle na jednu či druhou stranu bez možnosti korigovat let špatně účinnou směrovkou. Chápu, že začátečníka toto může navždy odradit, nevím, proč jsou modely bez křidélek prezentovány jako vhodné pro začátečníky.
Dodělal jsem křidélka a situace se zlepšila, s Hawkem se dalo normálně létat, ale motor slabý, bez výkonové rezervy, vyměnil jsem jej za Dualsky 2826 150W, vrtula 6x4, tříčlánek, prodloužil jsem příď, aby lehčí baterka byla více v předu a nemusel jsem dovažovat. Další létání už mnohem lepší, ale začal vypadávat signál už ve střední výšce a vzdálenosti, takže jsem vyměnil za 2,4GHz a dále v pohodě.
Po pár letech jsem ještě zvětšil křidélka a směrovku a výškovku.
PS toto si nekupujte, beta 1400 je mnohem lepší.
Toto je psáno v popisu, proto ho kamarádka kdysi pořídila synovi, kterého to příliš nezaujalo, a po několika neúspěšných pokusech skončil Wild Hawk na skříni, kde se na něj prášilo.
Nyní se ho chtěli zbavit a tak jsem jej převzal k vyzkoušení. Originální výbava stále fungovala, i baterka šla trochu nabít, vyrazil jsem na zkušební let, těžiště v místě nosníku křídla. Po odhození model dobře a stabilně bez motoru klouzal, odhodlal jsem se k motorovému letu. Motor s malou vrtulkou (cca 5 palců) příliš síly neměl, do 10 metrů ale nastoupal a přešel jsem do kroužení. Po chvíli se ale náklon začal zvyšovat a lety končily pádem po křídle na jednu či druhou stranu bez možnosti korigovat let špatně účinnou směrovkou. Chápu, že začátečníka toto může navždy odradit, nevím, proč jsou modely bez křidélek prezentovány jako vhodné pro začátečníky.
Dodělal jsem křidélka a situace se zlepšila, s Hawkem se dalo normálně létat, ale motor slabý, bez výkonové rezervy, vyměnil jsem jej za Dualsky 2826 150W, vrtula 6x4, tříčlánek, prodloužil jsem příď, aby lehčí baterka byla více v předu a nemusel jsem dovažovat. Další létání už mnohem lepší, ale začal vypadávat signál už ve střední výšce a vzdálenosti, takže jsem vyměnil za 2,4GHz a dále v pohodě.
Po pár letech jsem ještě zvětšil křidélka a směrovku a výškovku.
PS toto si nekupujte, beta 1400 je mnohem lepší.
ID Modelu: AM6345 | Zobrazeno: 1683 | Přidané: 9. 11. 2015 o 09:29 | Autor: evondra
Křidélka
nový…
zvětšení…
zvětšení výškovky a…
