Technické parametry
| Výrobce: | Rozpětí: | 0 mm | Hmotnost: | 0 g | |
| Kategorie: | Vrtuľníky | Délka: | 0 mm | Materiál: | |
| Motor: |
Popis
Nový prírastok do rodiny vrtulníkov PROTOS 500.
Čistá europska kvalita,všetky súčiastky vyrobené v EU a neskutočné letové vlastnosti. Už som mal v rukách hocijaké elaktro vrtulníky,ale toto je fakt dobré. Dostupnosť náhradných dielov je dobrá,ceny porovnatelné s T REX 500 ak nie menšie. Továrenské prevedenie velmi čisté. Cena je velmi priaznivá. Pohon,od 4S LiPo až po 6S LiPo. Rotorová hlava je úplne ako X Cell. Vrtulník sa dá naladiť na pohodové lietanie ako aj na tvrdé 3D.Mám s ním nalietané niekolko štartov a neviem sa ho nabažiť.
Priemer rotora 965mm
Váha-1520g
Čistá europska kvalita,všetky súčiastky vyrobené v EU a neskutočné letové vlastnosti. Už som mal v rukách hocijaké elaktro vrtulníky,ale toto je fakt dobré. Dostupnosť náhradných dielov je dobrá,ceny porovnatelné s T REX 500 ak nie menšie. Továrenské prevedenie velmi čisté. Cena je velmi priaznivá. Pohon,od 4S LiPo až po 6S LiPo. Rotorová hlava je úplne ako X Cell. Vrtulník sa dá naladiť na pohodové lietanie ako aj na tvrdé 3D.Mám s ním nalietané niekolko štartov a neviem sa ho nabažiť.
Priemer rotora 965mm
Váha-1520g
ID Modelu: AM137 | Zobrazeno: 13216 | Přidané: 26. 8. 2008 o 10:00 | Autor: Alfa
| Autor | Zpráva | |
|
Brano team RCPortál 
Příspěvků: 3266 Moje modely Poslat zprávu |
dobry odhad... 8-)
vrtulnik je komplet v kove, alebo ma nejake podstatne casti plast/uhlik ?? (nemam na mysli samozrjeme listy a podobne  ) |
|
|
savo modelár 
Příspěvků: 731 Moje modely Poslat zprávu |
400g!  |
|
|
Brano team RCPortál
Příspěvků: 3266 Moje modely Poslat zprávu |
Ved ja som tipoval pol kila = 500g, takze 100g len odchylka |
|
|
elektromodely modelár 
Příspěvků: 241 Moje modely Poslat zprávu |
Pár kľudnejších vídeí mám aj na mojej stránke Aj samozrejme skladom mašiny a aj diely, ktoré inde nemajú skladom.
Na tie FP bacha! Su to polyquesty, len iná nálepka a ako je u FP bežné - vymyslené C-éčka, ale hlavne umrú veľmi skoro. Tu je meranie predošlej generácie 20C/30C: http://www.elektromodellflug.de/akku-test/flightpowerevo.htm - v skutočnosti dali 2500mAh ani nie 15C - tá modrá vybíjacia krivka je už mooc na tie články - keď vybíjacia krivka spadne dole a potom sa vyšplhá trocha hore, tak to už majú lipolky "za pár"... Použiteľný prúd je keď krivka IBA klesá. |
|
|
elektromodely modelár
Příspěvků: 241 Moje modely Poslat zprávu |
ale pevný plnený uhlíkom toto som chcel pocut |
|
|
Alfa modelár 
Příspěvků: 1825 Moje modely Poslat zprávu |
Prosím ťa Miro netrep tu sprostosti !!!! Ty si naozaj myslíš,že len ty máš Protosa a diely na sklade ??? Nebuď smiešny.Mal som tieto vrtulníky ovela skôr ako ty na sklade.A čudujem sa ti,že to predávaš,keď viem že si tvrdil,že je to črep.Nejako rýchlo sa otáčaš!!!!A tie FPéčka ????Nemôžem na ne povedať nič zlé.Mám 4 sady a na každej mám asi 50 cyklov a chodia bez problémov. Vieš musíš tam dať v zlatom obale a nie vo fialovom. PS-kedy už konečne bude ten návod ? Už ma nebaví čakať,zariadim to inak !
A ešte niečo k tým Flght Powerom. Do vrtulníku musia mať označenie EVO 25 v zlatom obale A nie EVO 20 vo fialovom obale. A musíš to mať odskúšané v praxi a nie čo sa do čítaš na nete. Na tie tvoje grafi sa ti môžem vieš čo......... Dobre vieš že je to všetko o rukách a hlave. Timo s nimi lieta a teda musím povedať,že im nedá oddýchnuť a fungujú skvele. Samozrejme keď ich niekto vybije pod prípustnú medz,tak určite skapú.Veď to je normálne. |
|
|
Timo modelár 
Příspěvků: 1248 Moje modely Poslat zprávu |
Tak, tak Alignko máš pravdu. A tie 2170mAh čo som lietal v Minititane SE sú very good!!!  |
uprednostnujem peknu rovnu akrobaciu s vrtulnikom pred metlovym tancom - Přidat komentář
