predĺženie hriadeľa leteckého spaľovacieho motora

Ahoj Marian dal si sa na spalovaky? Hriadel sa nepredlžuje ale posunieš cely motor dopredu vymedzovacimi stlpikmi bud kupiš alebo vyrobiš . Nech sa dari!

Bežne dostupné letecké spaľovacie motory sú dimenzované tak, aby si tam dal rozmer vrtule vhodný pre daný motor. Ak sa ti nezmestí vrtuľa tak, že jej hĺbka je rovnaká alebo presahuje dĺžku uťahovacieho šróbu, potom máš pravdepodobne nesprávne zvolenú vrtuľu. Niektoré motory majú iný systém na upevnenie vrtule, kedy sa musí vrtuľa navrtávať pre upevňovacie šróby, napr. takýto:


Bolo by lepšie, ak by si tu napísal konkrétny typ motora a typ tebou použitej vrtule, isto by sa ľahšie radilo.

Ahojte,

ďakujem za rady . No tak som si teda kúpil moje prvé lietadlo na benzín. Je to Mustang s rozpätím 1820 mm. Lietadlo má kompozitový trup a krídla robené z balzy a tvrdeného polystyrénu potiahnuté papierom.
Motor je RCGF 20 cm3 / 2,9 HP / , vrtuľa je fiala 18/6 dvojlistá alebo composit 16/8 štvorlistá. Ten hriadeľ sa mi zdá krátky je len 32 mm. Keď tam dám maketový kužeľ, ktorý bol súčasťou stavebnice, tak vrtuľa je zarovno konca hriadeľa.

prajem pekný deň

Marián Macek

Marian, si si istý, že máš všetko v poriadku? mám takto malý len jeden benziňák... zenoah asi 23ccm.... a k nemu vrtuľu 14x6.. používam Master aircraft... má hrúbku stredu asi 17mm, ale mám eśte jednu drevenku jasprop 17x8... má tiež stred 17mm...
máš správne veľkosť vrtule k motoru?
správne si nasadil spodok kužela? aj k 160ccm Gilesovi má spodný kotúč kužela len cca 4mm stavebnej výśky.. teda posun vrtule od motora...

predlžovanie hriadeľa je nebezpečný nezmysel.... podľa mňa máš problém inde.... skús dať rozmery a foto... vrtuľa aj kuźelový disk

správne rozhodnutie...