Praga V3S

Peter: ale viem..... ale.... skúsili sme tou teba.... a tak todúfam cez víkend dám..... ale.... dostalsi ma týmto zváraním.... to tá lidl zváraćka fakt dokáźe, a aj funguje? ideš na to ako TIG alebo MIG? nobudem ti musieť zavolať....tieź ponej asi rok kukám.....a toto by bolďalší kopanec kúpiť to..... a tie tvoje zvary.....nietoré už sa tvária celkom k svetu..... na našeúčeliby som povedal,že už použiteľné....

Peťo vieš že ja mám jedinečný talent ako ťa nas ať , alebo inak povedané nakopnúť volaj volaj, k tomu si normálne otvorím vínečko
a môžeme kecať




Chlapci rád sa s vami podelím o všetky informácie, no nie som profesionálny zvárač, takže nečakajte zázraky
No samozrejme platby za rady očakávam v tekutej forme

Takže čo sa týka použitej zváračky: http://parkside.6f.sk/2020/05/20/multifunkcna-zvaracka-parkside-pmsg-200-a1/

Zváračka je schopná zvárať MMA MIG a TIG
Jedná sao jednosmerné zváranie, hliník sa teda pri tomto stroji dá zvárať buď elektródou, alebo MIG
Hliník sa dá TIGom zvárať len pri striedavom prúde, takže touto mašinou Hliník Tigom nedáte.

čo sa úprav na MIG zváranie hliníka týka:
1. je argón, regulačný ventil a hadica
2. Podávacia kladka s drážkou v tvare U
3. Teflónový Bowden
4. Špičky do zváracej hubice- tu treba laborovať, myslím že som to trafil, no ešte budem skúšať aj iné.... teraz tam mám špičku asi o 8 mm dlhšiu oproti
štandardu, takže teraz asi 4 mm trčí z hubice von.
5. Zvárací drôt ( k mašine je dodaných len 200 Gramov, keď to miniete ešte nebudete vedieť zvárať )

základom je veľa čítať po internete a veľa mi pomohol aj samotný manuál k zváračke.

Podávacia kladka v Tvare U je používaná špeciálne na hliníkové drôty , v mašine je ozubená kladka pre trubičkové drôty, no hliníkový drôt to zdrsní, potom zadrháva, prípadne sa pokrčí za podávačom.

Teflónový bowden z toho istého dôvodu- hliníkový drôt je proste moc mäkký a pri jemnom zadieraní sa zastavuje a mení rýchlosť pri podávaní- hotová katastrofa

špičky sú téma obzvlášť- tu som fakt veľa čítal a výsledok je buď kúpiť špeciálne špičku pre hliník 1,0mm, alebo špičku s dierou 1,2mm dôvod zasa zadŕhanie
Dĺžka špičky: v hubici je špička dĺžky 25mm, no hliníkový drôt sa odtavuje inak ako oceľový- taví sa hneď pri špičke a potom sa zbiera na okraji hubice, potom odkvapne, no proste to vyzerá ako v maštali- všade sú nejaké hovná len nie tam kde by ste chceli....

keď som dal špičku 28mm dlhú bolo to lepšie, no najlepšie výsledky boli keď bola špička 33mm dlhá.

U hliníku je velmi dôležitá predpríprava povrchu, vždy pred zváraním treba povrch riadne očistiť NEREZOVOU drôtenou kefou- nerez preto lebo je voči hliníku chemicky neutrálny.

Nakoniec zasa veľa čítať a potom len skúšať ladiť a nastavovať mašinu.
Ten posledný zvar na fotke bol niekde pri 14,5 V a 45 A no nie som si presne istý...
Viem že to nie je krása, no treba si uvedomiť že sa bavíme o MIG a nie TIG zváraní.
Pevnosťou je to super, mašina sa dá uladiť tak že v 2 mm hliníku viem vyvariť 8mm dieru.
Ešte budem musieť veľa skúšať a nastavovať, keď natrafím na nejaké optimálne hodnoty, dám vedieť

stačí ?

vidím, že som to zas zanedbal...... takže aktuálny stav..... mechanicky sú veci komplet..... aj zadná nadstavba....bočné skrine, ramená, navijáky na žeriavové laná.... vedenie vodičov k navijákom, nástrek finalnou farbou....



samozrejme..... takto streknuté to vyzerá trocha hračkoidne.... čisto a dokonale.....a to sa v mojich očiach k V3S nehodí..... a tak začalo pre mňa trápenie - spraviť finalnu povrchovku...... aby vyzerala aspoň trocha uveriteľne..... keďže v tomto nemam prakticky žiadne skúsenosti, idem na to za podpory youtubu spôsobom - pokus/omyl..... uvidíme ako to nakoniec dopadne..... začínam s menšími dielmi..... tu celkom nevyšla fotka....je trocha viac do žlta než real.... ono základ ostáva sivá.... veď bude aj lepšia fotka keď postúpim ďalej....

Peťo, nie sú... blbá fotka to farebne skreslila... fotil som podvečer keď zapadalo slnko a vśetko je nejak divne dožlta.....

Krasne auto. Tesim sa na to, ked ho uvidim na zivo,

vydrž, Peťo.... poznáš ako sa hovorí, že nakoniec vśetko dobre dopadne.......a ak ešte nie je dobre, tak nie je ešte koniec....