Polaris

A myslíš, že pomôže len výmena vrtule, alebo treba i silnejší motor? Ten 2212-6 by predsa asi len bol vhodnejší...

Mne tie krídelká reagujú až moc. Ten prvý vzlet na videu bol po dlhšom sa premávaní po hladine a bolo to poznať i na výkone. A samozrejme let bol neistý, lebo som ani netušil, čo to bude vo vzduchu robiť. Vy máte silnejší motor, ten môj je ozaj trápenie. Už som objedal nový. Tie ďalšie lety boli už trošku lepšie, ale len pokiaľ bolo dosť šťavy v baterke. Akonáhle strácal rýchlosť začal byť labilný a ani sa niet čo čudovať, veď krídlo je len rovná doska. Vzhľadom na citlivosť krídelok skúsim nastaviť nejaké exponenciály, ale až po výmene motora. Priznám sa smerovku som tuším za letu ani nevyskúšal som nejak naučený lietať na krídelkách. Ale to štartovanie z pokojnej hladiny má ozaj svoje čaro Ja tam zatiaľ otvory robiť nebudem, predsa len ,,podarilo,,sa mi s ním jedno tvrdšie čľupnutie, že bol celý od vody a bol by som nerád, keby to niekde pozatekalo..navyše mám elektroniku v ,,podpalubí,, tak by to ani nebolo možné
Akou farbou ste toho vášho striekal? Bude i nejaké foto?

Na zajtra mám dohodnuté filmovanie Foxa ten mám zo sebou, Polaris sa bude filmovať až keď ho dostanem trochu do ruky.
Teraz je to také kaskadérske dosť nebezpečné, prvý let bol hororový dostal som sa do tej istej situácie ako počas prvej keď som havaroval , je to malé a lieta dosť rýchlo a strácal som ho z dohľadu / mám problém zo zrakom / Fox je proti nemu obor.
Na ten motor bolo treba vyskúšať 7x4 akú mám ja, je tvrdá a neohne sa, tie trojlisté sú ako z blata.
Nebolo by zlé odskúšať aj 6x4 dvojlist ale v PD mali iba tú 7x4.

Pri tých ampéroch to môže mať okolo 300 W t.j. dosť na kolmé stúpanie, ja mám wattmeter od Pelikána , všetko meriam a skúšam.
Treba to odskúšať na tráve ak to vzlietne a predpokladám že určite , tak to bude hore frčať.
Môjmu motoru píšu 350W s tou 7x4 pri 300W bral 24A nebol to plný plyn, ako som už písal mal som s toho strach, setový motor na Foxe presne tak isto, vychádzam s týchto meraní .

Asi zvážim kúpu nejakého Watmetra. Výrobca motora udáva výkon 260W Imax 24A Prúd som meral pri baterke, čiže z tých nameraných 23,4 A pri vrtuli 6X4 musím odrátať niečo pre servá, príjmač a regulátor. Kliešťak mi bez zapnutého motora ukázal niečo okolo 1 A. Ale myslím, že zmenu vrtule bude pri lete poznať a bude to lepšie.

doporucujem stiahnut drivecalc http://www.drivecalc.de/
vas motor tam je pod menom GraysonHobby GH2212-06
ano, 350W to da, ale prikonu, nie vykonu, dalej je to na voltazi 12.6V, to by musela byt supertvrda bateria
kazdopadne na tento model staci aj vrtula 6x4 (s tym 2200kv 28x26 motorom)
rata sa pomer Pout/vaha modelu = W/kg
150W/kg (vykonu, nie prikonu) je Ok

Výmena motora s väčším výkonom / 2212-6 / nepomohla Vzlietnutie svižnejšie s vrtuľou trojist 7x3,5, no po pár preletoch výkon ide rapídne dole. Batéria 2200mAh 3S 30C vydrží tak na 2 min letu, pritom ale nie je úplne vybitá. Už to vidím len v čínskom regulátore http://www.buyincoins.com/details/brushless-motor-35a-esc-speed-controller-rc-trex-450-v2-product-4840.html aj keď taký istý mi v Bete funguje bez problémov...nechápem Ešte skúsim výmenu vrtule: dvojlist 6x4

Mne sa to podobá na model mojej mladosti, volalo sa to Nort star 2000, najlepšie to lietalo keď aj čajky boli dole. Niekde by som našiel aj pôvodný plán, ak by niekto chcel. Mal som tam 6,5 ale stou to bolo lenivé tak tam šla 10 a bolo to ono.