Výrobce: | Výřezy od Lindingera | Rozpětí: | 3200 mm | Hmotnost: | 0 g |
Kategorie: | Lietadla - benzinové | Délka: | 0 mm | Materiál: | Překližka, balsa |
Motor: | MVVS 116 cmm |
ID Modelu: AM9453 | Zobrazeno: 4012 | Přidané: 18. 4. 2019 o 12:40 | Autor: Želivák
Autor | Zpráva | |
misisko modelár Příspěvků: 536 Moje modely Poslat zprávu |
Paráda. Pekný kúsok je z toho. |
|
Želivák modelár Příspěvků: 14 Moje modely Poslat zprávu |
Děkuji. Ještě čekám na vhodné počasí. Tak zatím nevím jak létá. |
|
Želivák modelár Příspěvků: 14 Moje modely Poslat zprávu |
5.6. navečer proběhl zálet. Po startu dvě pípnutí do trimu VOP a to bylo vše. Ve vzduchu sedí úplně luxusně. Po přistání znova natankoval a další start. Tentokrát simulace vleku: na půl plynu pod 50° až do nevidím |
|
Sarinator modelár Příspěvků: 67 Moje modely Poslat zprávu |
Je to krasny model tesi sa na video, nech dlho robi radost |
|
Želivák modelár Příspěvků: 14 Moje modely Poslat zprávu |
Dekuji. Ještě dodělat polepy a nějakého filmaře , aby udělal video. |
|
Želivák modelár Příspěvků: 14 Moje modely Poslat zprávu |
Tak definitivně polepené. Teď už jen lítat |
|
Želivák modelár Příspěvků: 14 Moje modely Poslat zprávu |
Video je tady, ale nic moc. Co by člověk chtěl od kamery za 5kilo. https://www.youtube.com/watch?v=ajQDWe5tU0Y&feature=youtu.be Zítra nebo v sobotu zkusím dátna Luňáka. |
|
Želivák modelár Příspěvků: 14 Moje modely Poslat zprávu |
||
maross modelár Příspěvků: 60 Moje modely Poslat zprávu |
Ahoj, pozeram ze uz tam je dvojlist vrtula, ten 3list nebol dobry? Pacia sa mi 3listy ale nemam s tym skusenost a neviem co od toho ocakavat oproti 2 listu. Dakujem. |
|
Janko-O modelár Příspěvků: 106 Moje modely Poslat zprávu |
Možno ti pomôže tento článok, aby si sa v tom aspoň trošíčku zorientoval: http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id=107&n=porovnanie-vykonov-dvojlistych-vrtuli-s-vrtulami-viaclistymi Keby som to mal zhrnúť, tak čím viac listov, pri rovnakom priemere a stúpaní, tak tým väčší ťah. Ale ... Bude aj väčšia spotreba - odber prúdu, ako pri menejlistej vrtuli, ale nárast bude väčší ako nárast ťahu. To znamená, že viaclisté vrtule sú menej účinné - majú menší pomer ťahu k spotrebovanej energii. Ale niekedy to nevadí, obzvlášť ak prínosom má byť väčšia maketovosť. Prípadne ak potrebujem väčší ťah, ale z nejakých dôvodov nemôžem alebo nechcem použiť dvojlistú vrtuľu s väčším priemerom. |
|
maross modelár Příspěvků: 60 Moje modely Poslat zprávu |
Dakujem. tento clanok som uz samozrejme cital, rovnako ako mnozstvo dalsich na vasej stranke. Tiez som cital aj ine clanky o vrtuliach, tak ze teoriu ako tak poznam, skor by ma zaujimala realna skusenost "porovnanie" 2 vs 3 list na spalovaku, aj ked je mi jasne ze je to dost subjektivna vec. Ja by som to aj vyskusal, ale tie 3-liste vrtule vacsich rozmerov nie su zrovna najlacnejsie... |
|
Janko-O modelár Příspěvků: 106 Moje modely Poslat zprávu |
Nemyslím, že by to bola vyložene subjektívna vec. Isto je to zviazané cez zodpovedajúce matematické vzťahy, v lepšom prípade cez nejaké grafy, tak ako je to v tom našom článku. Úplne takým superjednoduchým vodítkom, čo sa týka ťahu, je fakt, že viaclistá vrtuľa nejakého priemeru, má zhruba rovnaký ťah ako napr. dvojlistá vrtuľa o niečo väčšieho priemeru, samozrejme s nezmeneným stúpaním. Ten výraz o niečo môže znamenať možno nejakých 10 až 15%. Ale neber ma za slovo v presnosti tých čísiel. My máme viacero modelov, kde sú použité viaclisté (3, 4) vrtule a poväčšinou na to ideme tak, že si to skrátka zmeriame. Zoženieme viacero rozmerov vrtule daného typu a zmeriame to a prípadne porovnáme s výsledkami našich predbežných výpočtov. http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id=1132&n=zmerali-sme-tah-pohonu-28m-bombardera-b-24-liberator http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id=1140&n= …-ze-co-robim--aaale-vyvazujem-vrtule-na-liberatora Priznám sa rovno, že u našich modelov, ktoré vychádzajú zo skutočných predlôh, už 2-listé vrtule nepoužívame vôbec, lebo to vyzerá neprirodzene. Taký 4-motorový C-130 Hercules sa vyrába už hádam 66 rokov: prvé verzie mali 3-lité vrtule, potom sa dlho-dlho vyrábala verzia so 4-litými vrtuľami a v súčasnosti má Hercules 6-listé vrtule s listami šabľovitého tvaru. Tie sú veľmi tiché. Spolu s bratom máme 4 modely C-130-ky: jeden 2-metrový a tri 2,54-metrové. Všetky majú 4-listé protibežné vrtule. Žiaľ, 6-listé šabľovitého tvaru sa nám nedarí zohnať. http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id=1081&n=biely-c-130-hercules-moby-dick-cakajuci-na-svoju-druhu-sancu Je fakt, že robiť takéto merania na elektropohone je oveľa pohodlnejšie ako to robiť so spaľovákmi. Aj toto je ďalšie plus pre elektropohon. Teba však zaujíma pohon spaľovákom. Ale to už ti musí pomôcť niekto z priaznivcov tohto pohonu. |
|
maross modelár Příspěvků: 60 Moje modely Poslat zprávu |
Tou subektivnou vecou som to myslel tak ze asi mi nikto nepovie napriklad ze dvojlist vrtula ma staticky tah 10kg a max otacky 7000 a trojlist ma tah 11kg a max otacky 6500 samozrejme to myslim na spalovacom motore, takto to proste asi vela ludi nemeria ak vobec niekto... ale ak to niekto nahodou meral tak by som si velmi rad pozrel vysledky takeho merania... mozno to s tym trojlistom skusim aj ja a uvidime aky bude vysledok... |
|
Želivák modelár Příspěvků: 14 Moje modely Poslat zprávu |
Ahoj, dlouho sem se sem nedostal. Důvod přechodu z trilistu uhlíku na dvoulist dřevo jsou finance. Přistání mimo plochu a do krtinců si vybralo svou daň. Ale už to je v řešení. Něco dělám špatně, je vidět necelá polovina prispevku... |
|
maross modelár Příspěvků: 60 Moje modely Poslat zprávu |
Netreba pouzivat smajliky vtedy to blbne... |