par otazok vzdusneho panica :)

servus všetci,

vidím že tu je celkom rozbehnuté fórum tak snáď niekto poradí.

rozmyslam zacat s lietanim rc modelov, a vybral som si tento model:

http://rc-modely.heureka.sk/rc-komplet-sonic-2_4-ghz-cadet-4/

ale mám pár otázok ako možem:

1. dá sa pripojit ta cadet 4 vysielačka k simulátoru ako real flight alebo phoenix cez kabel z DX?

2. je to zvládnutelný model pre úplného začiatočníka?

3. motor som si pozeral videa ako sa nahodí, zabehne a tak ale.. nebolo by lepsie pre mna na zaciatok nejaký model s 1ccm alebo 1.5 ccm?
aj ked na vacsom modeli sa udajne lepsie uci lebo je stabilnejsi.. tak neviem ci ta 0.25 inch nieje vela..? ale na motor 1ccm neviem najist ziaden RTF ani ARF, len v rozsype a ja radsej chcem lietat ako skladat.

3.5) aky hlucny je asi ten model ked lieta.. ide mi o to ze ked zajdem na nejaku luku nech nepritiahnem celu dedinu pri nej.. nemam sajnu ake je to hlucne taky spalovak..

4. asi do akeho pocasia sa hodi ten model? cca ako moze fukat? som z kosic a tu casto fuka tak sa pytam ci sa hodi aj do mierneho vetra

5. ak ten model nahodou crashne - vypne sa motor alebo .. ako sa to sprava..? bude cakat kym dojde palivo ci utekat k modelu a vypnem rucne? a vydrzi nejaky ten pad alebo da sa to opravit v pohode ci uz to bude nelietatelne?

6. ak neskor chcem aj heli, oplati sa mi rovno zobrat ARF model a kupit lepsiu RC supravu? mam pocit ze asi by som zobral nieco znackove lebo tie z ciny asi kvalitou su vhodne len na mensie modely? co zobrat ked tak

a) futaba T6J
b) DX6i
c) optic 6
? (tak do 200 euro mam rozpocet, neviem ci ma to chyti tak ale ked ano nech uz to je lepsia vysielacka)

ak by som kupil ARF tak budem pouzivat ako serva radsej HITEC a podobne a nie cinske. No stale neviem ci to lietadlo bude pre mna,

dal by sa tam namontovat na zaciatok motor s regulatorom (elektro) a neskor uz ked ho zalietam tak tam namontujem naspat spalovak alebo zacat hned na spalovaku..?

asi vsetko na zaciatok, budem rad za kazdu dobru radu...

Najlepšie spravíš keď si nájdeš niekoho poblízku čo Ti ukáže čo to asi lietanie s modelmi obnáša, pretože síce koľko ľudí toľko názorov, ale tiež aj dobrých rád. Najlepšie je raz vidieť a hneď sa bude lepšie rozhodovať.
Si ďalší, kto si si nevyplnil poriadne svoj profil, takže aj keby sa niekto ochotný našiel, tak nemáš v svojom profile napísané vôbec nič, nieto ešte svoje bydlisko.

odporúčam Betu 1400. Alpha 1500 až tak úplne na začiatok vhodná nieje. TX Turnigy 9x odporúčam, nieje drahá a má veľa možností. Nabíjačka na začiatok by stačila aj nejaká equilibrium okolo 30-40 Eur.

Prípadne na začiatok odporúčajú aj Cessna 480, ale tým by som si až tak istý nebol. Mám ju a nemyslím že je uplne good na začiatok.
Keď nie Beta 1400, tak si pozri easystar. Je to podobný model.

A teraz tvoje otázky:
1. cadet 4 sa dá pripojiť k simulátoru, ale vyžaduje si to prerábku vysielačky, na nete sú návody niekde, určite nájdeš

2. ten tvoj model nepoznám, ale na začiatok je zvládnuteľný a dobrý model spominaný Beta 1400

3. vyber si niečo na elektro pohon, určite nie na začiatok benzinak alebo podobné

3b. podobne ako 3, spalovak na začiatok nie............ a elektromotory a navyše vetrone sú tiché, o hlučnosť sa neboj, budeš aj plachtiť bez motora

4. počasie? Fuh, tak píšu okol 5m/s že taká beta zvládne. nepočítaj moc že model bude na silný vietor. Pri slabom pofukovaní ti taká beta 1400 v pohode poletí. Ale v silnom vetre ti málo čo poletí a to čo aj poletí, tak to nieje vhodné na začiatok

5. spalovak nepoznám, ale na elektroch, ak nevypneš motor (nedáš plyn dole), zničíš regulátor (zhorí, pokiaľ vrtula bude mať prekážku v pohybe a budeš mať pridaný plyn), zničíš vrtulu a môžeš aj motor

6. ak chceš lietať dlhšie, ostať pri tom, kúp ARF alebo PNP. K tomu turnigy tx a rx v pohode stačí, má veľa možností, používajú ju aj pokročilý modelári.

Na začiatok jednoznačne elektronomotor a najlepšie tlačný.

Toď moja odpoveď a rada. Snáď pomôže.

dik za dobre odpovede, niektore veci som fakt nenasiel na fore ako napriklad co sa deje ked model havaruje ci sa vypne motor alebo toci dalej.. inac som y Kosic tak ak tu niekto z KE je mozno poradi kam chodi lietat alebo nejake stretnutie kedy najblizsie maju modelari tak budem rad

tak dakujem za rady, idem nakoniec do bety 1400.. nebudem machrovat hned so spalovakom, nikdy som rc lietadlo nepilotoval tak radsej najprv tu beticku sa naucim...

ahojte, tak po dlhsom case (teraz pozeram ze skoro 2 roky..) som sa konecne rozhybal a doma uz mam turnigy TGY-i6 komplet tx a rx. za tu cenu parada aj LCD display to ma a pamat.

zapol som to na phoenix rc 4.0 a je to super.

mam ale otazku: ako "daleko" je moj simulator od reality?
ono totiz po par dnoch trenovania na trainer spalovaku tutor 40 (mam pocit ze to je ako ten sonic 4 spalovak cvicny http://rc-modely.heureka.sk/rc-komplet-sonic-2_4-ghz-cadet-4/ ) v pohode lietam, pristavam, aj vo vacsom vetre. tak ci by som mozno mohol rovno kupit ako prve lietadlo ten sonic? laka ma spalovak

a druha otazka: ked niekto mate tu betu 1400 a mate phoenix, ktory model tam je tej bete najviac podobny? mne sa zda ze ParkZone Icon A5. asi jediny co ma tlacnu vrtulu a 1.2m rozpetie, 1.4Kg. je ta beta 1400 cca taka ziva ako ten parkzone? ked ano, tak aj ta beta nieje taka pomala a celkom sa s nou da "vysalit" (aspon podla softu).

tak co, ist po simulatore rovno na sonic 4 alebo este dat medzi tym tu betu?

edit: a este otazka: pri lietani vobec nepouzivam smerovku, len vyskovka, kridelka a motor - naco je vlastne na lietadle smerovka?

Dá sa začať aj s modelom typu Sonic a kedysi to bola jedna z ciest, okrem vetroňa, ale v každom prípade na kábli pod dohľadom skúseného modelára, ktorý jednak dokáže eliminovať tvoje chyby a tiež ťa naučí zaobchádzať so spaľovacím motorom. Pre cestu samouka by to bola príliš bolestivá cesta. Ideálny je napríklad, ako bolo vyššie spomenuté, model typu Beta, ktorý má, jednak vhodné letové vlastnosti a je aj ľahko a rýchlo opraviteľný, často priamo na letisku. V každom prípade aj tu je vhodný dohľad niekoho skúsenejšieho, kto pomôže s inštaláciou vybavenia do modelu a jeho záletom, čo je dosť dôležité. Príprava na simulátore je veľmi dobrá, predovšetkým z hľadiska orientácie, aby si nemal problém predpokladať, ktorým smerom sa model vydá po zásahu do riadenia bez ohľadu na to, či letí od teba, alebo k tebe. Pokiaľ ide o realitu letu, tá sa vždy tak trochu líši. Dôležitý je predovšetkým psychologický aspekt, kedy si človek na letisku uvedomí, že po nepodarenom manévri, nemá možnosť učiniť nápravu stlačením ESC. Smerovka je dôležitá napríjklad pri štartoch a pristátiach modelov s podvozkom, pri pristávaní s bočným vetrom, niektoré modely nedokážu bez pomoci smerovky zaletieť korektnú zatáčku, nehovoriac o akrobacii.
Ak budeš potrebovať pomoc s uvádzaním modelu k životu, pokojne sa ozvi. Ak budem môcť, pomôžem. Máme k dispozícii aj vlastné letisko.

ondrej777: edit: a este otazka: pri lietani vobec nepouzivam smerovku, len vyskovka, kridelka a motor - naco je vlastne na lietadle smerovka?

Nevidím odpoveď, tak skúsim ja.

Smerovku sa naučíš používať v hale/telocvični, tam inak nezatočíš. A niektoré akrobatické obraty sú bez nej nemožné (samozrejme nôž, pomalý výkrut a podobne).

Správna zákruta sa dá urobiť len so smerovkou, inak visí chvost dovnútra oblúka. Os lietadla nie je dotyčnica dráhy. Je to dobre vidieť na vetroni. Ak to nevidíš alebo lietaš viselník, tak to nerieš.