Technické parametry
| Výrobce: | Samo Sato | Rozpětí: | 0 mm | Hmotnost: | 7000 g |
| Kategorie: | Lode - motorové | Délka: | 940 mm | Materiál: | balza, preglejka, laminat ....... |
| Motor: | Z ovladania sedadiel 12V, ca 2000-3000ot |
Popis
Planovane funkcie:
- osvetlenie
- dym
- zvuk
- navijak kotvy
Napajanie: Bateria olovo 12V 9Ah
Zaciatok stavby: sept 2013
Ukoncenie stavby: v nedohladne
ID Modelu: AM6290 | Zobrazeno: 26615 | Přidané: 22. 10. 2015 o 14:29 | Autor: skeblik
Vymeranie a zlepenie kylu z…
Rebra so strasne tvrdej a…
Prva…
Plankovanie balza…
Plankovanie balza…
Plankovanie balza…
Vylepenie…
Vylepenie…
Vylepenie…
Plankovanie…
Plankovanie…
Pokus umiestnit…
Servo na kormidlo,…
Frezovanie zapustenia loziska…
Ulozenie motora a…
Vylepenie volnych casti…
Tu sa tvori nova paluba -…
Lepenie cierneho papiera na…
Tu je ten polystyren ktory…
Este raz…
Podla mojho Otca rozhodnutie…
Podklad…
Podklad…
Vymeranie detailov na…
Prve skusobne polozenie…
Prve skusobne polozenie…
Oprava trupu ktory podla…
Oprava trupu ktory podla…
Nove vymeranie paluby podla…
Nove vymeranie paluby podla…
65mm Graupner, myslim ale po…
Prve planky…
Nakres ovladania navijania a…
Nastroj na vyfrezovanie…
Nastroj na vyfrezovanie…
Paluba…
Paluba…
Paluba…
Paluba…
Paluba…
Paluba hotovo - priprava na…
Paluba hotovo - natrete…
Pripravok na laminovanie…
Pripravok na laminovanie…
Pripravok na laminovanie…
Pripravok na laminovanie…
Pripravok na laminovanie…
Dymak vyrobeny a vyskusany.…
Dymak 12V, rezistor, motorcek…
Dymak
knot je najlepsie robit zo…
Nadstavba motora - lamino…
Nadstavba motora - lamino…
Pohlad na vylaminovany bort -…
Motor…
Motor zaskrutkovany -…
Ovladanie kormidla a lozisko…
Kormidlo na…
Uchytenie zo spodu. Trubicka…
Kryt kormidla. Vysuvat a…
Kryt…
Nadstavba motora skoro…
Nadstavba motora skoro…
Nadstavba motora skoro…
Otec vyrobil papierovu hlavnu…
Otec vyrobil papierovu hlavnu…
Detaily
Otec vyrobil papierovu hlavnu…
Detaily
Otec vyrobil papierovu hlavnu…
Detaily
Otec vyrobil papierovu hlavnu…
Otec vyrobil papierovu hlavnu…
Skuska vo vani. Nakoniec…
Skuska vo vani. Nakoniec…
Foto s…
Detaily
Detaily
Detaily
Detaily
Material na detaily s…
Motorova nadstavba aj s…
Motorova nadstavba aj s…
Detaily
Detaily - 6hran na skrutky…
Kotva 2x 40mm tusim niekde z…
Detaily…
Detaily…
Detaily…
Predna…
Predna paluba - trubicky na…
Poloha v kychyni…
Lak nevysiel na prvy raz -…
Lak nevysiel na prvy raz -…
| Autor | Zpráva |
|
marianr modelár 
Příspěvků: 1466 Moje modely Poslat zprávu |
Už len vymyslieť aby figúrky chodili po palube. 8-) |
|
skeblik modelár 
Příspěvků: 131 Moje modely Poslat zprávu |
No to by bolo super!  |
|
pdob modelár 
Příspěvků: 58 Moje modely Poslat zprávu |
Krásna lodička! |
|
peterzak37 modelár 
Příspěvků: 2644 Moje modely Poslat zprávu |
Krasa, tak uz finisujes, to je dobre. Uz uvazujes o dalsom projekte?? Pohyb panakov po palube?? Do takého sialenstva sme este nedospeli ale u vlacikarov v ovela mensich mierkach je to komplet bezna vec. Na vystavach vzdy pucim oci, co ti este nevymyslia. Magnet to riesi, od pohybu trojcentimetrového auta, alebo centimetrového panaka, po otacanie predných kolies aut do stran a podobne. Vlacikarov beriem ako nepreskumanu oblast, kde urcite je kopa inspiracie a dobrych veci co pouzivaju. Nasiel som u nich dobre kabliky na osvetlenie lodi, tie tony elektroniky, co maju stoja sa blizsiu pozornost. |
|
skeblik modelár
Příspěvků: 131 Moje modely Poslat zprávu |
Ano s magnetom by to islo, ale nemam dost miesta pod palubou. Paolo je dost uzky. Projekty by boli, konkretne dva. Jeden je NSSka Firecrest z Otcom tusim 1,2m na vodoryske alebo krasna historicka rybarska lod z USA (ta by bola okolo 1m zase na dlzku). Hlavne musim poriadne dokoncit Paolo a potom sa mozem vrhnut na dalsie veci. |
|
peterzak37 modelár
Příspěvků: 2644 Moje modely Poslat zprávu |
Vsimol som si vo fotkách, ze pripravujes aj navijak na kotvy. Ja mam tiez dva rozrobene, do dvoch lodi, urcite to bude dobre spestrenie cinnosti na lodi.  Len chce to kovove kotvy, ale na lodiach sa zjavne nevyhnem pajkovaniu kotvy z mosadze, kedze je taka, co nikto nevyraba. Tak aspon bude tazka, ako ma byt, aby aj isla dole vlastnou vahou a tahala retaz. Amici riesia pad kotvy jednoducho, odsunu prevodovku z miesta, aby ozubene kolesa nezapadali do seba a kotva vlastnou vahou padne, hore ju taha prevodovka. Stoji to za vyskusanie. Motory s prevodovkami uz mam doma., Pouzivaju aj bezne standardne serva. |
|
skeblik modelár
Příspěvků: 131 Moje modely Poslat zprávu |
Presne ako pises, kotvy kovove (mam) a odsunutie ozubenych kolies servom (mam). Navijanie spetne je tiez riesene opacnou polohou serva, zopnutie spinaca a pomalobeznym motorom (mam). Problem je v tom ze kotva (kovova maketova) nieje dost tazka na prvotny pohyb. Ja mam retaz vedenu cez modelovy navijak na palube a bohuzial je tam velke trenie. Urcite ked bude vsetko hotove to este premyslim. Tiez je tu otazka spustania oboch kotiev naraz alebo iba jednej. Ja mam teraz pripraveny iba jeden navijak pre jednu kotvu. Toto by mohla byt ta rybarska lod niekedy o 100 rokov  Firecrest  uz pomaly aj v 3d:   Tu zatial bojujeme s programom Delftship Na rybarsku lod mam podklady priamo z USA a tu nieje ziadna podobna lod co ma dost laka. Podklady su dobre len ich treba zvetsit z 1:33. Foto su tiez aj origo lode aj stavby modelu. |
|
peterzak37 modelár
Příspěvků: 2644 Moje modely Poslat zprávu |
Skus na kotvu dat kusky olova, na sekundak. Ak nepomoze, treba to vystrihat z olovenej pasoviny a polepit alebo popajkovat. Vacsinou kusok olova tomu pomoze, uz som to doma skusal a mal som podobny problem. |
- Přidat komentář
