Nastavenie 4-taktu PH

Zdravím , potreboval by som poradiť , ako nastaviť-takt od Planet Hobby , je to 11,5 ccm ,sviečka OS-F , vrtuľa podla doporučenia výrobcu 12X6 , môže byť aj 13X8 , ale tú som ešte nezohnal. Problém je nasledovný , aj po vybehaní cca 3l palivaTornado 5% , som schopný nastaviť max otáčky , ale pri prechode na min proste hhasne , ak sa mi podarí nastaviť voľnobeh , zasa nejde do max otáčok . Návod bol iba v nemčine a vyrozumel som , že palivová ila má byť nastavená na 2,5 otáčky , ihla regulujúca množstvo vzduchu na 4,5 otáčky . Napriek tomuto nastaveniu a laborovaniu okolo neho nieje chod spoľahlivý . Inak , je to môj prvý štvortakt. Vďaka za každú radu.

Pripúšťam , že to može byť sviečka , inú ,okrem OS-F som tam ešte nedal . Otáčky udávané výrobcom však beriem s rezervou a hlavne pri novom motore . Ale trápi ma to , že už na posluch to má pomerne nízke otáčky , na plný plyn ich zoštelujem na podstatne vyššie ,prechod je fajn , ale potom pri spodnej hranici chcípne , resp zdochne na ešte pre voľnobeh dosť vysokých otáčkach , no a po vychladnutí je ho problém nahodiť . Ak mám dobre zoštelovaný voľnobeh a ide dobre nahodiˇ, zasa na plný plyn nejde do otáčok. Inak , možno to bude blbosť , ale všimol som si , že aj po niekoľkých min na plný plyn je motor iba vlažný , nie horúci , akoby mal byť , proste , ho možem chytiť do ruky . Kryt motora som tam ešte nemal , tak neviem , ako sa zohreje pod ním. Nemože to byť aj nízkou teplotou motora?

mAto424: no ak je to naozaj tak ako vravis ze sa skoro vobec nehreje,podla mna to kludne moze byt tym.....to znamena ze mas v palive prilis vela nitra,alebo aj zmes je este, sice len trosku,ale bohata a tym vlastne motor lepsie chladi,kebyze je zmes chudobnejsia,tak ziska viac na max otackach a na volnobehu by ho mozno ani ,,nechlastalo,, a nezdochol by....ale tym sme sa zase vratili k tomu nastaveniu karburatora

si ma predbehol, tiež mi to vychádza na bohatú zmes, sviečka tiež velmi podstatná vec, kolkatku tam máš...daj presné označenie toho motora

Odporúčam sviečky Novarossi. Sú drahšie, ale vydržia dlhšie ako ostatné (poväčšinou). Ak budeš v obchode, zober jednú teplú a druhú studenú sviečku a postupne skúšaj. Možno to je fakt sviečkou (a možno ani nie).

Takže kúpim nejaké sviečky , vyskúšam a uvidím .
Je to môj prvý 4takt , takže som netušil čo a ako , navyše má návod v nemčine a tou nevládnem. Malo by to byť to isté , ako ASP , s ich 2taktmi mám dobré skúsenosti. 4-takt som volil len preto , že pri použití 2taktu by som mal sanie narazené na prednej prepážke a kvôli výfuku by som musel rezať ďalšie dve , ktoré tvarujú trup .
Prižhavovanie ma tiež napadlo ,len som sa mu chcel vyhnúť , no možno nebude iná možnosť . Mám tam namontované diaľkové žhavenie , či ako sa to volá . Nakoľko mám dolu kryt motora a snažím sa ho naštelovať , je momentálne odpojené.
Pepepe , Cessna od CMP , ako lieta? V poslednej dobe je ich na trhu dosť , tak je problém si vybrať .

Peknaaaa