Náhrada spalovacího motoru elektrickým

Zdravím,
Jsem tu nový, a vlákno zakládám protože bych potřeboval poradit s jedním konkrétním pohonem.

Mám katamaran Thunder tiger Deperado 7,5, je poháněný žhavícím motorem 7,5ccm a chtěl bych ho předělat na elektriku. Stejný trup se vyrábí i v elektrické verzi, a tam je poháněný střídavým motorem OBL 43/15 - 46M s 60A regulátorem BLC - 60M.

Rád bych do toho dal něco o málo silnějšího, než jak se prodává výše uvedená elektroverze. Nejde mi ale o žádné závodění, jen rekreační svižnější poježdění.

V problematice elektro se snažím udělat si přehled, ale elektrika nikdy nebyla moje oblíbená věc, a tak pro jistotu, rád bych, kdyby zde někdo zkušený navrhl parametry konkrétní sestavy, ať nekoupím nějaké komponenty, které by k sobě nebyly vhodné..

Loď je dlouhá 1175 mm, šroub dvoulistý s průměrem 50mm.

předem moc děkuju za návrhy.

ilustrační obrázek

viděl bych to okolo 70 až 80 km/h.

Lodě 100km, to už se snad jezdí na závodech? Nemám s tím ale zkušenosti, a ani pořádný odhad. S tím spalovacím motorem 7,5 ccm by to mělo jezdit k těm 70km/h, psalo se to na krabici...

Co jsem zatím vyzkoumal na internetu, tak by se snad mohl hodit například motor Leopard 4082 na 1600KV, který má max příkon 120A, k tomu bych dal regulátor na 150A. Měla by tato kombinace smysl? A pak je otázkou jakou baterii, aby tam nebylo zase už moc otáček, někde jsem zahlédl že tyto lodě rychlíky by měly mít 20 000 ot. minimálně, ale kolik je maximum?

A ještě dotaz, jak se zapojuje chlazení - voda má jít nejprv přes motor nebo přes regulátor?

Děkuju za návrh!

Našel jsem teď video stejné lodi, ale s motorem 4082. Má to tam až na 8s, a už to mě přijde na moje ježdění skoro až rychlé, tak se trochu bojím, že doporučená konfigurace by byla už veliká raketa silná, a jezdil bych na půl plynu - mám k dispozici především 7ha přehradu a pak řeku Moravu širokou cca 50m.

video :

https://www.youtube.com/watch?v=KvIg2YlQIso

A jaké napětí baterií tam máš? 6s? respektive jsou to 2 baterie o napětí 3s, zapojené do serie takže dají výsledně 6s? Apokud je to takto, proč se nepoužije jedna bat 6s?

Je v něčem výhodnější mět 2x 3s v sérii než 1x 6s ?

ještě bych se rád zeptal na sílu kabelů, kterou používáš ve své sestavě ( s tím 180A regulátorem). Je tam už nutné dat 8AWG? a jaký typ konektorů je vhodný, např. XT150? Díky.

A este jeden dotaz, je možné spojit motor a ESC bez použií konektorů, draty spojit přímo letovanim?

Ok

mosaznou, rozřezanou po délce?