autor | zpráva |
rc_model_junior modelár ![]() Příspěvků: 378 Moje modely Poslat zprávu |
alebo...tak sorry |
RE-Wolwer modelár ![]() Příspěvků: 60 Moje modely Poslat zprávu |
OK Takze hodnota C nema na letovy cas ziadny vlyv ( jedine mah) a oznacuje ako velmi sa da baterka "zmykat" teda aj jej zivotnost pri "zmykavom" lietani respektive ako vemi sa moze zatazit ? ![]() ![]() |
DaggyMAC team RCPortál ![]() Příspěvků: 1734 Moje modely Poslat zprávu |
Ak máš bežnú 2200mAh batériu (2,2Ah), tak pri 20C z nej môžeš ťahať 44A. Odporúča sa však mať aspoň cca 5A rezervu, takže predpokladajme takých 40A bez problémov.
Pri plnej záťaži z nej môžeš ťahať 40A približne 2 minúty a 50 sekúnd aby si mal ešte rezervu na pristátie a "nejaký zvyšok", pretože nemôžeš LiPolku vyžmýkať dosucha. Pri bežnom rozumnom polietaní si v pohode užiješ 8-10 minút pekného motorového letu. |
misho354 modelár ![]() Příspěvků: 122 Moje modely Poslat zprávu |
ludia prosím vás poradte mi niaky jednosmerný regulátor pre 9 článkovú batériu NI-MH za rozumnú cenu |
mihal modelár ![]() Příspěvků: 569 Moje modely Poslat zprávu |
na HC maju turnigacky 20 a 30A za par supov. teda tipujem ze si mal na mysli bez reverzu |
misho354 modelár ![]() Příspěvků: 122 Moje modely Poslat zprávu |
no ano bez reverzu a inak dik |
Peter team RCPortál ![]() Příspěvků: 2167 Moje modely Poslat zprávu |
![]() výdrź samozrejme tak, ako píśe daggyMac, ale samozrejme, čím vyśśia kapacita, tým vyśšia váha, na vrtuľníku sú baterky vpredu, takźe sa vrtuľník rozváźi, treba to skontrolovať.
A pokiaľ prehnane vzrastie váha, uź to nie je ono ani pri lietaní. Niekedy je lepśie mať dve normálne sady, viac si polietaš. na vrtuľníku aj tak nepotrebuješ príliž dlhé štarty. A čo sa týka typu bateriek, tie Goldray som ešte neskúśal, ale vlani som preśiel na hyperion G3 od Alfa - a zatiaľ v pohode, a keď treba, tiež sa dajú na letisku nabiť vyššim prúdom |