| autor | zpráva |
|
001Pato modelár 
Příspěvků: 388 Moje modely Poslat zprávu |
Ja to mám takto 2 kanal Y kábel 1. smer ESC 2.smer servo .... nastavené plný plyn brzda je uvolnená , neutrál brzda je jemnučko a plná brzda servo je zatiahnuté brzdný odpor a doraz upravuje strunka z činskeho pera alebo kupiš novu osku a daš to napriamo a budeš brzdiť motorom ale prehrievaš motor, viac opotrebuješ baterky čas jazdy sa ti skráti o polovicu a ked si na prevodovke nedáš záležat a nevymedziš 0.01 volu medzi ozubenim tak pri brzde budeš opotrebovat nadmerne ozubenie alebo rovno zlámeš. moje Savage malo cca 6-8kg na spalovák teras má 15kg na električke baterka, poriadny motor spravý svoje a 15kg zastaviť na ozubení na zamyslenie  |
|
tuningv modelár 
Příspěvků: 138 Moje modely Poslat zprávu |
Zpráva odeslána: 9. 4. 2018 o 07:27
| odkaz na příspěvek
Presne tak som to zrobil Y káblom a na ESC som odstavil spiatočku, takže mi to pekne brzdí a spiatočku dávam 3 kanálom ako u spalovaka. A dvojku v prevodovke mam nastavenú aby hneď zaberala. Jazdí to dobre aj brzdí. |
- Odpovědět
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
