Technické parametry
| Výrobce: | MJX | Rozpětí: | 540 mm | Hmotnost: | 425 g |
| Kategorie: | Lietadla - elektrické | Délka: | 700 mm | Materiál: | |
| Motor: | Brushless |
Popis
MJX F45 je super heli na začiatok a pre deti. V štandardnom nastavení heli pekne visí - čo môže byť aj výhoda a aj nevýhoda. Napríklad všimol som si, že keď starší s sňou letel, tak v pohode počas visenia dal ruku dolu z knipla a začal sa šrabať na nose - ale F45 s tým nemá problém - v pohode visela, jemne driftovala vo vánku - počkala kým si dovyberá soplíky a potom keď vrátil ruku naspať na knipel, tak ďalej letela. Mladší syn je ešte väčší expert ten sa ani nepokúsil ovládať ju - počas celého letu udžiaval iba jednou rukou výšku heli a potom keď ju odfúklo na kraj ihriska, tak iba znížil výšku a pristál.
Pre mňa je skôr nevýhoda, že ju musím prehovárať aby vôbec letela.
Tuning:
Ohľadom "nechcenia letieť" F45 je tu riešenie: Precision CNC Flybar od XTreme (http://www.rcking.eu/cs/f-45-f645/70078-precision-cnc-flybar-set.html).
Dodáva sa s 2 závažíčkami a tak je možné nastaviť ako stabilná má heli byť. Mne najlepšie vychádza použiť iba to väčšie závažie. Tak heli prekne reaguje na povely a ešte je dosť stabilné.
Ja som okrem toho tam mám:
- Upgraded Main Blade Grip set (http://www.rcking.eu/cs/f-45-f645/70054-upgraded-main-blade-grip-set-mjx-f45.html)
- Carbon Fiber Tail Gear Box (http://www.rcking.eu/cs/f-45-f645/70057-carbon-fiber-tail-gear-box-w-tail-fin-mjx-f45.html)
Po skúsenostiach by som okrem Flybaru a BL motoru neodporúčal žiaden iný tuning. Darmo som namontoval AL Blade Grip, ale aj ten rovnako "plajdá" v hlavnom hriadeli ako plastová - žiadna pridaná hodnota. Rovnako som čítal na fórach, že ani AL swashplate nepridá stabilite, lebo vlastne iba plastovú prerobili na AL.
Pre mňa je skôr nevýhoda, že ju musím prehovárať aby vôbec letela.
Tuning:
Ohľadom "nechcenia letieť" F45 je tu riešenie: Precision CNC Flybar od XTreme (http://www.rcking.eu/cs/f-45-f645/70078-precision-cnc-flybar-set.html).
Dodáva sa s 2 závažíčkami a tak je možné nastaviť ako stabilná má heli byť. Mne najlepšie vychádza použiť iba to väčšie závažie. Tak heli prekne reaguje na povely a ešte je dosť stabilné.
Ja som okrem toho tam mám:
- Upgraded Main Blade Grip set (http://www.rcking.eu/cs/f-45-f645/70054-upgraded-main-blade-grip-set-mjx-f45.html)
- Carbon Fiber Tail Gear Box (http://www.rcking.eu/cs/f-45-f645/70057-carbon-fiber-tail-gear-box-w-tail-fin-mjx-f45.html)
Po skúsenostiach by som okrem Flybaru a BL motoru neodporúčal žiaden iný tuning. Darmo som namontoval AL Blade Grip, ale aj ten rovnako "plajdá" v hlavnom hriadeli ako plastová - žiadna pridaná hodnota. Rovnako som čítal na fórach, že ani AL swashplate nepridá stabilite, lebo vlastne iba plastovú prerobili na AL.
ID Modelu: AM3869 | Zobrazeno: 4333 | Přidané: 19. 1. 2014 o 18:18 | Autor: Dzino
Precision CNC…
Carbon Fiber Tail Gear Box w.…
Riadiaca jednotka + BL…
Upgraded Main Blade…
| Autor | Zpráva |
|
celadnik modelár 
Příspěvků: 1166 Moje modely Poslat zprávu |
vitaj v klube MJX-karov a F645-karov  |
|
Dodomodelar modelár 
Příspěvků: 128 Moje modely Poslat zprávu |
Ahoj Adrian! Aj ja som sa stal majitelom MJX-F49 a chcem ho vytunovať,už som objednal striedavé motory a pár náhradných dielov.Tá doska pod riadiacou jednotkou je len ESC a kvôli čomu si to menil? Keby som chcel ovládať heli s Optic 6,či sa dá a aký prijímač ktomu potrebujem mám tam Assan modul. Ďakujem za rady a zostávam s pozdravom Jozef. |
|
Dzino modelár 
Příspěvků: 352 Moje modely Poslat zprávu |
Nazdar, Ano, ten plosak pod riadiacou doskou je ESC. Je to z original upgradovacej sady na Brushless motor pre F45. Original Bruhshed motor sa strasne prehrieva a navyse nevydzi moc dlho. Ja som ho rovno kupil s Brushless motorom, ale co pisali, tak priemerna zivotnost Brushed motora je cca pol roka a potom sa odpali. Navyse Brushless motor je tichsi, ma vacsi vykon a samozrejme ma dlhsiu zivotnost. Uf, ak by si fakt chcel ovladat MJX-F49 s Optic 6, tak sa pri prerabke natrapis ako kon a vysledok bude minimalny. Musel by si zakupit Brushless motor a ESC pre hlavny motor a aj pre chvost. Dalej budes potrebovat gyro. Potom do prijimaca Assan-nu do TRO kanala napojit ESC hlavneho kanala, do kanalov AIL a ELEV napojit serva, do RUD napojit Gyro a do Gyra napojit ESC chvosta. Potom este citlivost Gyra napojit do kanalu gyra. Ked si spocitas kolko si investoval do prerabky a aky je vysledok, tak zistis, ze sa to neoplati. MJX F45/49 perfektne visi ale vobec nelieta v porovnani zo 6 kanalovou helikopterou. Pre MJX F45/49 sa oplatia iba 2 upravy: Brushless motor a odlaceny flybar aby lepsie lietala. Inak nic. Ten setovy ovladac je OK pre tu heli. To uz radsej zozen si Devo 7e a do nej napali Devonation firmware aby si vedel ovladat MJX heli, ale do heli sa fakt neoplati davat Assan prijimac. Ta MJX je dobra na zaciatok alebo ako hracka pre deti. MJX vydrzi neskutocne pady. Ak chces nejaku heli ovladat s Optic 6, tak potom si zozen Trex 250 alebo jeho klon. Napriklad kit CopterX CX 250SE stoji 49 EUR. Velkostou je to take ako MJX, BL motor mozes pouzit ten isty co do MJX. Len ku kitu musis dokupit serva a FBL jednotku takze cenovo to vyde viac nez MJX. |
|
Dodomodelar modelár
Příspěvků: 128 Moje modely Poslat zprávu |
Ahoj. Ja nechcem prerobiť F-49 na Optic,ja si chcem poskladať Tarot 450 PRO V2 FBL a na to.Na F-49 mám objednané strieďáky obidva, ovládač ponechám setovú. |
|
Dzino modelár
Příspěvků: 352 Moje modely Poslat zprávu |
Sorry, ale z tvojej otazky mi fakt nebolo jasne, ze chces ovladat Tarota. Toto je diskusia o modely MJX F45. Zoznam veci co treba na poskladanie Tarota som dal k clanku o Tarote. Tu je link: https://www.rcportal.sk/ako-postavit-450-klon-trex-pod-240-eur-c278-1#post218896 Ked budes mat Tarot kompletne poskladany, tak iba Assan prijimac napojis na KBAR a do vysielaca nastavis krivky, expo a mozes lietat |
|
Petob modelár 
Příspěvků: 1 Moje modely Poslat zprávu |
Ahoj . mam F49 zohnal som lacno striedavy main motor ale esc regulatory ani jednosmerne ani striedave mi nefunguju nemaju signal z prijimača mjx ako to je sakra možne že funguje len esc ku orginal jednosmernemu čo tam bol? na vystupe serva aj zadneho motora funguju esc co napojim a na hlavny motor nič. poraďte prosim. |
- Přidat komentář
